ADAC Autotest 2022: Die Bestenliste

Und nun der große E-Bike Test.

Getestet das:

• E-Bike Marke X Baumarktpreis Euro 899,-
• E-Bike Marke Y Händlerpreis Euro 7899,-

Welches wird wohl besser abschneiden??

mit oder ohne Carbonrahmen? weil an meine zarte Haus lasse ich nur Carbon und L'Oreal.

Quote from blinki-bill

2 m Breite und schlappen 2,6 t Gewicht

Ist sachlich ... mehr Info brauche auch nicht ... in welcher "Welt" der Hersteller immer noch lebt ...

Folgend - Nicht sachlich - aber ich bin ja auch nicht auf der Welt um den ganzen Tag "sachlich" zu sein (

"Ich habe was geleistet .... also will ich mir gefälligst auch was leisten ...und da ich ja der einzige Mensch auf der Welt bin - verlange ich von meinem Fahrzeughersteller- das er mal den derzeitigen Kleinwagen aufhört .... wie IX, X7 etc. .-.-.. Ich brauch meeeeehr .... => 3,4 to. Leergewicht - 800kM Reichweite 26Zoll Räder ...ab 400 PS ... ...und min. 2,4m Fahrzeug- Breite damit ich auch min. 2 Parklücken vernünftig ausfülle .... "

Quote from blinki-bill

...

Da fällt es mir sehr schwer sachlich zu bleiben.

mmn bist du sachlich

der individualverkehrsirrsinn ist mittlerweile unpackbar.

jeder weis was mit dem klima los ist, mit staus etc.

den rest meiner wutschrift ha ich jetzt geschrieben und erstmal wieder gelöscht.

aber die entwicklung im verkehr und mmn auch bei den autos ist komplett kontraproduktiv

so wird der individualverkehr bald sterben

Quote from c-bra

aber die entwicklung im verkehr und mmn auch bei den autos ist komplett kontraproduktiv

Das Problem ist, dass das was gekauft wird eben auch gebaut wird. Und wie Totti schreibt: Wir sind ein freies Land.

Was da nur zu bedenken ist: Der Verkehrsraum ist für alle da und irgendwann wird es eben eng.

Bei der Sicherheit bin ich ganz bei Totti-Amun . Die Arbeitet mittlerweile extrem zuverlässig. Egal ob BLIS, Bremsassistent oder Spurhalteassistent. Diese Technik kostet Geld und Gewicht. Alles klasse Entwicklungen. Dies sind M.E. die Vorreiter vom autonomen Fahren, das sicher die Zukunft vom MIV darstellt.

Mich interessiert vor allem ob das Auto auch einen umklappbaren Beifahrersitz und einen ebenen Ladeboden hat. ADAC Tests oder dergleichen nehme ich nicht ernst. Da werden schon Autos schlecht bewertet, die einen Defekt an der Kennzeichenbeleuchtung haben. Als Qualität zählt für mich, wenn man mit einem T4 auch noch bei 500.000 km Laufleistung beruhigt 2.000 km ohne Panne am Stück reisen kann.

Quote from blinki-bill

Quote from c-bra

aber die entwicklung im verkehr und mmn auch bei den autos ist komplett kontraproduktiv

Das Problem ist, dass das was gekauft wird eben auch gebaut wird. Und wie Totti schreibt: Wir sind ein freies Land.

Was da nur zu bedenken ist: Der Verkehrsraum ist für alle da und irgendwann wird es eben eng.

Bei der Sicherheit bin ich ganz bei Totti-Amun . Die Arbeitet mittlerweile extrem zuverlässig. Egal ob BLIS, Bremsassistent oder Spurhalteassistent. Diese Technik kostet Geld und Gewicht. Alles klasse Entwicklungen. Dies sind M.E. die Vorreiter vom autonomen Fahren, das sicher die Zukunft vom MIV darstellt.

freies land hin oder her

ich sehs abolut nicht ein dass ein paar ewiggestrige ihre kleinkinder bis auf den letzten meter zum kindergarten fahren müssen und den motor laufen lassen.

weil das schränkt die freiheit und v.a. lebensqualität vieler anderer ein

und ja - ich fahr auch auto, und ja - ich bin lange zeit auch gerne recht schnell gefahren. aber das muss nicht sein, und vieles was ich früher gemacht habe finde ich mittlerweile deppert - nicht alles aber vieles

autotests - autoentwicklungen

mmn weredn unmengen ressourcen in komplette nebensächlichkeiten verballert.

