Mir fällt das mit der schlechten Windausbeute seit 3 Jahren auf ( Süddeutschland) So richtige West- oder Ostwind Lagen gibts eigentlich nicht mehr! Wenn dann Südwest oder Nordostwind und das brutal böig. Schätze das liegt an den Omega Wetterlagen
Posts by Vmax
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Man muss sich einfach damit abfinden, dass Windsurfen isoliert betrachtet nicht genug her gibt für 10 Ausgaben im Jahr im Verhältnis zum (Test-) Aufwand, zu den Werbeeinnahmen und zum Heftpreis.
Ich greif das mal konstruktiv auf:
Mir würden 6 - dann aber richtig FETTE - Surfausgaben im Jahr genügen: Mit z.B.:
-Tests (MIT Kauf-Produkten in Abstimmung der UK/F - Magazinen ... da muss doch was möglich sein ...) - auch ZUBEHÖR ...aller Art...
-Neu Produkte (mit Kurztest )
-Reise-Reportagen
-Interviews
-Regatte Berichte (ausführlich ...)
-Top-Foto-Strecken ...
und, und, und .... die Herrschaften Journalisten dürfen sich für mehr Pep gerne selber den Kopf machen ...
eine Mischung je aus
-Surfers
-Windsurf-Journal
-SURF
- Funboard (
wer diese noch kennt ... jaaa- gabs mal - eine SONDERAUSGABE der Surf ... 
)=> also 200 - 250 Seiten alle 2 Monate (dann gerne auch mit "Spotlight" - max 10% - auf die Entwicklungen im Foil-Bereich ...immerhin dann auch 20 - 25 Seiten ...den Rest im reinen Foil-Magazin ... wird ohnehin kommen ...)
=> darf dann auch ...hmmmm
... 9- 12 Euro kosten.Guter Vorschlag,
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Man muss sich einfach damit abfinden, dass Windsurfen isoliert betrachtet nicht genug her gibt für 10 Ausgaben im Jahr im Verhältnis zum (Test-) Aufwand, zu den Werbeeinnahmen und zum Heftpreis.
Ich greif das mal konstruktiv auf:
Mir würden 6 - dann aber richtig FETTE - Surfausgaben im Jahr genügen: Mit z.B.:
-Tests (MIT Kauf-Produkten in Abstimmung der UK/F - Magazinen ... da muss doch was möglich sein ...) - auch ZUBEHÖR ...aller Art...
-Neu Produkte (mit Kurztest )
-Reise-Reportagen
-Interviews
-Regatte Berichte (ausführlich ...)
-Top-Foto-Strecken ...
und, und, und .... die Herrschaften Journalisten dürfen sich für mehr Pep gerne selber den Kopf machen ...
eine Mischung je aus
-Surfers
-Windsurf-Journal
-SURF
- Funboard (
wer diese noch kennt ... jaaa- gabs mal - eine SONDERAUSGABE der Surf ... )=> also 200 - 250 Seiten alle 2 Monate (dann gerne auch mit "Spotlight" - max 10% - auf die Entwicklungen im Foil-Bereich ...immerhin dann auch 20 - 25 Seiten ...den Rest im reinen Foil-Magazin ... wird ohnehin kommen ...)
=> darf dann auch ...hmmmm
... 9- 12 Euro kosten. -
Die selbe Meinung wie DonRon. Es gäbe soviel neue Firmen, Boards und Segel wo man vorstellen/ testen könnte. Aber die liefern wahrscheinlich kein Testmaterial gratis, deswegen wird es nicht gemacht. Statt dessen immer mehr Zeugs wo mich nicht interessiert.
Ist mir klar das die Testerei teuer ist, aber vielleicht könnte man da ja mit Planchmag bzw. anderen Zeitschriften kooperieren?
Deswegen wird es über kurz oder lang darauf hinauslaufen das ich das Abo kündige und vielleicht noch die 2 oder 3 Hefte kaufe wo für mich relevant sind.
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ZZ - Top ist ein gutes Stichwort. Hier mal was aktuelles von den Jungs mit den besonderen Autos:
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Geiler Gitarrensound
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Wie groß? Meiner ist fast ein bisschen klein geworden mit meiner Corona-Wampe.....
Meiner ist 245cm x 72 cm bei 135 l und 6,6 kg.
