Mir gefällt das Konzept. Hoffe er bekommt eine AHK für 600kg.
Würde mich wundern, wenn der überhaupt eine AHK bekommt.
Beiträge von barcode
-
-
20h auf offener Nordsee bei 6Bft - mit 69..... Und vermutlich höchstens einen 5-4 Neo an. Und dann anlanden und cool mit Board unterm Arm zum Bruder laufen.
Kann ich kaum glauben. Fast wie Shakleton...
Kann ich dir nur zustimmen. So wie es im Bericht vom NDR steht ist es ziemlich unglaubwürdig, aber man wird es nie richtig aufklären können. Aber ok, er hat überlebt und darum geht es.
-
Das Problem mit dem Druckknopf bei Gun kann ich bestätigen. Sowohl bei der Alu- als auch der Carbonverlängerung.
Ja. Ich auch. Bei der Pro XT Verlängerung das gleiche Problem. Der Knopf ist so klein und stramm, dass es nach der Session teilweise echt eine Herausforderung ist ihn richtig reinzudrücken damit sich das Board trennt.
-
@daddy-o: ooojee komme gerade vom Surfen am Geiseltalsee und bin am Handy noch etwas zittrig
. Mein Like sollte natürlich so 
ausschauen und alle Buhnen sollten so gekennzeichnet sein
Du kannst es einfach in
ändern. -
Bezugnehment zum Video Beachhaus Talk: Und viel gelogen wird auch, es ist kein Kite Paradies und er ist sehr selten vor Ort (ja kann ich beurteilen)!
Ja die Veranstaltung auf Sylt fand ich auch schon immer diplomatisch gesagt seltsam
Aber Neugebauer ist echt in Top Form (muss nur Aufpassen das er es nicht übertreibt und sich verletzt)!
Wer ist denn dieser Neugebauer?
-
Für das feine Zeug was du beschreibst, wirst du aus meiner Erfahrung erst mit einer Seegrasfinne mit Rake 45° glücklich. Alles andere wird hängen bleiben.
Und dann darfst du keine Finne nehmen bei der das Center nach vorne verschoben wurde. Diese 2mm Zeugs hängt sich dort ein.
Die MUF-Finnen sind nicht toll.
Hurricane baut sehr schöne Finnen. Und andere werden die Tribal Weedspeed empfehlen.
Tribal Weedspeed hat keine 45°.
Ich kann Kris nur zustimmen. Die MUF funktionieren einwandfrei.
-
Die Mastverlängerung ist doch gar nicht dran.
Ich kann den Pin nicht abnehmen, ohne die Platte locker zu schrauben, weil die Spange sonst nicht raus zu schieben geht.
Ach so. Sorry. Dann habe ich es falsch verstanden.
-
Da die Tankstellen ja immer sich scheinbar absprechen, indem sie sich an den Preisen der Nachbar-Tanken orientieren, ist das bei jeder Tanke einer großen Kette hier in der Region so.
Dafür muss sich keiner absprechen. Die Preise sind ja für jeden ersichtlich.
-
Mein Ärger mit dem "Unifiber Mastfuß Baseplate Tendon Joint HD" hat sich über die Saison vergrößert. Mittlerweile ist es so, dass ich die Spange nur noch herein oder herausbewegt bekomme, wenn ich die Grundplatte vom Board locker schraube und somit kein Anpressdruck auf die Platte wirkt. Dabei hat mein Board keine besondere Anatomie, keine Senke oder sowas.
Das Teil ist im Originalzustand, nicht modifiziert.
Wieso trennst du nicht einfach an der Mastverlängerung und dann den Tendon an der Base?
-
Ich nehme immer Island Tribe Clear Gel, SPF50.
Die hält superlange, nicht nur diese 30 Minuten, die wasserfeste Sonnencreme nach deutscher Norm halten muss. Laut Hersteller 4 Stunden, ich würde sagen, das passt auch.
Und sie brennt nicht in den Augen!In Deutschland ist die inzwischen schwer zu bekommen, selbst in Kapstadt ist die nicht immer im Laden verfügbar. Aber ich habe sie zufällig letztens im Kiteboarding-Shop Heiligenhafen auf dem Tresen stehen sehen!
Kann man doch einfach bestellen. Sogar versandkostenfrei.
SPF 50 Clear Gel (100 ml)Island Tribe Clear Gel SPF 50 – Hochleistungsschutz für Sonne, Wasser & ActionDas Island Tribe Clear Gel SPF 50 wurde speziell für Wassersportler und…islandtribe.de -
Nur zur Info. Ab sofort sind bei SURF Premium alle Ausgaben als ePaper dabei.
-
Dafür haben wir schon ein Thema. Könnte man das zusammenführen?!