wenn ich mir überlege wieviel ingenieursleistung in "regen auf scheibe" sensoren investiert werden kommen mir die tränen. wer nicht merkt dass er die scheibe reinihgen sollte und dazu den zeigefinger bewegen muss.... eh scho wissen.

wie viel hätten diese ingenieure an wirklich zukunftsweisenden lösungen erreichen können

und ich bin da komplett bei User5120 ein grossteil der assistenten nervt

ichj mag keine neuen autos - keins

und ich weine meinem 1999er toyota nach

Wurde nicht oft erzählt das zur Auto Entwicklung die Formel 1 auch ganz wichtig ist / war …🤣

Klar, durch die Formel 1 hat sich doch der Leichtbau bei Autos durchgesetzt. 😂🤣

Wenn das mit den Preissteigerungen so weiter geht, wird so ein Test völlig belanglos sein. Nur wenige können sich ein Auto für >40T€, gern auch mal das Doppelte davon, einfach mal so leisten. Dann wird Dacia der Volkswagen der Zukunft. Und die Chinesen werden zeitnah den Markt für bezahlbare E-Autos aufmischen, dann wird die europäische Autoindustrie erheblich schrumpfen. Stellantis hat schon EU- Unterstützung gegen die chinesische Konkurrenz eingefordert. Da wird aber nicht viel passieren…

ich hab her den Eindruck, dass die teuren Kisten sich sehr gut verkaufen lassen

schau dir doch die Aktionärsberichte der Hersteller an
weniger aber teurere Autos bringen mehr Marge als die margenschwachen Kleinwagen

wie ist die Lieferzeit für den ID Buzz? und die der anderen, z.B. Mercedes?
https://www.google.com/search?…ABAQ&sclient=gws-wiz-serp

und wer sie sich nicht leisten kann, muss eben seine alte Kiste länger fahren und ab und an reparieren lassen
Ersatzteile haben auch gute Marge für den Hersteller. vermutlich bessere als günstige Fahrzeuge zu produzieren

Quote from aurum

und wer sie sich nicht leisten kann, muss eben seine alte Kiste länger fahren und ab und an reparieren lassen

Kann durchaus sein, daß die alte "Kiste" die neue noch überlebt. Bei der heutigen Fertigungsqualität.

Was soll an der heutigen Qualität nicht stimmen?

Bei entsprechender Wartung und Pflege sieht ein Auto nach 10 Jahren wie neu aus.

Spurhalte Assi ist immer das erste was ausgeschaltet wird. Zerrt einen immer von der Ideallinie

Autos zu teuer? Naja, während Corona hat der KFZ Bestand in der BRD um 10% zugelegt. Das Ergebnis sehen wir alle auf unseren Straßen. Meine ehemals wohnliche 30 km/h Zone ist nur noch ein langgestreckter Parkplatz. Keine Vorgärten mehr. Irgendwo müssen die 3 ja parken. Muss da mal die Feuerwehr durch dann gute Nacht. Mir wird ganz übel wie schon der sehr junge Nachwuchs aufs Auto fokussiert wird.

Ist aber auch nicht das Thema. Grundsätzlich mag ich moderene Technik und fahre tatsächlich auch gerne mal Auto. Ist doch super, wenn vieles automatisch geht. Abstand, Lenken, Scheibenwischer, Heizung... Ausparken aus einer engen Lücke? Das BLIS merkt es wenn einer kommt. Man muss nirgends mehr unnötig rumfukeln.

Ich vermisse meine 2CV4...... 😁

Es ist echt am anfang schwierig den ganzen Assistent Systemen zu vertrauen, aber das beheizte Lenkrad ist schön😆

Quote from Michlsurf

"Ich habe was geleistet .... also will ich mir gefälligst auch was leisten ...und da ich ja der einzige Mensch auf der Welt bin - verlange ich von meinem Fahrzeughersteller- das er mal den derzeitigen Kleinwagen aufhört .... wie IX, X7 etc. .-.-.. Ich brauch meeeeehr .... => 3,4 to. Leergewicht - 800kM Reichweite 26Zoll Räder ...ab 400 PS ... ...und min. 2,4m Fahrzeug- Breite damit ich auch min. 2 Parklücken vernünftig ausfülle .... "

Der Hummer EV wäre dein Auto, wiegt aber 3,9 to und hat weniger Reichweite 😄😄😄