Thermoplastschrauben bekommst du auch unter online-Schrauben.de. Wenn es die nicht im Surfschop, würde ich die da kaufen.
Beiträge von Hifly666
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Ich finde es ja nicht so wichtig die exakten Begriffe zu verwenden, solange klar ist was gemeint ist. Da muss ich zuzugeben verstehe ich nicht immer alles was gemeint ist.
Claudio, da dein Buch ja mmomentan ausverkauft ist, kannst du da etwas mehr erklären, oder ist das so hier nicht möglich.
Ich bin da auch nicht ganz so streng wie Dominik.
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Eben, aber einer muss ja Anfangen dem Preis nach unten zu korrigieren. Und da kann man schon zweifeln ob das ohne Abspache erfolgt.
Heißt ja noch nicht das es auch so ist.
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Die die die Preise machen müssten sich schon abstimmen, man sieht ja immer nur das Ergebnis etwas zeitversetzt.
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War bei mir auch so, ich schiebe es aber auf die Verbesserung meiner Fahrtechnik, die mit der Umstellung dazu kam.
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Da müsste doch dann irgendwas auf die Pins zur Arretierung drücken. Lässt dich den der Zapfen mit dem Tendon frei drehen in Mastfuss?
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Ich denke bei den zwei Surftypen, die Claudio meint, geht es weniger um das Material welches sie benutzen, sondern eher um die Art und Weise wie sie es benutzten.
Und da kann ich das schon nachvollziehen, auch wenn es natürlich auch jede Menge Stufen dazwischen gibt.
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Zum Lackierer hast du das Malerkrepp dran gelassen, dann sieht man natürlich eine durchgehende Kante. Wenn das stört würde ich nochmal abschleifen und noch mal Lack drüber, eventuell noch Klarlack drüber. Ganz genau den Farbton zu treffen ist eh eine Kunst für sich.
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Meistens liegt es an der Person zwischen Gabel und Fußschlaufen und nicht an der Seegrassfinne.
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Claudio, mich würde interessieren welche Segelgrösse du brauchst bei welchem Wind, damit man sich ein Bild davon machen kann wie dezentriert man ist.
Hallo HiFly,
danke für die Frage! Das Maß der Dezentrierung grundsätzlich zu objektivieren - also im wissenschaftlichen Sinn - ist ein Ansatz, den ich grundsätzlich befürworte. Nun musst du dir aber klar machen, dass wir es beim Windsurfen mit Systemen zu tun haben. Board, Segel, Fahrer mit ihren jeweiligen Parametern und die Koordination des Fahrers bilden ein System. In Systemen ist - das hat Aristoteles schon erkannt - "Das Ganze mehr als die Summe seiner Teile". Bedeutet: Das Wesentliche in Systemen sind die Wechselbeziehungen zwischen den Teilen des Systems. Daher kann ich über die Größe, also den vermeintlichen Einfluss eines einzelnen Teils auf das System objektiv nicht auf die Verfasstheit des gesamten Systems schließen. Es geht um Einzelheiten, die ich im Gesamten eingebettet beurteilen muss, um Grautöne, Übergänge... absolut nicht über Schwarz-Weiß-Denke. Ich hoffe, das kommt verständlich rüber.
Das Positive ist: Ich kann das Sehen, was "los" ist, wenn ich einem Windsurfer zuschaue. Um diese Fähigkeit habe ich mich jahrelang bemüht: Viel Erfahrung mit dem der Vermittlung von Bewegung allgemein (im Sportunterricht), beim Windsurfen im Speziellen, mit unterschiedlichsten Fahrern, viel Studium um entscheidende Kenntnisse und - nicht zuletzt - viele Fehler und Irrtümer...
Was tatsächlich ein Ansatz wäre: zwei Fahrer vor Ort, gleiches Gewicht, Boards, Riggs... einer mit zentrierter, der andere mit m.E. dezentrierter Fahrtechnik. Da würde ich einige Euro zur Wette auf den Tisch legen, was da das Ergebnis ist, also wer da gleitet und wer nicht bei bestimmten Bedingungen.
