Sauber!
Weiterhin gute Heats und viel Erfolg!!
Sauber!
Weiterhin gute Heats und viel Erfolg!!
Ohje.
Bitte nicht noch mehr von der Sorte zusammen konstruieren, wir waren auf einem sachlichen Weg.
Batterie LKW gibt es schon eine ganze Weile in vielen deutschen Speditionen. Vereinzelt auch Wasserstoff-betriebene. Das heißt jetzt aber nicht, dass die Speditionen sich das selber gekauft haben. Da gibt es spezielle Leih-Programme zu sehr guten Konditionen, wo man dran teilhaben kann und so ein Ding eine Weile betreiben darf. Der Hersteller hofft dann natürlich auf Anschlußverträge.
Das ist wohl alles frei rein interpretiert, oder nicht?
Dass gerade Spediteure sehr gut rechnen können, ist wohl jedermann klar. Dass die keine Geschenke brauchen, wenn es eine Einbahnstrasse ist, auch.
Es ist im Grunde wie bei den PKWs, wo die reinen Fahrtkosten zum Diesel bei einem Viertel sind. Dazu dann die restlichen Betriebskosten wie Steuer-Ersparnis, Inspektionskosten, Wartungskosten, praktisch keine antriebsrelevanten Ausfälle. Nein, auch Bremsenkosten sind vorgeschobene Argumente, die keine 3 Sekunden halten. Aber wir drehen uns im Kreis.
BTW, bin seit einigen Tagen wieder in den Niederlanden unterwegs (mit dem E-PKW). Alle 15km auf den Autobahnen Fastned mit 300/400kw, immer 8 Ladepunkte.
NIE hätte jemand seinen Anhänger abhängen müssen, die sind alle lang auch für LKWs. Das Gejammer kann man also auch mal ablegen.
Bleibt nicht mehr viel auf der Anti-Seite. ![]()
Gibt Sachen, die gibt’s nicht. Zumindest laut Forum… ![]()
... das Nico Prien fantastische Bilder aus Kristiansand (NO) mitgebracht hat
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… dass ich gefühlt in einem anderen Leben viel Zeit in Kristiansand verbringen durfte. Es gab zwar andere Städte in Norwegen, die mich mehr berührt haben. Aber ich werde die Zeit dennoch nie vergessen.
Weymouth Speed Week 2026
Once again Weymouth Speed Week entry places were enthusiastically taken. There are good numbers of entries in all classes and some top riders amongst them, World Champions and World Record Holders.
We have a number of competitors joining from overseas, France, Belgium, Netherlands and Germany being some off the countries in the list and they are all very warmly welcome.
There are two hydro foiling boats entered, a Trifoiler based on a Ketterman design from the 1980's and a newly launched lightweight foiling dinghy, the Ioda.
As we have made some changes to our results systems we are able to make better use of the GPS units we have and offer more places than in previous years. There are a few places remaining so take advantage and enter now, especially so if you think your boat might be faster that either of the two current entries in that class.
Read about the event and how to enter at https://www.weymouthspeedweek.com
For those who have entered please join the WhatsApp group as we will shortly be using that to provide useful information - like the gate code to get in!.
Best Wishes
The WSW Team
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Wave ist bereits lieferbar.
Hi,
hast du denn den original Tampen darin? Dünnere halten eher schlecht.
Falls ja, ich habe den Verschlusshebel als Ersatzteil:
Kann ich dir nachher eintüten, der kommt direkt mit Tampen.
Grüße
Einer der Gründe, warum Boote und Pools Gelcoat haben (natürlich auch wegen der Optik) und auch das penibel verarbeitet gehört.
Ohne nicht möglich.
Klar, deshalb setzen wir doch auf „hocheffiziente“ Verbrenner.
Damit geht der Verbrauch locker nochmal um fast 1% runter.Wechsel von Touareg 7P V8 TDI auf Mazda CX-80 3.3 Skyactive D hat eine Verbrauchsreduzierung von 40% gebracht. Ich fahre regelmäßig mit einem Verbrauch von deutlich unter 5l zur Arbeit. Mit einem 2,2to 5m SUV. Selbst wenn ich den V6 Touareg gehabt hätte wären wir bei ca 30% geringerem Verbrauch. Es geht also wenn man die Ingenieure lässt.
Mmhhhh....
Faktencheck, was nicht bedeutet dass man es bergab mal nicht schaffen könnte mit warmen Motor.
Ich finde eine solche Fahrt nirgends. Sortiert nach "meiste Betankungen".
Der durchschnittliche Verbrauch vom Volkswagen Touareg (V8 Diesel) liegt bei 10,52 l/100km – ermittelt aus 44 Fahrzeugen mit zusammen 3.749 Tankfüllungen.
Die Einzelwerte reichen von 7,57 bis 12,78 l/100km. Das sind 9,2 % mehr als die Herstellerangabe, auf Basis von 18 Fahrzeugen mit Katalogwert.
Hallo allerseits,
Hier ein Update zum GWA Wintertraining Soma Bay 2027:
Wir freuen uns, dass es gelungen ist, Fabi Wolf (GER-404) als Coach für dieses Projekt zu gewinnen!
Alle Infos zu dem Wintertraining findet man hier: https://www.germanwindsurfing.de/gwa-wintertrai…abay-januar2027
Die Anmeldung wurde jetzt freigeschaltet. Hier der direkte Link: https://www.windsurfcup.de/event-details/…aining-soma-bay
Es handelt sich bei dieser Aktion um eine nicht kommerzielle Maßnahme der German Windsurfing Association (GWA). Wir verfolgen damit das Ziel, ein Trainingsangebot zu schaffen und die Contest Community zu stärken.
Wir würden uns deshalb freuen, wenn ihr als Windsurf-Medien das Projekt über Eure Kanäle mit pushen könntet.
Für Rückfragen und weitere Ideen stehen wir gerne zur Verfügung.
Alles Gute aus der GWA-Geschäftsstelle,
Matthias
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GWA - German Windsurfing Association e.V.
- Geschäftsstelle -
Brammersoll 2
24235 Stein
Telefon: +49 (0) 4343 / 49464-0
E-Mail: info@germanwindsurfing.de
Website: http://www.germanwindsurfing.de/
Vorstand: Gerd Prien, Matthias Regber, Lilli Wichelmann
Vereinsregister: VR4237KI
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Die Verbraucherpreise stiegen im Vergleich zum Vorjahresmonat um 2,9 Prozent, wie das Statistische Bundesamt in einer ersten Schätzung mitteilte.
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dass heute Wind ist...
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