Das Segel ist noch zu haben.
Ist es zu billig? 😂
Posts by mark120db
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Standort 87700 oder 88457. wahlweise
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87700 bzw 88457. wahlweise
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Also sind guten Stücke weiterhin zu haben
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Vielleicht kommt wer des Weges und bringt sie dir?
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Diverse Segelkartons von 4,7 - 7,0 zu verschenken. Bitte um Abholung. Maße muss ich schauen, wenn Interesse besteht.
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Das Segel ist bei Abholung zu verschenken an Änfänger, Eissurfer Verein etc. 45A80465-E29E-4B71-9A7A-9E9CDBBE0700.jpg
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Nicht lesen ist die einzige Option diesbezüglich.
Ansonsten kannst du nur User ignorieren.
Gruß
Totti
Danke, dann mach es so weiter, wie bisher.
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Gibt es die Möglichkeit ein Thema zu ignorieren?
Es gibt ja diverse Themen, Verkauftsthemen, evtl. Materialthemen, welche für einen uninteressant sind.
Diese tauchen aber immer wieder auf, wenn dort ein neuer Beitrag geschrieben wird.
Ich hätte gerne die Möglichkeit diese auszufiltern.
Was ja bei jedem andere Themen sind.
Hab ich die Option noch nicht gefunden, oder gibt es diese schlicht nicht.
Danke
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Die Daten bei Windfinder sind mMn immer mit Vorsicht zu genießen. Wenn du mit 100kg ein 6,0er Segel gefahren bist können es nicht nur 18-20 Knoten gewesen sein.
Ich wiege knapp unter 100kg und bin in Torbole am 27.09. den ganzen Nachmittag 142l Falcon und 9,6er Vector gefahren. Bin bis rauf zum Hotel Pier gekreuzt und wieder zurück. Manchmal wäre vielleicht das 7,8er und 130l Brett besser gewesen, aber 6,0 und 94l Brett wäre nie im Leben gegangen.
Warum ? Am letzten Samstag bin ich auf Fehmarn mein 90 l Board gefahren und ein 5,9er Sailloft Curve.....laut Stationsmeldung bei Windfinder waren es 19-21 kn....mein Windmesser hat vor dem Start 18-20 kn angezeigt. Ich war keinesfalls überpowert, aber ich war im Gleiten, problemlos.
Der Wind wurde gegen 14:00 Uhr etwas stärker, da ging es natürlich noch besser ;-). Nach fast 40 Jahren auf dem Wasser bilde ich mir zudem ein, den Wind ganz gut einschätzen zu können.
Bin auch 93 kg trocken und bei 18-20 Knoten, geht ein 6er Segel wunderbar, bei 112 Litern. Das sind satte 5 bis obere 5 bft
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Und Patrik Boards
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Bin die 170-230 mit nem 8,6 Overdrive und jetzt mit nem 8,1 Turbo gefahren. Das ging auch tadellos. Sind beides nicht die bauchigsten Segel.
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Hab auch 5 Aluminium Gabeln zerlegt. Bin auf Al 360 gewechselt und seit Jahren ist Ruhe. 93kg. Nimm die normal dicke 170-230 die passt wunderbar zu deinem 7,8er. On top hast du mehr Kontrolle im Grenzbereich durch weniger Verformung der Gabel. Gebraucht tuts auch. Oder ne B-Ware beim Forumsinhaber.
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Candy Maxi?
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Den Gurt um den Holm legen mit ner Leiter, ganz zur Box schieben und beide Enden Gleich lang nach vorn, bzw. hinten ziehen. Boards drauf und jeweils beide Enden über diese ziehen und dann wieder um den Träger führen. Festzurren, fertig.
Du meinst über die Dachbox drüber? 🤨
Nein, neben die Dachbox in Richtung vorn und hinten.
Hab leider kein Foto.
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So? Einfach halt neben der Dachbox. Der äussere Tampen (bei den Türen) würde ich hinter die Dachträgerbefestigung machen, damit er sich bei der Fahrt nicht abfädeln kann.
Wenn jedes Board einen Bag hat (und keine Finnen) würde ich beide mit der Nose nach hinten oben legen. Nose nach vorne unten ist zwar aerodynamischer, allerdings machst du dir das nicht-plane Deck unter Umständen kaputt, wenn du zu stark anziehst. Ist besser, wenn es auf dem Unterwasserschiff aufliegt.
Dafür gibt es doch diese Schaumstoffrollen zur Not auch die Rohrdammung aus dem Baumarkt. Dann liegen die Boards satt. Ich leg auch noch was zwischen die Boards, damit es die Schlaufen nicht platt drückt. Natürlich nich anziehen, bis Wasser kommt.
Ging aber eher um die Gurtführung
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3 Meter ist gut. Zu zweit geht es deutlich einfacher. Vorallem wenn’s ordentlich Wind hat.
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Den Gurt um den Holm legen mit ner Leiter, ganz zur Box schieben und beide Enden Gleich lang nach vorn, bzw. hinten ziehen. Boards drauf und jeweils beide Enden über diese ziehen und dann wieder um den Träger führen. Festzurren, fertig.
