Beiträge von mawa

  • Windsurfen und Elektromobilität

    Zitat von tourensurfer
    Zitat von mawa

    Naja, die Ladezeiten sind ja heute bei den meisten e-Autos kein Thema mehr. Natürlich gibts noch Langsam-Lader, aber doch eher wenig.

    Ich weiß nicht. Ich reg mich ja schon auf, wenn ich 20min im Stau stehe. Dann noch 2x30min die Woche an den Schnellader. Ich will selber entscheiden, wozu ich meine Zeit nutze.

    Oder meinst du das als Zuhause-Lader? Dann wäre ich bei Dir.

    Gibt ja eigentlich wenig Einsätze wo man das unbedingt braucht:


    1. Zuhauselader - 99% aller Ladevorgänge passieren zuhause oder auf der Arbeit. Nix schnelladen bzw. sehr selten → Ladegeschwindigkeit eines Ioniq 5 | 6 reichen locker aus
    2. Nicht zuhause - beim Einkaufen im Supermarkt kann man das Auto fast überall aufladen, dafür muss ein Auto auch gar nicht superschnell laden. Die Zeit reicht locker.
    3. Fernfahrer - Menschen die regelmäßig durch halb Deutschland fahren. Hier machen extrem schnelle Ladezeiten tatsächlich Sinn. Aber ich glaube wirklich, dass das gar nicht soviele Fahrer sind.


    Mir ist schon klar, dass meine Wallbox hier in der Garage ein genialer Luxus ist.

  • Windsurfen und Elektromobilität

    Naja, die Ladezeiten sind ja heute bei den meisten e-Autos kein Thema mehr. Natürlich gibts noch Langsam-Lader, aber doch eher wenig.

    Schneller als ein Hyundai Ioniq 5 oder 6 muss man nicht laden können. Die sind so schnell wieder voll, das ist ja quasi wie tanken. Und im Alltag ist das Schnellladen ja bei 90% der Kunden gar nicht wichtig.


    Das ist so ein bisschen, als wenn man sich den Van nach der Größe des Tanks aussucht. Macht ja irgendwie auch so gut wie niemand.

  • das wird ja immer schlimmer.... diese spritpreise

    Zitat von David R-T

    Komme gerade zurück beruflich aus Houston.

    Gestern 95er 4,65$ Diesel 5,77$ die Gallone (3,79l). Für die Amis ist das sehr teuer, aber die müssen ja auch alles mit V8 rum fahren, weniger als 3,6 ltr Hubraum sieht man da selten. Sehr sehr viele äußerst wichtige Pickup Trucks mit 2,5to Eigengewicht und praktisch nie was auf der Ladefläche, praktisch immer alleine im Fahrzeug...

    Sieht man hier im ländlichen Raum auch immer öfters. Die wenigsten werden von Handwerkern wirklich sinnvoll eingesetzt. Andererseits sind die Dinger auch nicht unsinniger als Sportwagen wie Porsche o.ä.

  • Windsurfen und Elektromobilität

    Zitat von mihaka

    bei Verbrenner bin ich voll bei dir, die brauchen mehr oder weniger jährlich ihre Frischzellenkur mit Öl und Schmiere.
    Beim reinen BEV sieht das anders aus. Bremse und Fahrwerk wird eh vom TÜV geprüft und der Rest sollte halten. Getriebe / Kupplung / Wandler im klassischen Sinn nicht vorhanden also auch kein Öl. Das bisschen was im Motor und Differenzial steckt hält je nach Herstellervorgabe "ewig" ein Wechsel nach 100.000 km kann Sinn machen, solange aber Garantie vom Hersteller bis 8 Jahre oder 190000 km drauf ist, ist es eigentlich nicht mein Problem das freiwillig zu wechseln.
    Seit ich "e" fahre habe ich diesbezüglich keinerlei Wartungs- oder Unterhaltskosten und die Karre fährt und verzögert wie am ersten Tag und
    auseinandergefallen ist bisher auch noch nichts,... :)

    Das stimmt so nicht ganz. BEVs haben durchaus Öl, unserer zum Beispiel bei der Akku-Heizung/Kühlung.


    Bremsflüssigkeit würde ich eigentlich auch tauschen lassen. Hin und wieder mal die Schrauben nachschauen ist wahrscheinlich auch gut. Luftfilter, Lüftung reinigen auch.


    Insofern finde ich einen Service auch bei e-Autos/BEVs sehr sinnvoll.

  • Windsurfen und Elektromobilität

    Zitat von scharli_g

    Bericht zu E-Auto Neuzulassungen in Österreich

    Auch ich war dabei, und habe im August 4 neue E-Autos für meine Firma angemeldet.

    Die Ladeinfrastruktur in Österreich ist inzwischen wirklich schon top. Nur muss nun als nächsten Schritt endlich eine einheitliche Lösung für die Stromtarife und Abrechnungsmodalitäten gefunden werden. Es wird zum Glück in der Politik schon darüber geredet. ;)

    Müssen nicht mittlerweile alle neuen Terminals einen EC-Bezahl Terminal haben? Das wäre ja schonmal ein Schritt in die richtige Richtung.


    Wobei ich das nie nutze, einfach an ENBW anschließen und es wird alles automatisch erkannt. Preislich egal, weil ich es eh nicht oft nutze. Ansonsten Ionity, das geht auch super.

  • Windsurfen und Elektromobilität

    Zitat von tourensurfer

    Da hab ich eine ganz andere Wahrnehmung. Es werden hier auch E-Autos gepushed. KFZ-Steuerfrei, keine MwSt auf Solar, keine CO2 Abgabe.

