Wie gesagt Shaperbude ist absolut positiv gemeint!
Man merkt das die Leute die bei Luka arbeiten Surfen leben und ahnung vom Sport haben.
Dardurch haben die einen ganz anderen Bezug zu ihrer Arbeit.
Flikka
-
-
-
Danke, binn auch gespannt was mit einem custom so geht. Wird aber alles noch dauern bis ich was sagen kann, ich hab 5 finnen dabei jetzt muss man suchen was am besten funktioniert...
-
Hallo Rüdiger,
weißt Du schon, was sich an diesem Slalombrett im Vergleich zu Deinem geändert hat?
Schöne Grüße
Sepp
BTW bin nun mein neues Horney-Slalom auch schon ein paar Mal gefahren. Geht auch super
-
Das Board von Rusko hat ein etwas größeres V im Unterwasserschiff, das Heck schaut schwer nach JP aus.
Ich habe das Board bis jetzt auch nur auf Bildern gesehen.
Ich bin zum Vergleich meinen 125L 2019er und den 2021er Slalom von Offi gefahren.
Der von Offi fährt sich im Kabbel viel weicher und gleitet wirklich sensationell gut durch.
Wenn ich schon einparke dann rutscht Offi noch 300m weiter.
Der 108er den ich von dir habe fährt sich wieder total anders, mit dem habe auf allen Kursen volle Kontrolle egal bei welchen
Bedingungen.
Topspeed im Grenzbereich kann ich wegen Windmangel noch nichts sagen, bin das Board noch nie überpowert gefahren?
Wenn ich mir momentan ein Board bauen lassen würde dann genauso wie Offis Board .
Wenn die Wind Vorhersage für Viganj für heute stimmt dann wird Rusko sicher einen Fahrbericht schreiben?
-
-
Bei den Cutouts ist Luka sehr experimentierfreudig.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. 2021 Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. 2019 Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. 2019 Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. 2021 -
Ich habe mir auch mal eins geordert.
Mal schauen, wann es ankommt.
Bin schon sehr gespannt und werde berichten.
-
… Mich treibt die Neugier um: wie lange hat’s denn gedauert von der Bestellung bis zur freudigen Ankunft…?…
(… Damit ich kalkulieren kann wie lange vorher ich meine Bestellung absetzen müsste)....
Derzeit min. 8 Wochen.
Aussage Flikka Anfang Juni: "Production time is 8 weeks right now and will extend in the next few days because of the holiday season."
Durch die fehleden Rabatte bei Serienboards wird sich das womöglich noch weiter zuspitzen. Ein preislicher Unterschied zwischen Flikka- und Serienboards ist ja teilweise nicht mehr gegeben.
-
hallo,
hab mein flikka Thruster gerade letze Woche bekommen und ich bin begeistert. Meine Serienboards waren von den Fahreigenschaften super aber mit Finne unnd Schlaufen 7,8 kg bei 85 Liter ist too much.Also guckte ich bei Puls und Flikka.Letzendlich entschied ich mich für Flikka und kann es jedem nur empfehlen.Der Preis s glass liegt bei 1890 Euro und das finde ich voll ok. Für mein Waveboard im shop hab ich noch 1500 als Freundschaftspreis Auslauf bezahlt
Das Board wiegt mit Finnen und schlaufen 6 kilo gleitet schnellt dreht super und springt von selber:-)) Der kontakt zu Luka von Flikka war super und die Details wurden 1.! umgesetzt..Wartezeit 6-8 Wochen finde ich voll in Ordnung.Aloha Marc
-
So, ein erster kurzer Bericht.
Das ding ist einfach nur geil.
So ein frei Fahrendes board hatte ich noch nie unter denn Füssen. Wenn ich das board mit dem x fire 108 und Falcon 114 vergleiche mit der gleichen 37 Z die ich heute hatte Kleben die 2 boards richtig. Und was man gleich merkt ist die Härte vom board. Erstaunlicher Weise gleitet das ding auch extrem gut für das volumen.
Wie der Luka das geschafft hat keine Ahnung, aber das ding ist einfach nur ein traum.
