ich habe gelesen, daß du auch mal ein JP Hydrofoil 135 hattest. Ich habe das Brett und fahre es mit StarboardFoil. Mein Problem ist, daß ich nur in die vordere Fußschlaufe komme, den hinteren Fuß mittig bis lee stellen muß und mein Gewicht voll nach vorne verlagern muß, um einigermaßen kontrolliert zu foilen. Ich habe schon einige Einstellungen probiert: 800 er Frontflügel, 115 Fuselage, 2,5 Grad Rake, Mast ganz nach hinten. Aber das Grundproblem bleibt: ich stehe auf dem Board wie der Affe auf dem Schleifstein. Hast du einen Tipp?
vielen Dank für deine Antwort. Ich habe schon gezweifelt, ob es an der Kombination JP Board mit StarboardFoil liegt. Ich habe mal noch ein Bild angehängt, darauf siehst du meine "Affenschleifsteinhaltung" . Ausprobiert habe ich auch schon eine längere Fuselage 115, aber das Grundproblem blieb: das Foil will nicht schneller geradeaus, sondern steigen.
Gruß Peter
Ich muß erst mal suchen, wie man ein Bild anhängt. ( Ich arbeite dran )
Six angle spacers are supplied: -2° / -1.5° / -1° / -0.5° / 0° / +1°. It is recommended to start with the 0° spacer. The tail wing angle can be reduced by up to 2° by using the -2° spacer, giving more speed and control in strong winds, or increase by up to 1° by using the +1° spacer, for more power in light winds."
Falls das genauso ist bei deinm Starboard-Foil - dann mach zum nächsten Test den -2 Grad drauf - viel weniger Lift (welchen Shim hast du denn gerade drauf?)
bei den Shims habe ich -1,5 Grad drauf, da bin ich also schon nicht völlig verkehrt, aber ich ändere das nächste Mal auf -2. Rake war auch ok. Mast weiter nach vorne, Gabel höher. Ich bin gespannt, ob es besser wird. Danke für die Tipps.
noch nicht - bin in HVide Sande mt u.a. ihm angekommen, heute.
Ich habe aber leider bei der Fahrt meinen Trailer gecrasht ... in Baustelle Leitplanke touchiert. Material okay - aber Trailer lädiert. Alu-Beplankung wie Zieharmonika gestaucht.
Darf ich dich was fragen wg. Sabfoil? Das nützt du ja glaube ich. Bin mittlerweile Winger wg. Leichtwind gebiet aber möchte evtl auch mit meinem Foilzeug mal Windfoilen (mit anderem Frontwing). Dazu evtl noch pumpfoilen anfangen wg. Tagen ohne wind. Ich steig jetzt auf neues Material um und suche Foilanbieter. Wie scharf und gefährlich ist Sabfoil denn? Bringt man sich damit um? Bin jetzt noch nie in mein Foil geflogen aber mein Slingshot Zeug ist wirklich nicht sehr scharf.
Hey dir auch danke glaub ich gönn mir einen 999er und w1350er für ganz wenig wind und pumpen. Mast 83er würde für windfoilen noch passen oder? Braucht man für windfoilen andere stabi/fuselage? Flügel wäre ja viel kleiner zum windfoilen oder?
I read that you own both Phantom Rf and Patrik sails. I was interested in getting a Patrik S2 7.2, but there is little information online about the new sails. I own the Iris X 490 mast and wanted to avoid buying 2 masts in approx 490 length. I was wondering if you had tried rigging your Patrik sail with Phantom mast, and vice versa (if the lengths are incorrect, forgive me). Difficult to make a purchase decision with no information, even on the French forums!
The S2 in 7,2 and 6,0 did not arrive yet ... unfortunately but I hope coming next weeks. The information, which I got are very limited.
We know, that Patrik used the Phatom Iris RF as the competitor sail during the testing of his Foil+ sails. This was before the Phantom masts arrived. Alex Udin recommended to me for his Iris RF the Severne Apex Pro - they work very well on these masts (so they should be very similar to the Phantom Masts).
