genau die funktionieren auf meinem f-ride
Thommen Glide/Gleitwunder
-
-
Das einzige, was mich an meinem Patrik F-Ride 125 stört/störte war die fehlende Verdrehsicherung für die Schlaufen.
War bei meinem neuen Patrik F-Cross auch nicht besser.
Muss man sich halt was einfallen lassen.
Gruß, windrider
Gibt es was von s4lt
-
also Kumpel von mir hat mit 95kg einen f-ride 155 und seit dem kommt er kaum noch vom Wasser
Ich habe aber auch schon ein paar Leute mit den großen thommen boards viel Spaß haben sehen.
-
-
Moin!
Jemand ne Idee was ich für das Bullit 155 nehmen könnte!
Ist aus 2019 !
Gruss
250,- €......ich würde das dann für meine Tochter nehmen
-
würde so 700€ ansetzen.
-
Falls noch jemand Verdrehsicherungen für seine PD Schlaufen benötigt. Hab noch welche abzugeben, komplett mit längeren Schrauben.
-
-
Zum Bird gab es vor kurzem hier eine Diskussion, da ging es zwar primär um den Vergleich zum JP Superlightwind, aber da findest Du sicher auch allgemein Infos zum Bird:
-
bird 165,
Mann 65 kg,
6,5,
16 Kn Bö
Er ist sehr zufrieden,
RZ See
-
mit verlaub
aber mit 65 kg kommt man mit fast allem bei 16kn ins gleiten
-
-
mit 65 kg sollt man bei 10 Knoten ins Gleiten kommen
-
bei 16knt fahre ich 93l und 5,8 da brauche ich keine badeinsel
Für 10-12 knt könnte bei 65 kg 130bis 140l
Völlig ausreichen. Ich sehe bei 75kg keinen Grund größer zu nehmen. Mir reicht 120 l als leichtwind board, mehr Volumen lässt mich nicht signifikant früher gleiten, aber bringt signifikant früher kontrollverluste
-
Ja hab ich auch gedacht, die Geschmäcker sind verschieden.
-
Die Konzepte sind eben unterschiedlich. Wie gut ist denn dein lvl? Geht es dir darum mehr zu gleiten, möglichst pasiv anzugleiten und dass auch bei wenig Wind? Dann macht ein Gleitwunder und Bird sicher Sinn.
Aber wenn du auch bei etwas mehr Wind und frei gleiten willst und auch mal richtig Gas geben, dann würd ich dir zu einem "normalen" Freerider raten. Persönlich mag ich nur das sportliche gleiten, einfach nur langsam gleiten mit vielleicht 25-30 km/h ist auf Dauer echt nicht meins. Dir muss auch bewußt sein, dass 2 knt im unteren Windbereich ein großer Unterschied ist. Bei 10 knt hab ich keine chance anzugleiten, bei 12 geht es.
Es kommt also darauf an was du möchtest. Aber bedenke das angleiten bei schwachen Wind immer schwierig ist. Oft seh ich das alle Stehen und dann in der Böe gleiten. Klar hatte ich auch schon Tage an denen ich mit meinem Material immer auf eine Böe warten musste und dann erst mit Pumpen ins Gleiten kam, da wäre größeres Brett und Segel besser gewesen, aber sowas wird immer mal auftreten. Seid ich nicht mehr versuche bei zu wenig Wind zu surfen, sind meine Session viel entspannter und machen mehr spaß, ich geh weniger Surfen aber habe genausoviele gute Tage ohne die Frusttage.
-
Auf unseren Binnenpfützen gibt es halt keinen gleichmäßigen Wind, das ist das Problem. Merk ich am besten wenn ich mal ans Meer komme und bei gleicher Windstärke bedeutend kleineres Material fahren kann. Anden bayrischen Seen hast halt eigentlich immer von 0-5/6 alles dabei, deshalb brauchst vor allem als Schwergewicht die Riesenlappen. Bei gleichmäßigem Wind reicht auch kleineres Material. Das große Zeug wiegt ja auch was und will erst mal beschleunigt werden.
Mein Kumpel wiegt ca 70 kg ,ich 96 und er ist mit 7’8 /115er Board genau so früh im gleiten wie ich mit 9,4 und 140er
-