-
-
Alles anzeigenAlles anzeigenAlles anzeigenAlles anzeigen
... wenn ich mich richtig erinnere wurde irgendwo in diesem Thread geschrieben, dass Slalomboards nicht fürs Halsen konzipiert wären und demzufolg auch nicht gut zum Halsen geeignet sind. Dem kann ich so nicht zustimmen. Ich finde, dass die modernen kurzen und breiten Shapes eigentlich ganz passabel zu halsen sind...
Die sind eben nur dann "ganz passabel" bzw. gut zu halsen, wenn du alles richtig machst. Die Freerider halsen besser, weil das Volumen eben nicht nur im Heck ist. Allein schon der höhere Stand und die boxige Kannte sind schlecht für ne geschmeidige Halse. Steig mal vom SL Board auf einen Freeracer.
Habe ja einen SSP in 76er Breite und einen SL in 76. Der Unterschied ist gravierend was das Halsen und durchgleiten angeht. Der SSP hat richtig Grip im Turn, den kann man viel besser und leichter puschen als den SL. Die Heckbreite haben beide Boards ca. gleich, beim SSP sind die Schlaufen sogar noch einen Tick weiter außen. Dafür sind die Kannten im Heckbereich viel dünner, was zum oben genannten Grip beiträgt. Bringst du das Gewicht beim Halsen schön nach vorn gleitet der fast alles durch.
Nochmal ne andere Hausnummer sind Easy Surfing Freerider oder Freemover.
Ausnahme: kleine Slalomboards, mein 90l isonic geht durch die Halse wie Butter
Kann ich nur bestätigen. Ist bei meinem 87l Patrik auch so.
Es gibt keine Ausnahmen.
Natürlich halsen kleinere SL Boards etwas einfacher als größere. Aber die sind trotzdem weit entfernt von einfachen Halseneigenschaften der Freerider oder Freemover. Allein schon vom Tempo her und von der Dämpfung.
Noch ein kleines Beispiel: Bin am Salzhaff die Tage vom 66er SL auf den 100er MM umgestiegen. Schon allein das Eingangstempo in die Halse hat sich damit um ~ 10 km/h verringert, der Chop wird durch ein tiefes V gedämpft der MM pflügt durch den Turn wie kein zweiter, denn dank dünner Kanten im Heck, die nach vorn hin schön rund verlaufen gibts da hinten Grip und vorn weiches abfedern. Mit dem SL fliege ich über mindestens 5 bis 10 Kabbelwellen drüber, dabei steht man auf dem auch beim 100 Liter Board noch dicken Heck ungünstig weit oben und die Kante hinten ist auch alles andere als dünn, sondern dick und steil.
Natürlich halte ich mit dem SL das Tempo und komme auch damit gut rum aber es erfordert bessere Technik und nicht selten sogar etwas Mut.
Absolut. Die Technik und der Mut müssen passen, sonst wird es nichts. Aber der Patrik Slalom V1 87l halst relativ einfach. Wie es bei größeren oder anderen Slalomboards ist, weiß ich nicht. Fahre bei leichtem Wind Freeracer.
Du fährst den Patrik vermutlich an so windigen Tagen, da gleitet jeder durch die Halse.
Jeder?! Der Großteil der Windsurfer gleitet keine einzige Halse durch, egal mit welchem Material.
-
Sorry, das ist Bananenniveau. Die EU-Kommission ist die, die den zulässigen Krümmungsradius einer Banane festgelegt, um sich anschließend auf die Schulter zu klopfen, wie toll das ist, was sie da gemacht haben. ?
So ein Quatsch. Der Krümmungsradius wurde in der Verordnung nie vorgeschrieben. Man sollte nicht alles glauben, was man vielleicht mal irgendwo gelesen hat.
Dann bei der Gurke.
Das stimmt, aber das war keine Erfindung der Politiker, sondern der Bauern- und Handelsverbände, die es unbedingt wollten.
Aber egal, zurück zur E-Mobilität.
-
Sorry, das ist Bananenniveau. Die EU-Kommission ist die, die den zulässigen Krümmungsradius einer Banane festgelegt, um sich anschließend auf die Schulter zu klopfen, wie toll das ist, was sie da gemacht haben. ?
So ein Quatsch. Der Krümmungsradius wurde in der Verordnung nie vorgeschrieben. Man sollte nicht alles glauben, was man vielleicht mal irgendwo gelesen hat.
-
Alles anzeigenAlles anzeigen
... wenn ich mich richtig erinnere wurde irgendwo in diesem Thread geschrieben, dass Slalomboards nicht fürs Halsen konzipiert wären und demzufolg auch nicht gut zum Halsen geeignet sind. Dem kann ich so nicht zustimmen. Ich finde, dass die modernen kurzen und breiten Shapes eigentlich ganz passabel zu halsen sind...
Die sind eben nur dann "ganz passabel" bzw. gut zu halsen, wenn du alles richtig machst. Die Freerider halsen besser, weil das Volumen eben nicht nur im Heck ist. Allein schon der höhere Stand und die boxige Kannte sind schlecht für ne geschmeidige Halse. Steig mal vom SL Board auf einen Freeracer.
