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Windsurfen und Elektromobilität

  • Fivestar
  • 17. Januar 2022 um 15:30
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    • 14. Mai 2023 um 10:55
    • #1.541

    da müsste aber Musk Deutschland kaufen, damit das in endlicher zeit realisiert wird ;)

  • Totti-Amun
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    • 14. Mai 2023 um 11:02
    • Offizieller Beitrag
    • #1.542

    Ich persönlich würde begrüssen, wenn er sein Unwesen woanders treibt und bin mir ziemlich sicher, dass die deutsche Politik die Zeichen der Zeit selbst erkannt hat.

    Dass wir hier im Hintertreffen sind, wird wohl jeder einsehen.

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 14. Mai 2023 um 11:03
    • #1.543

    Ja eh klar. Wir warten jetzt erstmal 20 Jahre ab, wie das so in den anderen Ländern anläuft.

    Danach motzen wir dann rum, dass wir damit kein Geld verdienen können weil alle Entwicklungen und Patente im Ausland liegen.

    Neuland halt.

  • Totti-Amun
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    • 14. Mai 2023 um 11:11
    • Offizieller Beitrag
    • #1.544
    Zitat von mawa

    Ja eh klar. Wir warten jetzt erstmal 20 Jahre ab, wie das so in den anderen Ländern anläuft.

    Danach motzen wir dann rum, dass wir damit kein Geld verdienen können weil alle Entwicklungen und Patente im Ausland liegen.

    Neuland halt.

    Ja ist klar.

    :rolleyes:

    BTW: Anfang Juni kommt nun der Wagen meiner Frau nach 1.5 Jahren Wartezeit. Ich bin echt gespannt darauf und der jetzige Audi war ein Griff ins Klo. Hat zum Glück länger gedauert, die Wallbox läuft auch noch nicht richtig und man findet auch niemanden seit Monaten, der mal ein Update fährt und irgendwelche Bip's setzt.

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    • 14. Mai 2023 um 12:06
    • #1.545
    Zitat von Totti-Amun

    Ja ist klar.

    :rolleyes:

    Bei e-Autos hat Deutschland wie immer den Startschuss verschlafen

  • Beda
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    • 14. Mai 2023 um 17:13
    • #1.546
    Zitat von mawa

    Ich hoffe sehr, dass die einen Industriestandard einheitlich einführen. Hat ja bei den Steckern irgendwann auch geklappt.

    Ansonsten machts ja gar keinen Sinn.

    Laut ENBW ist der Standard bisher noch nicht definiert: https://www.enbw.com/blog/elektromo…ssem-potenzial/

    Nur mal ne Frage: Wer soll eurer Meinung nach solche Startups eigentlich (Vor) finanzieren? Bund? Land?Straßenerhalter? Netzbetreiber? Energieversorger?.

    (Für Buslinien ect. sicher ein überschaubares System aber für den Individualverkehr?)

    Bekennender Friesenhalser :P;(8o

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    • 14. Mai 2023 um 17:48
    • #1.547

    Camping-tauglich ist ein dehnbarer Begriff, Co-Sponsor des Defi:

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    • 14. Mai 2023 um 17:59
    • #1.548

    Jetzt wo ich es hier sehe,!

    Hatte schon immer im Hinterkopf was man mit nem Porschekabinendeckel sonst noch anfangen könnte.

    Aber vielleicht denkt Porsche auch an Besitzer die sonst schnell aufn Beifahrersitz nen Hexenschuß bekommen, bei an Nümmerchen.. :saint:

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    • 14. Mai 2023 um 18:14
    • #1.549
    Zitat von doubleheelslide

    Camping-tauglich ist ein dehnbarer Begriff, Co-Sponsor des Defi:

    schön dass du das postest

    mir wäre keine so eloquente formulierung eingefallen

  • mawa
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    • 14. Mai 2023 um 22:00
    • #1.550
    Zitat von Beda

    Nur mal ne Frage: Wer soll eurer Meinung nach solche Startups eigentlich (Vor) finanzieren? Bund? Land?Straßenerhalter? Netzbetreiber? Energieversorger?.

    (Für Buslinien ect. sicher ein überschaubares System aber für den Individualverkehr?)

    Wenn wir als Land in Zukunft wirklich auf e-Mobilität umsteigen wollen wären Subventionen hier wahrscheinlich deutlich sinnvoller als in e-Fuels für Oldtimer.

  • Beda
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    • 14. Mai 2023 um 22:25
    • #1.551

    Wenn du jetzt aufs falsche Pferd setzt hast du ein Milliardengrab. E-Fuels haben den Vorteil der Energiespeicherung gegenüber irgendwelchen Stromwicklungen in der Straße mit schlechten Wirkungsgrad und immensen Aufwand und sind meiner Meinung nach Resourcenverschwendung.

    Von den abgesehen kannst du meiner Meinung nach solche Systeme nur global einführen.

    Was hilft es dir wenn du du Straßenaufladedingens einbaust und nur der Deutsche Autohersteller(Premium fürn durchschnittsbürger unbezahlbar) kann sie nutzen.

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    • 15. Mai 2023 um 07:59
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    • #1.552
    Zitat von mawa
    Zitat von Totti-Amun

    Ja ist klar.

    :rolleyes:

    Bei e-Autos hat Deutschland wie immer den Startschuss verschlafen

    Wie immer?

