Fanatic Brand wird wohl auch nicht mehr für sup genutzt….
SUPs sind bei Duotone
Fanatic Brand wird wohl auch nicht mehr für sup genutzt….
SUPs sind bei Duotone
Super, dann hoffe ich das ich mein 7,5 er demnächst bekomme und auch den Wind dazu!
Das mit dem auf‘s Deck ablegen gefällt mir sehr gut.
Wenn es dann mein altes Speedster noch toppt hab ich ja alles richtig gemacht
Das sorgt für mehr Racefeeling und toppt dahingehend das "alte" Speedster. Du kannst dich sehr drauf freuen und ich bin total gespannt auf deinen Fahrbericht.
Warte leider immer noch ![]()
Severne Blade pro 2026
Meine Speedster Evos sollen Anfang April eintreffen...
Meine Speedster Evos sollen Anfang April eintreffen...
Dann hoffen wir mal ![]()
Blade pro 🏆🥇🤩 meine Farbe …etc
Grüße
Ich war gerade in Holland und habe nicht schlecht gestaunt, als ich ein Duotone X-Pace im Shop gesehen habe: https://www.telstarsurf.de/duotone-x-pace-2026-121944.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=WAUW_|_DO_|_PMAX_|_800%_(DE+AT)&gad_source=1&gad_campaignid=20275001437&gbraid=0AAAAADlgAW9qb_8pGyRBaql4A1r35fjU2&gclid=CjwKCAjw-J3OBhBuEiwAwqZ_h0S7PGPrTBh6hskj7erQu9W2Fu9YZxcXjcd4NP_vuwFNfD13e76AcRoCvPEQAvD_BwE
Auf der Duotone Seite ist es noch nicht drin.
No Cam Freerace: Breite Masttasche ohne Camber ... wow ... gibts da sonst noch irgendwo?
Neil Pryde hat doch so ein Speedster jetzt rausgebracht
Auf den Bildern scheint es eine normale No Cam Masttasche zu haben, das Evo Speedster hat auch keine breite Masttasche. Ich glaube Naish hat einfach dieselbe Grafik für das Cam Freerace und No Cam genommen und lediglich den Text auf dem Segel geändert.
Das einzig mir bekannte No Cam mit breiter Masttasche war damals vor ca 15 Jahren das Hot Sails Superspeed.
Ja, genau so sieht das aus. Wobei ich auch in dem Video nicht sehe, wohin die Latten verschwinden, also wie das
in der Masttasche aussieht. Btw., 10 Latten sind natürlich auch ne Ansage ... ![]()
Da hat NP mit dem Speedster EVO einen Trend gesetzt.
Mehr Vorlieksbahnen, ähnlich den Cambersegeln.
Jetzt eifern alle nach ..
Siehe Duotone X Pace, Severne, Naish usw.
severne macht das schon länger beim NCX und beim Moto
Da hat NP mit dem Speedster EVO einen Trend gesetzt.
Mehr Vorlieksbahnen, ähnlich den Cambersegeln.
Jetzt eifern alle nach ..
Siehe Duotone X Pace, Severne, Naish usw.
Oder hat gar SAILLOFT HAMBURG diesen "Trend" mit dem CROSS HR ausgelöst....... ![]()
Severne NCX hat das seit 2024, Gaastra Matrix auch schon seit 2025.
NP kann ich da nicht als Trendsetter sehen, eher als Nachzügler
Camberlose Freerace Segel sind schon was länger am Start. So ca. 25 Jahre ![]()
Bei der aktuellen Umsetzung des Themas sehe ich da einen Vorteil beim Evo, was Material und Konsequenz in der Anwendung angeht.
Daher ist das auch ein "neuer" Segeltyp, der sich schon vom "gewöhnlichen" Freerace Segel Speedster und dessen Mitbewerber unterscheidet.
Camberlose Freerace Segel sind schon was länger am Start. So ca. 25 Jahre
Bei der aktuellen Umsetzung des Themas sehe ich da einen Vorteil beim Evo, was Material und Konsequenz in der Anwendung angeht.
Daher ist das auch ein "neuer" Segeltyp, der sich schon vom "gewöhnlichen" Freerace Segel Speedster und dessen Mitbewerber unterscheidet.
Jo, das hat Sailloft aber eben schon vor 2 Jahren gemacht. "Mehr Material" vorne rein, Gabel kürzer etc. und schon war mit dem CROSS HR der Urtyp der neuen Freeracesegel geboren. Frühes angleiten bei enormer Beschleunigung, viel Topspeed und gutes Handling.
Mir ging es nur darum, dass der Kollege oben meinte, NP hätte den "Trend ausgelöst". Das ist eben nicht richtig, sie sind mitgegangen. ![]()
Was auch nicht weiter schlimm ist.
Nix für ungut Stephan , das Cross HR sehe ich ehr in Konkurrenz zum Ryde, wenn überhaupt. Das ist ein 5 Latten Segel.