Future Fly Freerace THE WHITE TIGER

    Don't buy specs. Buy feel.

    Das große Problem in Zeiten von Internet Versandshops. Dazu entscheidet individuell das restliche Setup und natürlich auch das Revier. Demnächst bekomme ich mein neues Waveboard. Ich habe noch nie so viel Geld für ein Board ausgegeben, aber es fühlte sich beim Test letztes Jahr mit meinem Setup und den dafür vorgesehenen Bedingungen einfach perfekt an. Ganz wichtig hier. Perfekt heißt, man nimmt es nach kurzer Zeit unter den Füßen nicht mehr wahr und der Turn funktioniert per Gedanke.

    Zitat von Alter_Schwede

    Seewasser War denn das Heck schön domig (rund) oder eher flach? Stand man schon auf der Kante?

    Da habe ich nicht wirklich drauf geachtet. Ich war nur mal kurz für ein paar hundert m in der hinteren Schlaufe, weil der Wind fehlte. Die Schlaufen waren für mich viel zu weit eingestellt, sodasd ich die Standpositiin nicht gut beurteilen konnte.

    • Offizieller Beitrag

    Steht aber auf der Meldeliste.

    Update: Die Tiger sind beim Shop eingetroffen und werden nun versendet. Schauen wir mal ob wir in 2 Wochen guten Wind haben.

    White Tigers soeben angekommen - Qualität, finish und Grafiken vom Allerfeinsten!!! Leicht und sehr fest/steif. Erster Eindruck absolute Bombe! Fahre seit 2 Jahren ein Dark Horse 122 Carbon Version, WT‘s stehen dem in nichts nach von der Verarbeitung ? bin ab morgen in Holland, Wind gibt’s auch, ich werde berichten. Gruß an alle im Forum

    Zitat von Joecool

    White Tigers soeben angekommen - Qualität, finish und Grafiken vom Allerfeinsten!!! Leicht und sehr fest/steif. Erster Eindruck absolute Bombe! Fahre seit 2 Jahren ein Dark Horse 122 Carbon Version, WT‘s stehen dem in nichts nach von der Verarbeitung ? bin ab morgen in Holland, Wind gibt’s auch, ich werde berichten. Gruß an alle im Forum

    gibt es schon ein erstes Feedback?

    Die Boards sind im Shop angekommen, es gibt ein Video dazu:

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    8):thumbup:

    Bevor der Proband die Ergebnisse verkündet, wartet er hoffentlich noch den morgigen Wind ab und kann dann sicher auch was zu den Eigenschaften bei mehr Wind und Kabbel und im Vergleich zu seinem bisherigen Board sagen. Warum man 3 Boards der fast selben Gattung vom gleichen Hersteller in einer Range von 10 Litern (115-125) haben "muss" erschließt sich mir nicht so ganz aber nun gut.

    Zitat von jensemann

    Bevor der Proband die Ergebnisse verkündet, wartet er hoffentlich noch den morgigen Wind ab und kann dann sicher auch was zu den Eigenschaften bei mehr Wind und Kabbel und im Vergleich zu seinem bisherigen Board sagen. Warum man 3 Boards der fast selben Gattung vom gleichen Hersteller in einer Range von 10 Litern (115-125) haben "muss" erschließt sich mir nicht so ganz aber nun gut.

    Wiso 3? Ich seh nur 2….

    Das war übrigens nicht miesepetrisch gemeint nur würde sich ja auch die Kombi 115 und 135 Liter anbieten. 10 Liter Differenz sind bei der Boardgröße halt nicht viel. Bin gespannt, was Joe berichtet. Hoffe aber zunächst, dass er noch mit breitem Grinsen übers Wasser hämmert.

    Hallo, habe heute ausgiebig das 125l WT getestet - in Flachwasser und Choppy Bedingungen. Was soll ich sagen…..ich bin immer noch ganz geflasht. Das Board springt sofort an und geht auf Geschwindigkeit. Die Fusschlaufenpositionen sind optimal platziert, hintere Schlaufe ganz hinten montiert und trotz Schuhgröße 47 entspannter Einstieg. Board liegt extrem ruhig bei satter Geschwindigkeit von bis zu 56,5 km/h heute. Insgesamt fantastisches Fahrverhalten. Mit der mitgelieferten Sprriiz-Finne 42cm perfekte Kombi aus Höhelaufen, absolute Laufruhe und schnellen Halsen. Im Vergleich zum FANATIC Jag das ich 3 Jahre gefahren bin um Klassen besser. Viel weniger Druck auf dem hinteren Bein ist nötig um maximalen Speed auf Amwindkurs zur erreichen. Auf Raumschot begeisterte mich die Laufruhe und insgesamt das super easy feeling bei voller Geschwindigkeit. Bin heute ein 6,9qm AC Zero gefahren und habe 96kg auf der Waage…..Brettertausch im Wasser mit einheimischen Profi der heute Patrick Slalom 115 gefahren ist. Kam zurück und hatte 58,9 km/h auf der Uhr und war ebenso vom Speed, Laufruhe und Lebendigkeit total begeistert. Seine ersten Worte waren „WOW“ - was für ein Board. Eine 10 von 10 ?. Preis und Qualität und nun das coole Fahrverhalten, echt genial. Ihr geht absolut kein Risiko ein und werdet sicher genauso begeistert sein wie ich. Liebe Grüße an alle WT Interessierten

    Zitat von Totti-Amun

    Dass es viel günstiger geht, sogar "Made in der EU", ist doch schon lange bekannt, wird nur gerne "vergessen":

    Welche Marken produzieren denn in der EU?

    Wie unlängst ein deutscher Wirtschaftslenker richtigerweise festgestellt hat, ist der Begriff Made in DE / EU längst kein Qualitätskriterium mehr.

    Wenn dieses Board und andere in einer Firma, die technologisch auf dem Stand ist, produziert wird, ist das erstmal wirtschaftlich sinnvoll, egal wo.

    Allein die Transportwege können ein Ärgernis sein. Die EU ist aber auch bei diesem Thema nur noch ein Randplayer, wenn man sich die weltweiten Warenströme ansieht.

    Produktion in der EU hat für mich keine Relevanz oder besondere Qualität, diese Zeiten sind vorbei. Wenn die Produktion in der EU zu markfähigen Preisen und Qualitäten erfolgen kann ist das nett, aber nicht mehr.

    China oder EU (hier offensichtlich Frankreich), das macht für mich schon einen Unterschied. Die Qualität muss nicht besser sein, das stimmt, aber Arbeiter- und Umweltrechte werden in China und anderen Ländern entweder ignoriert oder existieren erst gar nicht erst.