Ich habe heute in viganj keine speed runs gemacht aber 31 topspeed und 29 auf 500m waren schon mal drin.
Jetzt geht es um fein Tuning.
-
-
Ich habe meinen Freewave 108l mit Foiloption auch seit Mitte März diesen Jahres. Gewicht 6,7kg ohne Schlaufen. Hatte das Board Ende Januar bestellt.
Ich bin voll begeistert. Die Verarbeitung ist top. Habe mit Luka etwa 7x geschrieben. Er hat alles so umgesetzt wie ich es mir vorgestellt hatte.
Es sollte dem Verhalten meines JP Freestylewave 102 entsprechen, dabei aber mehr Volumen haben und foilfähig sein. Ich kann jetzt ohne weiteres einen Schotstart machen und komme bei wenig Wind immer noch nach Hause.
Ich wiege 78kg.Auch der Versand ist Top. Das Board war in einer dicken Luftpolsterfoile eingepackt, an den Kanten und Bug und Heck doppelt.
Das ganze dann in einen dicken Pappkarton. Ich würde sagen mindestens genauso gut wie bei den Massenherstellern.
Das Brett gleitet super an und wird dabei noch sauschnell.
Habe es bisher mit 5,8 und 7.0 gefahren. Als ich das 5.8er drauf hatte sind viele mit 6,5 bis 7,0 gefahren.
Ich war selber überrascht das es funktioniert hatte. Hatte dabei natürlich einen Hintergedanken.
Nachdem der Wind weiter eingeschlafen war (ca. 12kn) habe ich das Foil drunter geschraubt und habe dann noch etwas foilen geübt.
User5120 : oder auch alle anderen die was dazu sagen können.
Hier wird häufiger von Viganj geschrieben. Wie ist den dort die Windausbeute? Wir waren schon seit 15 Jahren nichtmehr in Kroatien, in erster Linie wegen der Windausbeute. Nun habe ich aber mein neues Freefoil und überlege ab mitte September für 3-4 Wochen nach Kroatien zu fahren.
Hast du/ihr Erfahrungen mit dem Wind zu der Zeit, oder gibt es da noch weitere gute Spots zu der Jahreszeit. 12-16kn sollten schon so alle 2-3 Tage mal dabei sein.
Gruß
Detlef
-
-
User5120 :
Danke für die Info. Vielleicht sieht man sich wenn wir dort hinfahren. Mal sehen was bis dahin CORONA sagt.
Welchen Campingplatz kannst du empfehlen? Da gibt es ja mehrere.
Wollte eigentlich ne direkte Konversation mit dir machen, klappt aber nicht, du hast dein Limit erreicht.
LG
-
Schlechte Surfer gehen auf Camping Antony Boy und die Guten Auf Camping Maestrale
Rate mal wo ich bin.?
Auf Camping Maestrale ist es ruhiger und es gibt mehr Schattenplätze.
Die Sanitäranlagen sind auf Antony moderner.
Camping Maestrale ist etwas günstiger Und die Stellplätze sind sehr großzügig.
-
Viel Dank für die Info. Dann werden wir den als Anlaufstelle nehmen, falls wir soweit runterfahren.
Werde mal hier im Forum noch nach weiteren Plätzen suchen.
LG
-
-
Heute konnte ich endlich mein Flikka Foilboard auspacken. Verarbeitung top, exakt wie bestellt.
Gefühlt sehr geringes Gewicht für die Features:
- doppelte Schlaufenpositionen (innen, außen)
- 4 Schlaufenpositionen vorne
- verstärkte Nose
- 25cm Mastschiene
- „nur“ die S-Glas Bauweise
Genaues Gewicht folgt bald
Der Dampfer wird dann hoffentlich ab Ende nächster Woche den Linienbetrieb zwischen Conca und Hotel Ponale aufnehmen.
Vielen Dank an heimoz für die Hilfe bei der exakten Positionierung von Schlaufen und Mastschiene!
