Hier ein Clip von so einem Tag am Walchi
Naja, nein. Ich hab auch 76kg und einen SLW (165 +56er original Finne), den ich meist mit 8.2 oder 9.5er Fahre. Das an und insbesondere durchgleiten sowie Höhe laufen bei wenig und löchrigem Wind ist schon sehr beeindruckend im Vergleich zum 76er (131ltr) Futura. An vielen Tagen hier bei uns im Alpenvorland ist der SLW ganz einfach nur durch Foils zu ersetzen und keinesfalls mit dem 131er oder gar 120er vergleichbar.
Klar der SLW ist ein Top Leichtwindboard, gar keine Frage, ich meinte ja nur ob es als Leichtgewicht so einen großen Unterschied macht gerade bei uns im Süden?
Und ja, das Halsen ist jetzt auch nicht die Paradedisziplin von solchen Boards, da muss selbst ich mit meinen 100 kg manchmal vom Gas gehen das er um die Kurve geht.
Wenn mal Wind geht hat man von 0-5 bft ja immer alles dabei und bei oberen 5 mit 9,5 er wird es dann schon mal anstrengend. Zudem ist es ja auch nicht gerade günstig das ganze Setup und transportiert werden muss es ja auch….
Und ja, an meinem Sommerrevier Walchensee gibt es diese Tage wo ich mit meinem 140 Liter Board nicht so richtig glücklich werde und das ist dann der Tag Vom JP SLW 
Alles anzeigenDas finde ich sehr interessant.
Ich habe mich schon lange gewundert, warum JP beim SLW eine 56er -Finne empfiehlt und Fanatic beim Lightwind eine 50er Finne bei sehr ähnlichen Maßen und ähnlichem Einsatzgebiet.
Scheint halt einfach so zu sein 🙂
Da steht Frühgleiten dem Topspeed gegenüber, entweder das Eine oder das Andere.
Man muss eine so große Finne aber auch halten können. Was schwierig wird, wenn das Board weiter beschleunigen sollte.
Es gibt halt auch Frühgleitboards, die gleiten an und fahren dann quasi wie vor eine Wand und werden nicht mehr schneller, egal was man macht.Es ist hier also auch eine Sache der Heckbreite, wie viel Druck man aushalten bzw. aufbauen kann, wenn die Finne aufkentert.
Eben, durch die Breite ist das möglich und natürlich Fahrergewicht und Fahrkönnen.
Darum behaupte ich mal das man als Leichtgewicht nicht unbedingt ein solches Leichtwindboard braucht.
Ein bekannter, recht guter Surfer mit eben 78 kg hat sich auch einen SLW zugelegt plus 9 er Segel und sagt jetzt, eigentlich bin ich mit dem 120 L. Slalomboard und 7,8er mit anpumpen genau so schnell im gleiten und brauch mich nicht so anstrengen mit dem großen Zeugs.
Bis Ende Mai ist er wieder gefüllt
Alles anzeigenAlles anzeigenIch habe nicht den SLW von JP sondern den Lightwind von Fanatic. Er hat ja ähnliche Masse, ist hinten vielleicht sogar ein kleines bisschen breiter. Ich bin allerdings mit 78 kg leichter als Du.
Für mich ist meine 50er Select Gold die Leichtwindfinne, größer ist für mich absolut nicht notwendig, schon diese 50er lässt keinen tollen Topspeed zu (mit Severne NCX 9.0 qm).
Ich fahre bei Mittelwind eine 47er Hurrican-Slalomfinne (mit Gunsails Vector 8.6 qm) und bei „Starkwind“ eine 46er C-Fin mit wenig Fläche am Tip (und dem 8.6 Vector oder 8.1 Zoom, welches eigentlich schon zu klein ist), halbwegs flaches Wasser vorausgesetzt.
Ich würde an Deiner Stelle trotz Gewicht und Segelgrösse nicht über 52 cm gehen, wenn Du einen guten Speed erreichen möchtest und ich würde unbedingt in eine hochwertige Finne investieren
Bei Starkwind fahr ich ein anderes Board trotz meiner 100 kg…
Zu kleiner Finne und Speed, ich komme mit der 60 JP Finne locker über 28 kn.