Das wäre für mich auch die richtige Größe! Meiner hat 238x70 ca 120 L. Und 6 kg. Bei unserem böigen Wind kommt er leider viel zu wenig zum Einsatz mit meinen momentanen 98 kg
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Da ist meinIMG_3044.jpg Foto des heutigen Tages. Endlich ist er angekommen
Wie groß? Meiner ist fast ein bisschen klein geworden mit meiner Corona-Wampe.....
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Ich hatte mal den Tiga 260 ACR. War ein Traum Board. Hatte es in Süd Frankreich gekauft. War Sau schnell und richtig gut zu Halsen. Ich habe das Board geliebt. Hatte glaube ich nur den Nachteil mit der Finnenbox . Das war damals so ne Art Tuttle Box, aber da gab es nur von Tiga Finnen dafür.
Ja den hatte ich auch, war damals schon eines der schnellsten Boards und unkapputbar!
Und viel haben mich am Etang de Leucate nicht überholt.
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Gestern beim Meister geholt, heute eingeweiht, Langenargen an der DLRG
Edles Teil, viel Spass damit
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Ich hab mein erstes Gun Segel (eben für den Bereich Freeride - Freemove) 2014 erworben - ein Torro 6,6 - hab ich immer noch - geb ich nicht mehr her.
Meine 2020 Gun´s sind noch einen Ticken besser. Gun ist ab 6,0m² mittlerweile die Marke bei der ich "zuerst schaue" ...
Grundsätzlich ist aber zu sagen - der Markt ist voll von Top-Produkten (also- wenn lieferfähig
...) ....wie T36 schreibt - mach Dir Gedanken über ein langfristiges Mast-Konzept - danach richtet sich eher die Segel-Frage ... - die Gun-Masten sind im Vergleich der selben Carbon-Klassen meist eine ganze Ecke günstiger - aber auch einen Ticken schwerer ....merkt man`s .... hhmmm - da zählt eher die Gesamt-Balance des Riggs - mMn ...Ja die Lieferfähigkeit ist mittlerweile das Problem bei vielen Marken. Bsp. Neil Pryde bestellt Ende Dezember mit voraussichtlich Lt. Anfang April, mittlerweile verschoben auf Ende Mai..
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Ja seine Videos seh ich auch sehr gerne. Als ob man selbst dabei wäre, naja a bisserl langsamer wär‘s bei mir schon, aber nur ein bisschen...;-)
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Ich habe jetzt seit ein paar Wochen einige Patriksegel und foil. Die letzten 2 Wochen waren Wind und Temperatur sehr angenehm und ich war viel auf dem Wasser
Noch mehr begeistert hat mich aber so ziemlich alles an neuem Material! Egal ob foil, Segel oder sogar Kleinteile wie Trapeztampen. Ich habe mich extra zu Anfangs mit Aussagen sehr zurückgehalten. Erstens weil ich mir wirklich sicher sein wollte und zweitens wollte ich erst wissen das es 2021 auch verfügbares Material gibt. Andere nur neidisch zu machen bringt mir nix.Zu den Segeln. Sie sind alle extrem schön zu fahren. Optisch auch sehr schön
Durch die Bank vom Riggefühl leicht, aber mit ordentlich Power. Wie severne auf Anabolika Werksangaben passen extrem gut! Trinkmöglichkeiten sind echt enorm! 1 cm +- macht viel Unterschied. Das ganze ist schon an Land extrem gut sichtbar! Mit den spacern bei den cambersegeln kann man sie easy und extrem genau einstellen. Gerade bei Masttasche und Biegung der Latten erkennt man extrem gut wo ein spacer fehlt oder zuviel ist. Ein spacer macht dann auch oft einen großen Unterschied. Bei allen anderen Segeln die ich bisher aufgebaut oder dabei geholfen habe war das nie so klar ersichtlich. Camrotation ist bei allen Segeln wenn halbwegs richtig getrimmt extrem gut! Selbst total falsch aufgebaut noch ok.Druckpunkt ist sehr stabil! Trinkmöglichkeiten über das Schotthorn sehr stark!
