Schaue Dir einmal das mE sehr gute Tutorial von Nico Prien in YT zu diesem Thema an...Ansonsten - so mein Fahranpassungen: Mastfuss etwas weiter nach Vorne, um das Board weniger fliegen zu lassen + Gabelbaum etwas tiefer, um mehr Druck auf den Mastfuss und Boardkontrolle zu bekommen...
Posts by Tammo
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Hifly666 : Das ist vermutlich genau der Punkt. John Chao scheint vor Allem am Gorge River/US zu trainieren und hat das Segel mindestens mit entwickelt...und am Gorge sind bekanntlich oft DEFI-Windbedingungen bei denen das Material overpowered gefahren werden kann/muss.
Meine persönliche These: Der Mann wäre auch mit einem "normalen" NP Evo etc. sicherlich unter die ersten 100 gefahren...Und sein Patrik Defi FRC ist auch ein sehr schnelles Board.
Also: Kein Grund die Segel zu wechseln
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Richtig kalt war es nicht. Als Nordlicht ist man Anderes gewohnt. Allerdings war ich froh meinen 5/4er dabei gehabt zu haben. Vor Allem in den Zeit, in denen ich länger im Wasser verbracht habe…😉
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Nachbrenner:
Finnen von 31 - 37, Chopper + NP7
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bei mir ähnliches Material:
Jeweils NP Evo 5,3 + 5,6
Patrik Defi 59 + 64
JP SL am letzten Tag Race.
Ergänzung zu Doubleheelslide: Überpowert über längeren Zeitraum und durchaus auf stärker volumigen Boards => Ich bin in den Windlöchern am Start mit meinem kleinen Gear regelrecht "abgesoffen"...
und beim Krafttraining: Rumpf und vor allem Beine....
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Meine gefahrene Distanz waren immer zwischen 31-32, je nachdem wieweit ich am Ufer unterwegs war. Stimme aber zu: das war bei den diesjährigen Bedingungen immer noch viel…🫣
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...die "Glatthaut"-Anzüge mit Streifen waren von Mistral. Sehr stylish. Habe einen zu meiner Konfirmation bekommen. Da sah man jeden Muskel...Werden heute wieder in bestimmten Berliner Szene-Clubs getragen...War auf jeden Fall eine gute Ergänzung zum Trockenanzug in Orange von Tauchtechnik Eckernförde 😄 Fotos leider nicht mehr vorhanden
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Und: Surf-Boots von Adidas in Blau mit weißen Streifen! Sehr schicke Schuhe…😆😎
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...angeblich hängen rd. 150 Speedster und rd. 70 Evos im Hamburger Zoll fest...
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...und Du führst immer noch den legendären Mistral M1 als aktuelles Board auf! sehr cool.
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...Herbst 1977 auf Röm auf einem TenCate frisch von der WM auf Sardinien importiert...und im Mai geht es zum DEFI
Danach Aufstieg mit Mistral mit Gummi, danach ohne Gummi, über HiFly 111 zu Alpha Pro zu Tornado zu.... -
Ich werde gerne ebenfalls "berichten", wenn ich meine (mehreren) georderten Speedster Evos habe...Vermutlich ist den Containerschiffen der Sprit kurz vor der Elbmündung ausgegangen...
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Mein persönlicher Tipp:
Surfcenter Nl in Groningen. Und dort mit Reinder sprechen.
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Moin,
stimme Totti voll zu.
Ich würde an Deiner Stelle etwas Zeit investieren, um
- in einer Station etwas Material zu testen (vielleicht auch beim Fehmarn Surf Festival oder z.B. auch in Hvide Sande/Ringköbing oder Surf Pirates in Flensburg)
- danach mit 1-2 Surfshops im Norden telefonieren/besuchen und Deine Erfahrungen "verproben"
Gruß aus HH
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Meine Speedster Evos sollen Anfang April eintreffen...
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...ich warte immer noch an der Mole...
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...das mit dem Container Ende Feb habe ich auch gehört und werde als Hamburger am 28.2. an der Mole warten....
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Messen/Ausstellungen sind zu einer Zeit entstanden in der es die heutige Informationsdichte und Schnelligkeit der Beschaffung nicht gab. Dieses Format hat sich mE „überlebt“. Ausnahmen mögen Genuss/Messen (Grüne Woche) und sehr hochwertige Produkte (Kunst) sein. In unserem Sport sehe ich persönlich vor dem Hintergrund der bereits genannten Kostenfaktoren - für Besucher und Aussteller- keine Rationale für das Aufrechterhalten dieses Formats. Hinzu kommt der Massenauflauf zur besten Erkältungszeit! Dann lieber einen kurzen Urlaubstrip nach Fehmarn, Gruissan oder Brouwersdam….
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By the way: Habe seit letztem Jahr nur noch Lisa Pulleys und bin sehr zufrieden. Dauert etwas bis man den Tampen "reingequetscht" hat, aber dann einfach nur gut. Etwas teurer, aber durchdachtes Trimmteil. Fazit: Sehr empfehlenswert.