    Die TUM schimpft auf die EU weil die EU E-Autos als Emissionsfrei einstuft und damit verhindert, dass Herstellungsprozesse CO2-optimiert werden. In ihrer eigenen Berechnung kommt die TUM auf 41% Emissionen eines gleich motorisierten Verbrenners. Die - und das ist der Punkt der TUM - hauptsächlich bei der Herstellung anfallen.

    Zitat

    Für die EU fährt das E-Auto emissionsfrei – TU München nennt das „substanzielle Fehlsteuerung“

    https://www.welt.de/wirtschaft/art…lsteuerung.html

    Die Studie wird mittlerweile wirklich überall zerlegt. Sogar die Forscher selber kritisieren sie:

    Elektroauto-Studie: Zitierte Forscher beklagen »heftige Verzerrung« ihrer Ergebnisse
    Eine Untersuchung der TU München zur Klimawirkung von E-Autos, mit der EU-Politik beeinflusst werden soll, sorgt für Wirbel. Nun kritisieren niederländische…
    www.spiegel.de

  • das wird ja immer schlimmer.... diese spritpreise

    Und ist damit um wieviel Prozent ineffizienter als den Strom einfach direkt zu tanken???

  • Windsurfen und Elektromobilität

    Sehr schöne umfangreiche Aufzählung von sinnvollen Autos.

    Wer es größer will:

    VW: ID.Buzz

    Mercedes: EQV, e-Vito

    Kia: EV9, PV5

    Wer elektrisch fahren möchte, kann dies also auch in der Größenklasse tun.


    Damit kann der Thread dann eigentlich zu.

  • Windsurfen und Elektromobilität

    Naja, die Teslas sind absolut nicht die Messlatte wenn es um autonomes Fahren geht. Der Chef ist einfach komplett größenwahnsinnig und belügt seine Kunden seit 10 Jahren.

    Da sind quasi alle anderen Hersteller weiter. Und das hat überhaupt nichts mit der Antriebsart zu tun. Mercedes, VW, usw haben die gleichen Assistenzsysteme bei jeder Antriebsart.


    Ich glaube der Thread kann langsam zugemacht werden. Oder man sperrt ein paar Benutzer aus. Es ging ja darum, ob es e-Autos für Surfer gibt. Und einen Austausch welche davon wie gut funktionieren.

  • Windsurfen und Elektromobilität

    Also unser Ioniq wiegt tatsächlich quasi gleich viel wie der Verbrenner und der Hybrid. Gleiche Karrosserie, dadurch sind die wirklich vergleichbar.

    Allerdings hat der mit 38kwh Akku auch einen eher kleinen Akku. Ich würde wirklich einen kleinen, schnellladenden Akku fast immer bevorzugen. Viel Gewicht ist einfach nie schlau → mehr Verschleiss an allen Teilen: Reifen, Antriebsteile, Aufhängung usw.

  • Windsurfen und Elektromobilität

    Zitat von tourensurfer

    Du meinst das Zwangs-Gepiepse wenn man 53 statt 50 fährt und die nicht mehr ausschaltbaren Spurwechselassistenten samt Lenkeingriffe? Also die die das zwangsweise kaufen mußten, wollen das nicht haben. Auch im E-Auto will das keiner haben. Oder kennst du jemanden der das haben will?

    Dämliche Argumentation. Kein Mensch fordert für sich selbst Einschränkungen. Trotzdem gibt es sie in allen Bereichen weil sonst ein zusammen leben einfach nicht möglich ist.

    Wie nervig dieses Gepiepse dann sein muss, darüber kann man diskutieren.

  • das wird ja immer schlimmer.... diese spritpreise

    Jab, seit ich mit unseren Autos einfach direkt zum TÜV fahre ist das ganze wirklich deutlich günstiger geworden.

    Bisher hab ich immer gedacht, über den Händler ist es ja perfekt. Weil wenn was fehlt, kanns direkt gemacht werden. Seit ca. 2 Jahren mach ich das selber und es ist wirklich deutlich günstiger.

  • das wird ja immer schlimmer.... diese spritpreise

    Zitat von tourensurfer

    Aktuell an meinen 8 Tanken am Weg Diesel zwischen 1,93 und 1,98 .... und es sind noch 2h bis zur nächsten und einzigen Preiserhöhung des Tages.

    In der letzten halben Stunde wäre es mir zuviel Streß, da stehen lange Schlangen, die auf den letzten Cent Preissenkung hoffen und wenn sie Pech haben, ist es dann 12 Uhr.

    Übrigens geht an meiner Haustanke genau ein 1L pro Sekunde in den Tank. In 60s ist der Tank voll. 2 weitere Minuten brauche ich für Tankdeckel auf zu, Schlauchhandhabung und Zahlung mit der App. Da muss ich mich ja durch Tankapp bis zu Google Pay durchklicken und schauen, ob das Terminal wirklich genullt wird. Wenn nicht, muss ich doch zur Kasse gehen. Insgesamt immer noch sehr sehr konkurrenzfähig im Vergleich zu Stromer laden.

    Ich brauche fürs Laden genau 0 Sekunden. Weil das passiert während ich was anderes mache. Außer auf Langstrecke unter Zeitdruck sehe ich Verbrenner wirklich überall deutlich schlechter und teurer.

    Schaut mal bei YouTube nach den neuesten Videos zur Catl Blade Batterie. Die ersten Autos mit wirklichen 5min Ladezeit sind schon auf dem Markt.

    Argumente für Verbrenner Autos gibt’s bald keine mehr. Als Oldtimer aber sicher interessant. So bisschen wie Schreibmaschinen und analoge Telefone heute.