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Bei uns erfährst Du alle Neuigkeiten gleich - sowohl was das Material betrifft, die neuesten Regatta-News, oder auch Infos zu Spots und Reisen.
Wenn du Material kaufen oder verkaufen willst, findest Du hier einen großen Bereich, in dem es von guten Angeboten nur so wimmelt.
Darüberhinaus findest du jede Menge Tipps und Tricks, unter anderem von Weltcupprofis sowie Spitzenshapern, die wir auch zu unseren Mitgliedern zählen.
Also, rein ins Forum und kräftig mitmischen – wir freuen uns auf Dich!
Recent Activities
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C - GER
Reaction (Post)Da muss ich dir recht geben -
C - GER
Reaction (Post)(Quote from C - GER)
2 x richtig -
C - GER
Reaction (Post)(Quote from C - GER)
Ich sag mal so, bei ca 30 Kn.Wind und Kappel muß Mann schon recht gut drauf sein wenn er sein Slalom-Zeugs artgerecht bewegen will. -
c-bra
Reaction (Post)Ziemlich interessant, vor Allem die Tabelle was die Überlebenschancen angeht:
https://ussartf.org/cold_water_survival.htm -
c-bra
Reaction (Post)Nimm durch erstmal einen Mastprotektor, oder sind die auch nicht zu bekommen.? -
c-bra
Reaction (Post)Totti-Amun
Contenance bitte.
Mein Auto ist ehr klein und fährt zwischen 5 und 6 Litern. Außerdem fahre ich nicht mehr über 130 und dazu so gut wie nie kurze Strecken. Der steht auch gern mal 2 Wochen da rum. Wenn Flaute ist. -
Vmax
Replied to the thread Nico Prien testet Freeride vs. Freerace vs. Slalom Sails.Post(Quote from C - GER)
Ich sag mal so, bei ca 30 Kn.Wind und Kappel muß Mann schon recht gut drauf sein wenn er sein Slalom-Zeugs artgerecht bewegen will. -
Hifly666
Replied to the thread Noseprotector Patrik für Foilboard.PostNimm durch erstmal einen Mastprotektor, oder sind die auch nicht zu bekommen.? -
Michlsurf
Reaction (Post)Der SUV ist ja schon als Verbrenner unvernünftige, das wird durch seine Elektrifizierung nicht besser. Auch wenn es viele nicht glauben wollen. -
c-bra
Replied to the thread Noseprotector Patrik für Foilboard.Post(Quote from C - GER)
2 x richtig