Foil+ ist extrem schnell! Bei Leichtwind teilweise solchen Geschwindigkeitsüberschuss gegenüber dem Wind das man vor der Halse entweder etwas abbremsen oder sehr genau auf die Segelsteuerung achten muss. Durch die kurze Gabel aber extrem gut zu shiften und trotzdem extrem viel Power! Durch Windlöcher geht's wie Butter. 10,0 ist mir im leichtwindtrimm zu stark, oder ich zu schwach
bei severne wollte ich auch noch ein 11,0. In der Wende ist das Segel ein Traum. Bei flachem Wasser sind fast 50% der Wenden durchgeglitten, mit anderen Segeln war das meist maximal eine am Tag. In Kombi mit dem patrikfoil so einfach zu fahren. Egal ob Km weit mit einem Finger an der Startschot, beim gucken in die Berge statt aufs Wasser oder sogar mit geschlossenen Augen.Race+ ist ein reinrassiges Finnenslalom-Segel! Leicht mit viel power, druckpunktstabil und sehr ruhig selbst über sehr ungeordneten chop, und Finne lässt sich extrem gut aufladen.
Wavesegel finde ich sehr bunt, aber da ich sie nur bei viel Wind und damit meinst schlechtem Wetter verwende sehr erfreulich
Mit Wave kenne ich mich nicht wirklich aus. Ich nutze sie zum foilen. Auch die sind sehr leicht, bilden bei Winddruck je nach Trimm viel Bauch dabei aber auch sehr druckpunktstabil. Neutral aber dann schön flach. Ich hatte noch nie Segel die so schön zu duken waren. Im Vergleich zum 5,6 brauche ich bei meinen alten dafür schon 4,7. 5,3 kann da nicht mithalten.
Bei den wavesegeln könnte es den einzigen Nachteil geben der mir aufgefallen ist. Ob das aber so ist kann ich nicht beurteilen. Ich habe keine Ahnung auf welcher Höhe man die Gabel beim waven braucht, beim foilen ist die Gabelaussparung etwas niedrig. Für mich ist sie ausreichend. Bis 180 gut aber darüber ist eine hohe Gabel nicht mehr möglich. Waveboards sind aber auch viel schmaler.
Foil habe ich bisher nur Slalom mit 700 Flügel und dem steifen hm Mast. Einen steiferen Mast habe ich noch nie gesehen. Das Foil fliegt extrem kontrolliert und hat trotz nur 700 er Flügel viel Lift. Ich hatte fast keinen Nachteil gegenüber Starboard 900. Nur bei Leichtwind und extremen downwind hat etwas Lift gefehlt. Es ist von sich aus dafür nicht extrem schnell. Irgendwo zwischen sb 800 und 900. Ich glaube aber das man es bei mehr Wind durch die gute Kontrolle sehr gut auf hohe Geschwindigkeit drücken kann. Man muss es einfach gewollt schnell dafür nicht gewollt kontrolliert fliegen.
Na dann bin ich ja gespannt wie die Race in Natura aussehen. Hoffentlich nicht zu gut, ich kenn mich ja, da muss ich gleich meiner Frau wieder mal was erklären.....
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Geiles Teil ! In 2 Wochen soll mein neuer Lorch kommen....bin auch schon ganz aufgeregt
Hoffe da Gibts da auch so ein Unboxing
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Kommt halt auch viel auf die Fahrtechnik an! Ich fahr mit meinen knapp 100 kg auf meinem JP SLW mit 9,4er Segel auch lieber die 60er Finne als die Originale 54er. Mit meinem F-Race habe ich 44, 46 und 48 im Einsatz, je nach Windstärke. Kenne aber jemand der bei etwa gleichem Gewicht mit seinem 82er Slalomboard eine 42 er fährt und der macht damit mehr Höhe wie ich.....
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Ich hole meine patriksegel und foil am montag oder Dienstag ab. Ist aber wirklich sehr knapper Bestand. Ich habe freiwillig auf Segel die ich nicht unbedingt brauche verzichtet. Freue mich schon riesig.
da bin ich mal gespannt wie die in Original aussehen und vor allem funktionieren !
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Also ich fahre mein 8,5er aus 2017 auch nur locker eingehängt, allenfalls bei total überpowert etwas mit der Trimmeinrichtung anziehen oder dann untere Öse verwenden. Aber bis es soweit kommt bin ich mit meinem 7,8er auch schon gut bestückt.
Profis ziehen das Profil ja 20181017_154245.jpgzum Höhelaufen auch etwas flacher, zeigt bei mir leider keine Wirkung
Wenn ich total überpowert bin mach ich sowieso Höhe ohne Ende weil ich mir Raumschots in die Hose mache
