Serienboards sind bei mir nach 2 Jahren weich gewesen, seit 2016 Lorch Platinums und Ruhe ist... Alles andere wird regelmäßig kontrolliert und vor Ende durch Bruch ausgetauscht, wobei Pryde X9er seit 2008 in Gebrauch sind und noch 1 A sind, meine Finnen teilweise noch älter. Tampen werden sofort bei beginnendem Verschleiß getauscht, also wenn es anfängt, auszufasern, Tendons werden prinzipiell jährlich getauscht... Ruhe ist. Zwei an Land gebrochene Masten in der Warranty und eine angebrochene Gabel nach Schleudersturz auf dem Wasser (konnte aber noch problemlos heimfahren) nach 43 Jahren Surfen sprechen für diese Vorgehensweise
Posts by harros surfjoker
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Ich fand’s es super, colico tolle Wiese, fast sideshore super Bar, Wind auch besser als in Domaso, oben hat’s nur unterhalten der Insel Wind, in colico bis zum andern Seeufer, hab es mir mit Foil angesehen, war super entspannt und voll schön im Gegensatz zum überlaufenen Lago
Kann es nicht passieren dass der Wind plötzlich von 100 auf 0 weg ist ? Woher weiß ich wie weit ich raus fahren sollte ohne Angst zu haben dass der Föhn plötzlich verschwindet?
Da ich evtl am Wochenende das erste mal unten bin , kann man im Oktober noch am Comer See, Urner und Lago surfen oder macht das kein Sinn? Wollte als Zwischenziel auf gut Glück vorbei schauen
Der Wind kann überall plötzlich weg sein, auf Maui ebenso wie am Comer See, notfalls schwimmt man halt und kalkuliert das beim Surfen ein....gehört halt zum Sport dazu
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fahr an den Comersee, noch nie kontrolliert worden....
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"Sicherlich gibt es Fälle, wo auch die Näherin/der Näher mal nen schlechten Tag hatte oder beim Zuschnitt schon Fehler passiert sind, weil ein CAD Programm nicht ganz korrekt zugeschnitten hat"
Sorry, aber wenn der Monofilm sich an der Naht ablöst, die Naht aber intakt bleibt, dann ist dass für mich ganz klar ein Materialfehler.
Und die hier gezeigten Bilder und geposteten Erfahrungen sind nicht das Ergebnis von unsachgemäßem Gebrauch. Und wie sollte wohl so ein unsachgemäßer Gebrauch aussehen? Dass ich das Segel nach Gebrauch mit Salzsäure reinige?
Naja, das sehe ich anders....
Da gibt es nichts anders zu sehen.
Wenn 10 Segel einen Identischen Schaden haben dann ist die Sache doch sehr eindeutig.
Ist dann, wie ich oben schon schrieb, ein Serienfehler bei einem Model, zB beim LT, aber kein grundsätzliches Problem durch die ganze Palette
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"Sicherlich gibt es Fälle, wo auch die Näherin/der Näher mal nen schlechten Tag hatte oder beim Zuschnitt schon Fehler passiert sind, weil ein CAD Programm nicht ganz korrekt zugeschnitten hat"
Sorry, aber wenn der Monofilm sich an der Naht ablöst, die Naht aber intakt bleibt, dann ist dass für mich ganz klar ein Materialfehler.
Und die hier gezeigten Bilder und geposteten Erfahrungen sind nicht das Ergebnis von unsachgemäßem Gebrauch. Und wie sollte wohl so ein unsachgemäßer Gebrauch aussehen? Dass ich das Segel nach Gebrauch mit Salzsäure reinige?
Naja, das sehe ich anders....
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Stimmt nicht ganz, die alles unterhalb der speepster bei ga-Sails, alle Race Freerace Segel in Sri Lanka. 😉
Ich hab Ryde HD bekommen, stimmt also...😉😉😉😉😉😉
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Hab vor zwei Wochen neue Prydes bekommen und der Shop meinte, die würden jetzt bei GA gefertigt, hätte der Verteter gemeint.. ..