Der JP SLW ist ein Top Leichtwindboard für Schwergewichte da brauch ich keine kleine Finne und kein kleines Segel, außer ich benutze es als Einstiegsboard für Anfänger. Da wäre aber sein JP Magic Ride sicher besser geeignet.
Respekt, „locker 28 Knoten“ finde ich sehr ordentlich mit einer 60er Finne.
Ich komme mit meiner 50er Select-Finne nicht auf diesen Speed, liegt vielleicht an Finne oder Gewicht. In diese Regionen komme ich nur mit den kleineren Finnen. Oder es liegt an meinem Fahrkönnen und Du trägst Deinen Forumsnamen sicher mit gutem Grund 🙂
Ist natürlich schon gewichtsbedingt und bei Flachwasser.
Gibt bei uns aber einen Formulapilot mit ca 80 kg der hat mit ner 70 er Finne über 30 kn.geschafft.
Fahr den SLW schon einige Jahre und kann behaupten mit dem Einsatz Bereich bis obere 5bft. passt die Original 56 er schon sehr gut, aber auf keinen Fall kleiner.
Sorry für OT, aber fährst du den SLW tatsächlich bis obere 5 bft, also 20-21 Knoten Wind? Ich steige viel früher aus (16-17 Knoten), ansonsten fliegt mir in Chop alles um die Ohren. Respekt!
Mit obere 5 Bft meinte ich natürlich in Böen ! Das geht mit meinen 100 kg locker bei Flachwasser.
Fahr den SLW meistens am Walchensee und da hat es im Sommer halt solche Bedingungen,3-4 in Böen 5 und da ist er halt wirklich Top
Ich habe nicht den SLW von JP sondern den Lightwind von Fanatic. Er hat ja ähnliche Masse, ist hinten vielleicht sogar ein kleines bisschen breiter. Ich bin allerdings mit 78 kg leichter als Du.
Für mich ist meine 50er Select Gold die Leichtwindfinne, größer ist für mich absolut nicht notwendig, schon diese 50er lässt keinen tollen Topspeed zu (mit Severne NCX 9.0 qm).
Ich fahre bei Mittelwind eine 47er Hurrican-Slalomfinne (mit Gunsails Vector 8.6 qm) und bei „Starkwind“ eine 46er C-Fin mit wenig Fläche am Tip (und dem 8.6 Vector oder 8.1 Zoom, welches eigentlich schon zu klein ist), halbwegs flaches Wasser vorausgesetzt.
Ich würde an Deiner Stelle trotz Gewicht und Segelgrösse nicht über 52 cm gehen, wenn Du einen guten Speed erreichen möchtest und ich würde unbedingt in eine hochwertige Finne investieren
Bei Starkwind fahr ich ein anderes Board trotz meiner 100 kg…
Zu kleiner Finne und Speed, ich komme mit der 60 JP Finne locker über 28 kn.
Der JP SLW ist ein Top Leichtwindboard für Schwergewichte da brauch ich keine kleine Finne und kein kleines Segel, außer ich benutze es als Einstiegsboard für Anfänger. Da wäre aber sein JP Magic Ride sicher besser geeignet.
@ Magicsurfer, Ich denke du bist mit der Original Finne schon sehr gut bedient.
Ich fahr den SLW mit bißchen mehr Gewicht bei leichtem Wind mit 9,4 er V8 und der JP in 60 cm.
Etwas bessere Leichtwind Performance mit anpumpen und ein bisschen besser im durchgleiten als die 56er.
Fahr den SLW schon einige Jahre und kann behaupten mit dem Einsatz Bereich bis obere 5bft. passt die Original 56 er schon sehr gut, aber auf keinen Fall kleiner.
Ob sich das lohnt hängt aber schon vom Fahrkönnen ab wo ich ja nicht beurteilen kann, Magicsurfer ja nur schreibt Wiedereinsteiger.