The Severne Apex Pro worked for me very well with Patrik Foil+ and Race SF (the Hybrid sail) - I'm light (77 kg) and I really liked them. So I think you can give the Phantom mast a try for the PD sails.
For the 8,0 PD and the new S2 I'm using (or will use) only Slake MDM Custom masts (medium base and soft tip) - seems to be a bit softer than Apex Pro - but works for me with the Foil+ sails from Patrik.
I'm a amateur - all only for fun - with my best wishes, Boris
Last winter Slake did not have the bending curves from Patrik - so I ordered the slakes in 500 and 430 in the bending curves as the Severne Apex Pro (base medium and top soft) - I love them!
Super verarbeitet - sehr guter Eindruck - aber eben seltenes System ohne Erfahrungswerte - ich hatte parallel meine phantom Foils bekommen und daher nicht gefahren- preis?
Kannst mich gerne zum einfoilen in bayrisch-Sibirien im Herbst besuchen
nein - kann ich nicht sagen. Was ich bei uns überblicke nicht - ist aber halt Mikrokosmos Krankenhaus. D.h. die Nebenwirkungen werden eher geringer bewertet, da man nicht fehlen/ausfallen will.
<=Das erste Alu-Foil war das sog. Pinkie, das war die 2017er 1 Gen. - sein berühmt/berüchtigtes Pfeifen ist harmlos / aber zum Foilen ist zu schwierig, zu instabil - nicht empfehlenswert overall.
<= 2019 die 2. Gen. war grünblau: hab damit gelernt - eher Freerace als Freeride / damit lernt man aber keine durchgeflogene Foiljibe, leider (natürlich gibts Ausnahme) / schnell und stabil geradeaus - aber keine Empfehlung 2022.
Mehr Sinn macht der Supercruiser von Starboard oder das RED von Severne - beide preisgünstig und auch gebraucht durchaus mal im Angebot. Das Severne ist ein komplettes erweiterbares Modul-System und daher aus meiner Sicht vorteilhafter (analog den noch aktuellen, jetzt auslaufenden Moses/Sabfoil-Lösungen vor Umstellung auf das Kraken-system).
habe schon jan gefragt wegen Datum und Preis - wenn er antwortet stell ich es sicher rein.
Würde ich sehr gerne 2021 ausprobieren - was mir Sorgen macht, ist dass das carbontrapez ja super passen muss (shorty bis dicksten neopren) und das per Fernbestellung?
alles kein Problem - bitte mailt mir kurz Ende Oktober wegen dem Balz Pro 85/720/421/450 Set inkl. Starboard Foilbag und Custom Koenig Foilcover - es muss nämlich jetzt noch Griechenland überstehen und heil zurückkommen
ich meine in einem Thread gelesen zu haben, daß du die Loftsails Team Verlängerung in RDM hast.
Konntest du sie schon ausprobieren?
Brauche für mein neues Sailloft Cross eine RDM Verlängerung mit mehr als den üblichen 36cm. Möchte meine North Uni XT und Neilpryde Evo nicht auf dem letzten Loch fahren.
Verlängerungen ÜBER 36cm und OHNE diesen Pin-Verstellring (mag ich nicht) sind nicht so häufig zu finden...
noch nicht getestet - fange die Saison mit dem letztjährigen Phantom Rigg an, weil dann gleiches Rigg und gleiches Foilboard wie 2020 mir das Ausprobieren des neuen Race-Foils viel leichter fällt.
Die Loftsails Extension ist super stabil, ziemlich schwer und hat drei Rollen - also perfekt wenn man auf seinem Segel, was viel Vorliekspannung braucht - eine RDM Extension fahren will/muss. Ich glaube, dass man sich da von der Haltbarkeit wenig Sorgen machen muss.