-
"Hilfe bei der exakten Positionierung von Schlaufen und Mastschiene"
<=kannst du was dazu schreiben? vg, Boris
P.s. ist das der Foil-Race oder Freeride Shape von Flikka?
-
Glückwunsch zum neuen Board und hoffentlich viel Spaß damit.
Sieht schick aus. Das Gewicht würde mich mal interessieren.
Meins bekommt jetzt auch eine verstärkte Nose, aber von cactus.
Habe leider schon die ersten Schleuderstürze als Foilanfänger gemacht und dabei leicht die Nose lädiert.
-
"Hilfe bei der exakten Positionierung von Schlaufen und Mastschiene"
<=kannst du was dazu schreiben? vg, Boris
P.s. ist das der Foil-Race oder Freeride Shape von Flikka?
"Exakte Positionierung" hört sich vielleich doch ein wenig viel an
Das Shape ist auf jeden Fall ein Freeride Shape (ich denke, dass sie unterschiedliche Freerideshapes haben).
Meine Vorgaben waren:
- ~115l
- 61cm Breite, 30cm vom Heck entfernt (vorgabe von dem Horue Foil)
- Für Horue und SAB W720, W790 und W799 geeignet
- Freeride und gemäßigtes Foilstylen
Daraufhin hat mir Luca das Grundshape gezeigt. Dieses sah für mich sehr gut aus. War m.M.n. eine Mischung zwischen Horue Tiny Pro und Horue Tiny.
Ursprünglich hatte das Board keine Centerschlaufe und eine deutlich nach vorne versetzte Mastpur.
Da ich mein altes Horue Vini von Heimoz gekauft habe und ich wusste, dass er sowohl ein Moses Foil, als auch 2 Foilstylebretter von Flikka hat, habe ich ihn gefragt, was er von dem Shape hält.
Daraufhin haben wir die Mastspur 12cm nach hinten versetzt. Außerdem hat er mit die Centerschlaufe empfohlen (gerade für Manöver und co).
Diese Tipps habe zu 100% übernommen.
Sie machen auch absolut Sinn, da ich damit keinen großen Segel fahren will und ich eben viel Manöver machen möchte. Wenn man bisher nur mit einem Freeracer gefahren ist, welcher nur bedingt zum Foilen taugt, fehlt einem halt absolut die Sicherheit bei der Entscheidungsfindung. Mit zwei Vergleichsboards im Rücken bestellt es sich da deutlich einfacher.
Letztenendes soll das Board für mich erstmal eine Test- und Lernplattform für das vortgeschrittene Foilen sein. Im Winter will ich mir dann eventuell ein Foil-Waveboard bestellen, in welches dann die gesammelten Erfahrungen einfließen.
Da mittlerweile die Serienboards sogar teurer sind und Features bieten, welche ich nicht brauche, habe ich mich fürs Flikka entschieden.Im Rennen waren:
- JP Freefoil (zu viel Gewicht durch für mich unnötige Features, Optik)
- Goya Airbolt (zu viel Gewicht durch für mich unnötige Features, nicht lieferbar)
- Slingshot Freestyle 115 (kein Sandwich im UWS, m.M.n. zu dem Preis absolut untragbar)
- MB Board Pegasus (zu teuer, Optik)
- Horue Tiny Pro (kommt auch von Flikka, teurer als Flikka)
Bei über 15 Mitarbeitern und ~1000 Boards/Jahr kauft man hier ja auch nicht wirklich Blind.
Die Mastfußposition liegt nun 1010mm vom Heck entfernt, damit schaffe ich auf jeden Fall 85cm von der Vorderkante der Foilbox bis zur Mastschine.
2 Schlaufenpositionen hinten und 4 vorne sollen für einen guten Kompromiss zwischen Einstellbarkeit und geringem Gewicht sorgen.
Stance ist 37.5 - 40 - 42,5 - 45 - 47,5.
Das Gewicht liegt bei 7,8 kg (inc. 4 Fußschlaufen).
-
Cool, sieht super aus! Willkommen im Flikka/Moses Club
Bin gespannt auf Deine Erfahrungen -