Aber wozu? Es ist wie es ist und im Lauf der vielen Jahre, die ich das nun analysiere, ist das aus meiner Sicht aber auch kein Kunststück, das zu erkennen.
Aloha
Claudio
Ich bin ja eher schon Verkopft, von daher bin ich ein Freund der Theorie.
Ist mir schon klar das man das nicht so einfach sagen kann. Ist halt immer schwierig sich selbst objektiv einzuschätze. Ich stelle aber oft fest das ich sowohl mit im Vergleich zu anderen mit kleineren Segelgrössen, als auch größere Segeln klar komme. Liegt dann oft an der Tagesform und in man Bock hat mit ordentlich Druck zu fahren. Auch hängt viel davon ab wie die Bedingunge sind.
Kann man denn sagen was gute Bedingungen für 4,8er Segel für dich wären, um Kabbelwasser nicht in der Welle?
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Claudio, mich würde interessieren welche Segelgrösse du brauchst bei welchem Wind, damit man sich ein Bild davon machen kann wie dezentriert man ist.
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Da hat Blinki allerdings recht, kann fürchte ich jeder Radfahrer ein Lied von singen.
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Ich meine ja das dieser Tarifdschungel das größte Hemmnis für den Umstieg auf die E- Mobilität darstellt.
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Ich fahre auch ein 36er Weed mit 85 breite und 8,5qm. Insofern scheint mir 38 auch etwas groß. Hängt aber sicher auch von der Finne selbst ab.
Hatte vorher eine Lessacher in 40, die empfand ich als zu groß
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"aber ich fände es besser du erhältst uns was das alles sein könnte."
Ist's bei dir noch häll draussen? Sorry der mußte sein und ich weiß, ich tippe hier auch oftmals sehr schludrig und selten
Ja, beim eintippen auf den Handy kommen manchmal komische Wörter raus, ich habe es zu spät gesehen, um es noch zu korrigieren.
Mir ging es einfach darum, das es doch besser ist Beispiele zu nennen oder wenigstens eine ungefähr Richtung anzugeben als nur Andeutungen zu machen.
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Mag sein, aber ich fände es besser du erhältst uns was das alles sein könnte.
Schon mal die KI gefragt? 😁
Wir drehen uns im Kreis, aber das für ja hier die übliche Vorgehensweise.
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Mag sein, aber ich fände es besser du erhältst uns was das alles sein könnte.
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Jedenfalls ist das eine typisch deutsche Frage.
tja wenn der BMXler sich seine teuren Barfußschuhe wegbremsen muss dürfte die Frage nach legaler Nutzung im Straßenverkehr schon gerechtfertigt sein.
Oder hast du Bock unbeabsichtig einen umzunieten nur weil er keine Bremse hat?Bitte nicht persönlich nehmen, es ist aber trotzdem eine typisch deutsche Frage.
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Nochmal zu der Alternative „rutschfeste Beschichtung“: Die KI hat mir vorgeschlagen:
Sikaflex 291i Marine-Klebstoff oder Sikaflex 591, salzwasserfest, härtet elastisch aus.
Als Punkt-Muster oder kurze Striche, 1-2mm dick aufgetragen.Ist ja ganz lustig, aber wenn ich hier ne Frage stellen würde, fänd ich es bestimmt nicht so gut, wenn mir jemand eine KI generierte Antwort postet statt seien eigene.
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Wir reden über Ideen und Anregungen und nicht über den Heiligen Gral.
Wo findest du denn deine Wahrheit? Bei Karl-Heinz am Spot?
Ich denke einfach mal selber nach, ist ein bisschen aus der Mode gekommen. Nicht nur beim Windsurfen, aber ich kämpfe da gegen Windmühlen, ist mir schon bewusst.
