Posts by Django

Quote from Hifly666

Bei mir steht in den AGB mehr dazu drin, muss man nur seinen Vertrag lesen. Und bei konkreten Bachfragen sollte der Versicherungsvertreter dir schon etwas sagen können. Ansonsten würde ich ihn meiden. Zur Not kann man auch bei der Versicherung direkt anrufen.

Bei mir steht in der Police nicht viel mehr drin, nur dass Windsurfen abgedeckt ist, auch im Wettkampf.
Die Bedingungen sind halt wie bei allen anderen Tätigkeiten auch. Einzelne Schäden sind nicht explizit

ausgeschlossen. (z.B. Fremdschäden durch Mastbruch, bei schlechter Materialpflege, durch Segel ohne Fenster

oder anderes ... da steht nichts drin und da kann auch kein Vertreter was erfinden)

Quote from Hifly666

Naja was aber bei den Aktivitäten im einzelnen versichert ist, wird in dieser Pauschalformulierung nicht erklärt. Da kann einen im Bedarfsfall schon die ein oder andere Überraschung drohen.

Ein Vertreter kann dir aber auch nicht mehr sagen, als in den Bedingungen steht. Da steht es auch so drin. D.h. ich

bin beim Windsurfen haftpflichtversichert, nicht mehr, nicht weniger. Die Grenze der Abdeckung bei Personenschäden

ist allgemein festgelegt.

Quote from C - GER

Jeder sollte für sich selbst eigenverantwortlich den Versicherungsschutz klären. Das heißt nicht nur auf dem Papier, sondern auch mit dem Versicherungsvertreter.

Hier ist eindeutig zu sehen, dass die Leistungen des Optimal- und Plus- Tarifs bei Windsurfern

auch im Basis-Tarif abgedeckt sind. Wozu sollte ich einen Vertreter fragen, ob ihre Broschüre und

Homepage gelogen sind? Das würde doch eh keiner zugeben.

Bildschirmfoto 2022-06-28 um 11.15.43.png

Quote from Rüdi

Gestern hat es bei uns auch etwas Gehagelt🙈

IMG-20220628-WA0003.jpg

Das sind ja Geschoße!!! Hauts da nicht alles zusammen?

Quote from CaLu_FN

Quote from Django

Blitz hat schon Recht. Wenn du den Mast nicht rein drücken kannst, musst du jedesmal die Tampen neu lösen,

festziehen, neu einstellen ... macht absolut keinen Sinn.

Also bei meinem Ascan-Gabelbaum ist das absolut nicht anders drin. Bei verschiedenen RDM Masten wohlgemerkt. Angeblich soll der auch für RDM gehen, aber ohne Adapter rutscht er und mit Adapter kriege ich ihn nur fest genug, wenn ich den Tampen anziehe, nachdem ich ihn um die Nase auf der Gegenseite gelegt habe. In der Position, wo alles ordentlich hält, kriege ich den Tampen definitiv nicht über die Nase und kann den Gabelbaum nicht anschlagen.

Ich hab mich schon länger gefragt, ob das so sein muss oder einfach nur das Kopfstück nicht das dollste ist. Deinem Satz entnehme ich, dass das auch anders geht.

Ich drücke erst den Adapter auf den Mast (geht schwer), bevor ich dann die Gabel montiere.

Bei der WGV (Württ.Gem.Vers.) ist der Wassersport incl. Windsurfen auch dabei.

Quote from Hifly666

Der Mast lässt sich schon reindrücken.

Das ist hier das Problem, dass es eben nicht geht. Zumindest schreibt das der TE „man kriegt ihn mit Reindrücken nicht rein“.
Und das mit dem Tampen ist für mich keine „Lösung“ ... weil zu umständlich.

Quote from Hifly666

Du bist mir so ein Handwerker.

Blitz hat schon Recht. Wenn du den Mast nicht rein drücken kannst, musst du jedesmal die Tampen neu lösen,

festziehen, neu einstellen ... macht absolut keinen Sinn.

Chancen gibt es über die Medien. Kontakt aufnehmen mit einem Journalisten, der hat eine schöne Aufgabe für

Recherche und eine Story ... und es gibt auch im TV entsprechende Sendungen, wo man so etwas anbringen kann.
In Bayern z.B. „Jetzt red i“ ... „Sportschau“ ...

Quote from Blitz

Das sehe ich ganz anders. Der Flieger kann nur nach Lee fliegen, und ist somit manöverier behindert. Manöverierbehinderte Fahrzeuge haben immer vorfahrt.

Stimmt. Nennt sich auch „Inklusion“ ...

Quote from mov44

ich will jetzt nicht fragen wer Vorfahrt hat wenn ein Kiter von oben kommt, war aber voriges Jahr in Podersdorf so.

Schreien hab ich gehört, aber von oben irgendwo kam ein Board geflogen, in Luv vor mir ins Wasser, guck ich kurz rauf,Flog ein Kiter ohne Board mit seinem Schirm durch die Luft, ich abgesprungen. Der Kiter schlug in Lee ca. 10 Meter von mir aufs Wasser auf, ohne Schirm. Dieser flog Richtung Badestrand... Verletzt war keiner, er hat sich entschuldigt, er sei Aufsteiger und noch nie bei so einem Wind am Wasser gewesen. Das alles ging so irre schnell....Ich war noch nicht im Gleiten, bin kurz vorher aufs Board gestiegen nach einem Sturz.

Dazu 3 klare Regeln:

1. Grundsätzlich muss ein von oben heranfliegendes Board ausweichen, d.h. seine Flugrichtung

frühzeitig und klar erkennbar ändern.

