Soweit ich weiß ist Dave Ezzy damals genau deshalb gegangen.
David, so viel Zeit muss sein.... 
Beiträge von Alter_Schwede
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Wenn es kontrollierbar aber dennoch schnell und spritzig sein soll,dazu ordentliche Haltbarkeit, geht meiner Meinung nichts an Patriks f-race vorbei.
Den hatte ich. Der hat die Nase unglücklicherweise sehr flach gehalten. Da spürt man jedes "Wellchen" an der Nase. Ansonsten schönes Brett.
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würdest du den Jp SSP 133 empfehlen als Board für 7.2 oder größer, wie verhält er sich bei Kappelwelle oder Chop (vergleich so wie in Hvide Sande auf der Fjord seite) und hast du noch ne andere Finne als die mitgelieferte, würde mir zu den board noch eine 44er Race Finne von Gun holen.
Dankeschön
Ich bin zurück aus dem Off.
8.5 passt perfekt zum Board. 7.8 ist auch gut. 7.2 hab ich auch schon ein paar mal gefahren, der läuft auch sehr gut damit, aber man hat das Gefühl, man hat zu viel Volumen im Vergleich zur Segelgröße.
Er setzt sehr angenehm weich in Kabbel und Chop ein. Es schlägt dir nicht die Füße zusammen. Bin den in Hvide Sande auch schon ein paar mal gefahren.
Ich hab die Original Finne noch nie gefahren. Bei 7.2 nehm ich ne Select Edge Pro in 41, bei 85 ne Edge Pro in 45. Ich hab ne Bug und ne Zulu Iklwa in 44, nur die perfekte Weed-Finne hab ich noch nicht gefunden. Was ich mir überlege ist, mir ne Tribal Powermax noch zu holen. die hat etwas mehr Lift als eine Edge Pro.
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Ich hab den JP Supersport 133. Der ist sehr angenehm / komfortabel. Den WE Freerace 129 kenne ich nur von Bildern.
Interessiert dich etwas speziell, darfst du mich gerne fragen.
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Gib dir etwas Zeit. Du wirst das Segel weiter kennenlernen und auch am Trimm noch etwas arbeiten.
Das ist meine Erfahrung, die ich mit meinen Loftsails hatte. Auch wenn man schon Loftsails fährt und sich ein neues kauft war das bei mir schon so.
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Das V8 Evo neu mit 3 Camber
Das sollte ja was raciger werden als das V8 mit 2 Cambern. Ein weiterer Camber unterhalb der Gabel macht ja auch wohl Sinn.
ich bin gespannt wie lange es dauert, bis der "Haben-Will" oder der "das muss ich mal probieren" Reflex bei dir einsetzt.
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Dann freue ich mich, das mit dem Gabelbaumprotektor das Wasser geschützt wird und die Industrie finanziell unterstützt wurde.
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Ich fand Backzip auch nicht so schwierig, oder habt ihr da keine "Schnur" (so 50cm) dran zum hochziehen? Kam bei meinen beiden Backzips von Werk ab. Muss hat nur der Reisverschluss gut gehen.
Ich kenne einige Surfer, die diese Bewegung mit dem Arm nicht ausführen können. Aber durchgeglittene Halse geht.
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Männer, es fängt an niveaulos zu werden.
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Es müssen immer noch 10% im Akku sein. Alles andere ist doch Mist.
Manchmal gibt's gerade keine Steckdose
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Red Bull verleiht doch Flügel!
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Unbedenklich. Ich verwende auch den mitgelieferten RDM-Adpater.
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Ich hab das Gefühl, ich halte eine Sonderausgabe in der Hand. Surf 6a-2026 oder so...
Ich suche noch nach dem für mich verwertbaren Inhalt.
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Ich habe versucht mich zu informieren.
Schau dir mal bitte in dem Link die Schraube an. Das ist eine 8.8 Schraube für hohe Kräfte. Gibt es in Verzinkt oder A2. Der Kopf ist etwas massiver ausgelegt. Sollte da dann auch einen etwas tieferen Torx haben um die Kraft aufbringen zu können.
ähnl. ISO 10642 (ähnl. DIN 7991) Senkschrauben online kaufen
Alternativ gibt es auch eine Schraube mit einem etwas flacheren Kopf und 4.8. Die ist dann eigentlich nur für Verblendungen oder ähnliches geeignet. Eventuell bist du über eine solche Schraube gestolpert.
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Ich komme mit einem WoWa damit bis an die holländische Küste. Was will man mehr?
Und wenn man mal für 10 Minuten anhält zum Nachladen, tut das wie weh?Du musst aber auch dazusagen, das es von dir bis zur Küste keine nennenswerten Berge gibt.
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Leute ihr driftet voll ab.
Ich würde das Thema abspalten.
Hier sollte es nur darum gehen was Blitz berichtet hat und das er wieder zurück ist.
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Ist es nicht auch so, dass, je weiter hinten die Tampen, desto stärker tendiert der vordere Fuss dazu, aus der Schlaufe zu rutschen? Es gibt irgendwo eine Sweet-Spot?
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Aber für was wenn man man die Base ganz nach hinten schieben muss um dann mit Mühe die Nase einigermaßen frei zu bekommen... Dann sitzt doch die Mastschiene falsch / zu weit vorne???
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Das ist interessant, dass du mit Duotone E-Type, Gun Rapid und auch dem Vector das gleiche Problem hast und Mario Kümpel seinen Mastfuss aber nicht so weit hinten positionieren muss... Die entwickeln ja immer auf Mitte. Was läuft da anders?
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Mit welchem Segel musst du gaaaanz nach hinten?
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Boot ist Luxus, da jammert man nicht. Da freut man sich darauf, es bezahlen zu dürfen.