Habe ja einen SSP in 76er Breite und einen SL in 76. Der Unterschied ist gravierend was das Halsen und durchgleiten angeht. Der SSP hat richtig Grip im Turn, den kann man viel besser und leichter puschen als den SL. Die Heckbreite haben beide Boards ca. gleich, beim SSP sind die Schlaufen sogar noch einen Tick weiter außen. Dafür sind die Kannten im Heckbereich viel dünner, was zum oben genannten Grip beiträgt. Bringst du das Gewicht beim Halsen schön nach vorn gleitet der fast alles durch.
Nochmal ne andere Hausnummer sind Easy Surfing Freerider oder Freemover.
Ausnahme: kleine Slalomboards, mein 90l isonic geht durch die Halse wie Butter
Kann ich nur bestätigen. Ist bei meinem 87l Patrik auch so.
Es gibt keine Ausnahmen.
Natürlich halsen kleinere SL Boards etwas einfacher als größere. Aber die sind trotzdem weit entfernt von einfachen Halseneigenschaften der Freerider oder Freemover. Allein schon vom Tempo her und von der Dämpfung.
Noch ein kleines Beispiel: Bin am Salzhaff die Tage vom 66er SL auf den 100er MM umgestiegen. Schon allein das Eingangstempo in die Halse hat sich damit um ~ 10 km/h verringert, der Chop wird durch ein tiefes V gedämpft der MM pflügt durch den Turn wie kein zweiter, denn dank dünner Kanten im Heck, die nach vorn hin schön rund verlaufen gibts da hinten Grip und vorn weiches abfedern. Mit dem SL fliege ich über mindestens 5 bis 10 Kabbelwellen drüber, dabei steht man auf dem auch beim 100 Liter Board noch dicken Heck ungünstig weit oben und die Kante hinten ist auch alles andere als dünn, sondern dick und steil.
Natürlich halte ich mit dem SL das Tempo und komme auch damit gut rum aber es erfordert bessere Technik und nicht selten sogar etwas Mut.
Absolut. Die Technik und der Mut müssen passen, sonst wird es nichts. Aber der Patrik Slalom V1 87l halst relativ einfach. Wie es bei größeren oder anderen Slalomboards ist, weiß ich nicht. Fahre bei leichtem Wind Freeracer.
-
... wenn ich mich richtig erinnere wurde irgendwo in diesem Thread geschrieben, dass Slalomboards nicht fürs Halsen konzipiert wären und demzufolg auch nicht gut zum Halsen geeignet sind. Dem kann ich so nicht zustimmen. Ich finde, dass die modernen kurzen und breiten Shapes eigentlich ganz passabel zu halsen sind...
Die sind eben nur dann "ganz passabel" bzw. gut zu halsen, wenn du alles richtig machst. Die Freerider halsen besser, weil das Volumen eben nicht nur im Heck ist. Allein schon der höhere Stand und die boxige Kannte sind schlecht für ne geschmeidige Halse. Steig mal vom SL Board auf einen Freeracer.
Habe ja einen SSP in 76er Breite und einen SL in 76. Der Unterschied ist gravierend was das Halsen und durchgleiten angeht. Der SSP hat richtig Grip im Turn, den kann man viel besser und leichter puschen als den SL. Die Heckbreite haben beide Boards ca. gleich, beim SSP sind die Schlaufen sogar noch einen Tick weiter außen. Dafür sind die Kannten im Heckbereich viel dünner, was zum oben genannten Grip beiträgt. Bringst du das Gewicht beim Halsen schön nach vorn gleitet der fast alles durch.
Nochmal ne andere Hausnummer sind Easy Surfing Freerider oder Freemover.
Ausnahme: kleine Slalomboards, mein 90l isonic geht durch die Halse wie Butter
Kann ich nur bestätigen. Ist bei meinem 87l Patrik auch so.
-
stellt sich mir die Frage inwieweit Aurelio Verdi da noch mit den Shapes, Design und Weierentwicklung von AV-Boards noch involviert ist.
Soweit ich informiert bin arbeitet er seit vergangenem Jahr komplett für Cobra und hat AV-Board abgegeben.
Hat der "Schwarm" da gesicherte Informationen dazu?Er hat damit wohl nichts mehr zu tun.
Alles mehr oder weniger hier beschrieben: https://www.avboards.com/pages/av-boards-story
-
Verkaufe ein sehr gut erhaltenes P7 AC-Z 7.2 in gelb.
Im oberen Bereich ein ganz kleiner Riss. Spielt aber keine Rolle, da in diesem Bereich keine Spannung drauf ist. Nur zur Vorsicht mit Folie geklebt. Siehe Foto.
Abholung auf Fehmarn.
300 € VHB