2. Ein fliegender Kiter ohne Schirm muss immer so hoch fliegen, dass keine Kollisionsgefahr besteht.

3. Ein Kiteschirm darf am Badestrand nie in Richtung der FKK-Zone fliegen, um das Nacktbadegebot nicht zu gefährden.

Quote from Seewasser

Ja, das klingt nachvollziehbar. Das so pauschale Verbot macht das Thema tatsächlich sehr breit.

Mal ein kleiner Zwischenstand zur Petition, für alle die es interessiert:

Bislang knapp unter 5.000 Unterschriften, davon 3/4 nicht aus Sachsen, also vermutlich vorerst noch gar nicht direkt betroffen. Als direkt Betroffener freue ich mich sehr über so viel Unterstützung:

https://www.openpetition.de/pe…-foil-verbotes-in-sachsen

Bislang habe ich von keinen Aktivitäten zur Durchsetzung des Verbotes gehört und noch keinen Foiler gesprochen, der vom Wasser geholt worden ist. Die Anzahl der Foiler auf unserem See hat sich nach meiner Einschätzung seit Einführung des Verbotes nicht wirklich verringert.

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Ich hab unterzeichnet und verlinke hier nochmal die Adresse der Petition.

Quote from Totti-Amun

Quote from windrider

Lee vor Luv kollidiert hier mit Kurshaltepflicht

Kurshaltepflicht?

Sorry, wo kommen eigentlich diese Theorien her?

„Kurshaltepflicht“ kommt aus dem Regelwerk.

Ich denke, er hat Rüdi so verstanden, dass der Fahrer in Lee seinen Kurs plötzlich geändert hat und

er nach Luv gezogen ist. (was aber wohl gar nicht der Fall war)

Das kann man bei einer Regatta machen (Luvampf), ansonsten sollte man vermeiden, durch

Kurswechsel auf Kollisionskurs zu gehen.

Ich verstehe jetzt die Frage nicht ganz .. ist doch wohl eindeutig, oder habe ich was übersehen ... ?

(Ich gebe zu, hab keinen Surfschein, nur einen Segelschein und hab gelesen, die Regel Lee vor Luv

würde da auch gelten ... etwa nicht?)

Das von Blauzahn wusste ich. Aber die Sandbauten sind echt beeindruckend gut gemacht!!

Quote from Gaivota

Jawoll!

Fun fact am Rande, einer der besten Spots am Geierswalder See wurde für Surfer im Namen des Naturschutzes unzugänglich gemacht. Man wolle nicht dass da ständig Leute stehen. Versuche eine offizielle Genehmigung für den seit etlichen Jahren genutzten und tolerierten Spot zu bekommen wurden abgeschmettert.

Jetzt ist er plötzlich doch wieder offen, nämlich für Mitglieder des DAV, des Deutschen Anglerverbands. Dort steht jetzt alles mit Autos und Pavillion voll und an einer Schranke hängt ein Schloss.

Wenn es ein Einzelfall wäre ... aber ist es nicht. Die großen Angler-Verbände kaufen die Seen. Auch unser

kleiner und einziger „Surf-See“ heißt zwar auf Karten noch so, gesurft werden kann aber faktisch nicht mehr,

weil er von Anglern besetzt ist, die dich auch sofort angehen ...

Da gibt es Tricks, dann spielt die Boardbreite keine so große Rolle mehr:
Wenn du aufs Board steigst, halte dich am Mast fest. Der liegt ja fest im Wasser.

Wenn du dich hinstellst, halte dich an der Startschot fest, durch den leichten Zug

musst du erst gar kein Gleichgewicht halten. Wenn du dabei schön in der Mitte

des Brettes stehst, Mast auch genau zwischen den Füßen, dann gibt das ein

geschlossenes Kraftdreieck, eine recht stabile Haltung. Auch während des Segel-

herausziehens.

Quote from Michlsurf

Jetzt kannst du unter Zug am Mast und dabei leichtes entgegengesetztes drehen den Mast in absolut aller Regel einhändig aus der Masttasche ziehen… Denn: die zweite Hand brauchst du ja um das gekühlte Bier zu halten… ...

... wenn man eine drehbar gelagerte Handprothese hat ...

Quote from Mert

Ein viel größeres Problem, was ich sehe ist, dass ich aktuell NUR am Strand Horst weiter fahren kann. Der Beachstart ist einfach. Aber wenn ich nicht mehr stehen kann, dann komme ich nicht mehr aufs Board hoch. Ich brauche gar nicht daran zu denken, das Segel am Startshot hoch zu ziehen.

Woran hakt es? Das solltest du unbedingt können. Ist das nicht der Anfang allen Windsurfens?

Also ... meine Meinung bzw. Erfahrung ist: Man braucht zum Windsurfen kein spezielles Training.

Ich habe fast nie Krafttraining gemacht. Immer nur Tennis, Hockey, Bergsteigen und sowas. Trotzdem

war ich in meinen Anfängen als Windsurfer unermüdlich. Ich brauchte sehr viel Kraft ... ein >20 kg Board

bei 7-8 bft. zu bändigen, zu springen, zumindest in Ansätzen, und das über viele Stunden ... das ging.

Wie ich mal im Interview gelesen habe, haben gewisse Profis fast nur Windsurfen und Surfen betrieben
und wurden trotzdem Weltmeister...

Mit anderen Worten: Wenn man eine gute Kondition hat, kann man auch Windsurfen, es ist egal,

wie man die sich holt. Einigermaßen gesund essen und sich viel bewegen ...