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Die Segel werden in der gleichen Fabrik gefertigt, wie die GA Segel... . Allerdings kann ich nicht über die bisherige Pryde Qualität klagen, die meisten Probleme werden durch unsachgemäße Nutzung oder Misshandlung verursacht... Sicherlich gibt es Fälle, wo auch die Näherin/der Näher mal nen schlechten Tag hatte oder beim Zuschnitt schon Fehler passiert sind, weil ein CAD Programm nicht ganz korrekt zugeschnitten hat...
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goldene Regel in der Bay und drumherum....halte Dich von Robben (Kolonien und Gruppen) und ähnlichem fern, dann passiert nichts
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Im Sommer ist die Ausbeute im Regelfall in der Bay bei 100 %
Und wieder mal war heute ein Tag mit blauem Himmel und 20kn Wind in der Bay Area. Bin seit 2 Monaten hier, 60 Tage in Serie mit dem selben Wetter und Wind
So langsam lerne ich, mit dem chop klar zu kommen (nur die Halsen sind noch verbesserungswuerdig).
Hier ein Video mit gemessenen 44.8 km/h upwind und gegen die Wellen... Board war mein 105L Fox mit einem 6.5er Gator Segel.
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lg aus dem Windsurf-paradies
mariachi76
Erfahrungsgemäß geht die Saison im April nach einer kurzen Regenperiode los und endet im Oktober oder November. Habe lange überlegt, deswegen und der Nähe zu Hawaii auszuwandern....
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Hi-tech Custom, alive and kicking
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Ganz einfach, gegen Durchfall, egal wo auf der Welt, jede Nahrungsaufnahme nur in Verbindung mit Cola, dann hast Du keine Probleme....mach ich schon seit Jahrzehnten, noch nie Urlaubstage wegen Durchfall verloren....
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Fahre zwei Duotone Platinum Gabeln , die rutschen beide wenn ich Duotone Masten fahre.
Auf NP Masten rutschen die nicht.
Dann war ich bisher bei meinen Pryde Masten zu vorsichtig 😂😂😂😂 da rutschten die ganz leicht.... Innerhalb einer Session nen cm oder so...
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Ob die auch im Laden ankommen🤔
Ja, die ersten schon gesehen im Shop...
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Dazu eine Frage - verwendet ihr bei modernen Kopfstücken wie dem ifront(2) noch Manschetten um den Mast - um die Punktlast zu verteilen?
wo ist bei der IFront denn Punktlast... der Mast liegt flächig in der Aufnahme, wenn alles richtig gemacht wird....
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Im Sommer ist die Ausbeute im Regelfall in der Bay bei 100 %
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Man muss aber auch sagen, dass mangelnde Pflege der häufigste Grund ist. Gebrauch im Salzwasser, feucht ins Boombag oder in den Trailer und mit Klarwasser spülen wird überhaupt nicht in Erwägung gezogen.
Vermutlich im Surfbereich für 90% der technischen Probleme die Ursache
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Die 210er ist eine, wo das Endstück über das Vorderrohr geht, wie bei der Duotone Platinum 190-240 und größer. Vermutlich reicht das tauschen des Endrohrs nicht, weil das Vorderteil ebenfalls länger ist ..
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kenn ich auch, ist schlicht und einfach zu kleines Segel für die Bedingungen, wo warst Du draußen, Crissy Field oder weiter in der Bay...
In Palo Alto. Haette gemeint dass das Wasser dort flacher ist, und es wäre auch von meinem Haus aus der nächstgelegene Spot.
War aber wie gesagt nicht so toll…
Am besten finde ich bislang eigentlich Coyote Point.
Crissy war ich noch nie - ich wohne an der East Bay und das war mir zu weit.
Cool, den Spot kenn ich nicht, ist das am Wildlife Preserve in der Nähe der Hochspannungsmasten oder woanders...?
Danke, das ist am Wildlife Preserve, offenbar ist das Sportverbot dort aufgehoben worden. Mit dem Auto bis ganz ran scheint ja nicht zu gehen, da gefällt mir 3rd Ave besser..