    :rolleyes:

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    • 15. Mai 2023 um 10:36
    • #1.553
    Zitat von mawa
    Zitat von Totti-Amun

    Ja ist klar.

    :rolleyes:

    Bei e-Autos hat Deutschland wie immer den Startschuss verschlafen

    Warum so negativ? als wenn wir in Deutschland hinter dem Mond leben würden und nichts auf die Reihe bekommen ?

  • mawa
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    • 15. Mai 2023 um 17:19
    • #1.554
    Zitat von Rüdi
    Zitat von mawa
    Zitat von Totti-Amun

    Ja ist klar.

    :rolleyes:

    Bei e-Autos hat Deutschland wie immer den Startschuss verschlafen

    Warum so negativ? als wenn wir in Deutschland hinter dem Mond leben würden und nichts auf die Reihe bekommen ?

    Naja, im Bereich Digitalisierung, Software, Computertechnik, Batterien stimmt das leider halt auch. Ein Großteil der Wirtschaftsstärke kommt noch vom Know-How und Arbeitsplätzen in Bereichen die bald schon deutlich weniger nachgefragt werden. Zum Beispiel Getriebe, Verbrennermotoren usw

    Die meisten Betriebe wie ZF usw warnen ja auch schon heute vor deutlichen Stellenverlusten.

  • Totti-Amun
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    • 25. Mai 2023 um 08:10
    • Offizieller Beitrag
    • #1.555

    Mit der Premium Platform Electric, kurz PPE, haben Audi und Porsche eine Plattform für besonderes leistungsstarke E-Autos des Volkswagen-Konzerns entwickelt. Beim Wiener Motorensymposium verrieten die Firmen Details zur Technik.

    https://www.amz.de/premium-plattform-fuer-luxus-stromer

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    • 25. Mai 2023 um 08:42
    • #1.556

    Interessant, was alles Möglich ist!

    Mir fehlt aber die Aussicht: "Verwendung wird dieser Antrieb in Transportern und Wohnmobilen finden."

    Stattdessen:

    Zitat

    ... mit Antriebsleistung von rund 140 bis mehr als 500 kW damit realisiert werden können. Sowohl klassische Karosseriekonzepte als auch SUVs sind geplant.

    Applaus, Applaus. Geht die Fahrt zur Kita endlich fixer.... (ja,ja - Polemik). ;)

    Zitat

    Der Einsatz einer Trockensumpfschmierung mit elektrischer Ölpumpe minimiert die Spritzverluste im Getriebe....

    Back to the roots! 8o

  • aurum
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    • 25. Mai 2023 um 09:44
    • #1.557
    Zitat von Surfaholic
    Zitat

    Der Einsatz einer Trockensumpfschmierung mit elektrischer Ölpumpe minimiert die Spritzverluste im Getriebe....

    Back to the roots! 8o

    wieso zurück zu Wurzeln?
    Trockensumpf ist doch die aufwändigere Version der Schmierung, da eine Ölpumpe notwendig ist im gegensatz zu normalen getrieben, wo das Öl einfach so reingefüllt wird
    wobei getriebe ja bei E-Auto meist nur eine Übersetzung ist und ich staune, dass dafür so ein Aufwand betrieben wird

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    • 25. Mai 2023 um 10:35
    • #1.558

    Wer Zahnriemen im Motoröl laufen lässt, um die letzten 1/10 Prozente an Effektivität rauszuholen, dabei die Verantwortung für auf den Km zeitnahen Wechsel des Riemens wegen Ölempfindlichkeit des Riemens an den Kunden delegiert und reihenweise Motorschaden in Kauf nimmt, der macht auch allerlei andere komische Sachen...

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    • 25. Mai 2023 um 10:49
    • #1.559
    Zitat von aurum
    Zitat von Surfaholic
    Zitat

    Der Einsatz einer Trockensumpfschmierung mit elektrischer Ölpumpe minimiert die Spritzverluste im Getriebe....

    Back to the roots! 8o

    wieso zurück zu Wurzeln?
    Trockensumpf ist doch die aufwändigere Version der Schmierung, da eine Ölpumpe notwendig ist im gegensatz zu normalen getrieben, wo das Öl einfach so reingefüllt wird
    wobei getriebe ja bei E-Auto meist nur eine Übersetzung ist und ich staune, dass dafür so ein Aufwand betrieben wird

    Wie willst du denn sonst den Motor kühlen, mit einer Wasserpumpe und Kühlwasser, damit die Magnete vergammeln?

  • Fivestar
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    • 25. Mai 2023 um 11:20
    • #1.560
    Zitat von harros surfjoker

    Wer Zahnriemen im Motoröl laufen lässt, um die letzten 1/10 Prozente an Effektivität rauszuholen, dabei die Verantwortung für auf den Km zeitnahen Wechsel des Riemens wegen Ölempfindlichkeit des Riemens an den Kunden delegiert und reihenweise Motorschaden in Kauf nimmt, der macht auch allerlei andere komische Sachen

    Wer kennt sie nicht, die Kuhnt videos!

    Theorie und ge-erlebte Praxis.

    Elektroautohersteller bauen dafür neue Flöhe ein.

    Es bleibt wie es ist , geplante Produktvergreisung(Fahrwerke Tesla) oder einfach nur Mist geplant , ist Bestandteil fast jedes Herstellers.

    Daher weiter wichtig, welcher Hersteller hat einen gute Service .

    Daher viel Spaß mit China Autos, wenn spätestens die Garantie weg ist.

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