Das kommt darauf an - was du so bei Totti bestellst? Ich bestelle bei ihm inzwischen auch meine PD Boards und meine Patrik Segel und er ist preislich sehr entgegenkommend, das muss ich wirklich sagen! Viele liebe Grüße!, Boris
dann mail mich unbedingt dann Ende der Sasion mal an - schätze November. Bisher habe ich immer am Ende der Sasion die Foils alle getauscht - kann ich dieses Jahr absolut nicht absehen.
du nervst nie. kannst du schon gut foilen? oder noch Anfänger?
Habe dieses Jahr für das Windfoilen das 107 Race Foil (mit 2 Foils und Fuse), das Balz Pro 85 (Foil 720 Mast 85 cm, Fuse 90 cm, 2 x Stabilizer) - das ist extrem gut für Freesylen/Freeriden und Freeracen (auch je nach Stabilizer).
Beim Balz werde ich halt schauen - ob ich lieber das oder das Wingfoilen mag - der Verlierer muss wieder gehen
So ich hab’s nun endlich geschafft mich hier mal im Forum anzumelden. Übrigens hab ich bereits Board, Segel und Mast gebraucht zum foilen besorgt. Jetzt fehlt nur noch das Foil selbst.
Danke, mitgelesen habe ich ja schon länger bei Euch ?
redcat ist mein Benutzername den ich schon seit 20 Jahren mit mir schleppe... aber habe tatsächlich einen 15 Jahre alten Kater ?
Gekauft habe ich ein StarboardFoil 177l, Severne Hyperglyde 2 in 8qm mit passendem Serverne 490er Mast. Hab mich jetzt doch lieber Richtung Race entschieden. Hauptsächlich weil mich die extremen Kurse reizen... und klar will ich bei unter 10kn aufs Wasser können. Beim Foil überlege ich in Richtung IQ Foil (Aluversion) mit verstellbaren Backwing und 95er und 115er Fuselage... bin mir da aber noch nicht sicher ob das nicht alles ein bisschen too much für mich als Foileinsteiger ist ?
SB 177 und Hyperglide 2 in 8.0 ist toll - ich fahre auch den Apex Pro Mast. Lediglich die Haltbarkeit des Segel - ist empfindlich - ist ein Thema ansonsten nicht problematisch. Du wirst eh am einfachsten meist die erste Sasion die Halse gelandet durchgleiten .
Also - beim Foil - würde ich als Anfänger nicht gleich einen 105er Mast nehmen: ich fuhr eine Sasion 85, dann 95 und nächstes Jahr 107 cm Mastlänge.
Lange Fuselage ist dagegen eher unproblematisch - wird alles stabiler bzw. träger - ich fuhr heute 110 und wechsel 2021 auf 115 cm.
IQ Foil (Aluversion) würde zum Board passen - wahrscheinlich eine gute Wahl!
das mit dem Halsen wird wohl so sein... hehe neben meiner Dolphinshow
Der Mast wäre 95cm bei dem IQ Foil Set, der Frontwing ein 900er, back 255er verstellbar von -2 bis +1 Grad. Damit werde ich wohl die größte Windrange abdecken, hoffe ich zumindest. Wobei am Anfang erstmal andere Dinge wie Tuning anstehen wird, will da eher erst ein ausgeglichenes Setup finden und dann immer gleiche Bedingungen (Setup) haben um eher meine Fähigkeiten so schnell wie möglich voranzutreiben.
Ja das mit der Fuselage habe ich mir so schon vorgestellt, werde da denke ich sogar mit der 115er zuerst beginnen um eher ein trägeres Gefühl dabei zu haben, könnte wahrscheinlich auch den ein oder anderen Fehler ausgleichen *gg
Also die Carbonvariante kostet nochmal 1k mehr, das brauche ich denke ich nicht... Wiege ja auch nur "75kg" und keine 100kg+
Jupps immer noch süß mein Rentnerkater, ist leider nicht rot wie in meinem Namen sondern grau/weiß getigert