@ Robert, Magicsurfer fragt ja wegen größerer Finne für Leichtwind 
Internes Forums Match:
Und wer hat gewonnen?🥇 
Aus den JP Garantie-Bedingungen:
Any repair or replacement of any product under this Limited Warranty is not available for ordinary wear and tear, including scratches, punctures, dents, fading and paint chipping, or for any damage caused by misuse, abuse, unauthorized modification or repairs, usage of components (fins, foot straps, etc) other than JP-Australia components, accident, heat, excessive exposure to sunlight, improper handling, storage, maintenance or care; incorrect setup, use in commercial, rental or teaching environments; any use of the product outside the recommended conditions like for example use off the water; any blow or impact with a hard object or any other irresponsible use.
Bei solchen Bedingungen darf man das Teil eigentlich gar nicht benutzen 
Ist ja leider bei allen Marken das gleiche….
Schon traurig heutzutage 
Ist bei den Segeln / Masten ja auch dasselbe.
Bei Surfpause quasi abbauen, mindestens ein schattiges Plätzchen suchen, nicht auf steinigem Untergrund usw…
Also dasselbe wie oben.
Und bei der Ratschenverlängerung kannst ja auch nicht bis Null trimmen
Stelle mit der Ratschenverlängerung mit meinen Pryde Segeln auch immer ein bis 2 Löcher länger ein dann passt es.
Einmal eine Patrik Airinside Session genießen 
ich finde die Windvorhersagen werden immer schlechter. Früher stimmten sie wenigstens noch für den nächsten Tag, was heute auch nicht mehr selbstverständlich ist, jedenfalls bei uns im Süden. Zu Corona Zeiten wurde es auf den fehlenden Flugverkehr geschoben, jetzt ist wieder Rushhour und trotzdem nix besser. wie kann es z.B. bei Windfinder sein das die Normalvorhersage mit Superforcast manchmal total unterschiedlich sind ????
Der einzige wo einigermasen für den nächsten Tag für meine Gegend passt ist derzeit Wetter Online
Musst halt schneller surfen als die Haie schwimmen können 😜
Problem ist halt das ins Wasser fallen……..
Alles anzeigenHi,
ich war heute unter der Golden Gate Bridge windsurfen - einfach fantastisch. Perfekt konstante 17kn, mit 7.8er Overdrive und iSonic 72 einfach ein Traum.
Nach der Winterpause ist zwar die Kondition und Technik etwas eingerostet, und der spot war neu fuer mich. Aber ich hatte meinen Spass:
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btw. wenn ihr mal in Kalifornien seid, bitte gerne melden. Ich habe genug Material fuer 2 und freue mich ueber Forumsbekanntschaften.
lg
mariachi76
Top Kulisse, hab gehört da schwimmen viele liebe Fischchen rum, stimmt das?
Wäre das einzige was mir nicht so gefallen würde an dem Revier.
Früher stand in der Betriebsanleitung des Autos, wie man die Ventile einstellt. Heute steht, das man die Batteriesäure nicht trinken soll.
Ist ja bei Boards und Segeln mittlerweile fast genauso. Wenn man den Beipackzettel liest weiß man nicht mehr ob man das Zeug überhaupt noch Wassern soll… 
Darum geht in D Nix mehr vorwärts, Tagelang diskutieren wie man ein paar Schrauben rausbringt…….. 
Hast den Mastfuss von der Pryde Verlängerung noch zu verkaufen ?
Meine Hausratversicherung ist mit dem Einschluss von Elementarschäden fünf Euro günstiger im Jahr geworden. Deflation
Januar und Februar waren letztes Jahr mit über 8% sehr hoch. Basiseffekt halt. Aber so langsam kommen die höheren Tarifabschlüsse. Letztes Jahr wurde noch häufig auf den Inflationsbonus zurück gegriffen. Es ruckelt sich zurecht.
Dafür die teuren Wohngebäude und Auto Versicherung um über 10% ruf
