Zitat von Fivestar

BEDARF EXPLODIERT

Ladepunkte für E-Autos in Wien dringend gesucht

Eine neue Studie belegt, wie dringend Wien Ladepunkte für E-Autos braucht und dass die bisherige Strategie dabei nicht zu halten ist. Vor allem bei Schnellladestationen wird der Bedarf explodieren, gerade auch wegen Wiens Klimastrategie.

Der Wechsel schreitet voran.

Anscheinend schneller als die Stadt- Politik planen kann, lol

https://www.krone.at/3101257

Ob da nur die Stadtpolitik die Schuldhat weiß ich nicht.Meiner Erfahrung nach werden oft von Gemeinden(Komunen?) Plätze ausgewiesen wo Lade/Schnellladestationen errichtet werden soll. Wenn aber dort aufgrund zu hoher Anschlußkosten (seitens Netzbetreiber besonders bei Schnelladestationen) aufkommen schwindet das Interesse der E-Tankstellenbetreiber rasend schnell. Das Gemeinden nicht mitfinanzieren ist mir verständlich. Wenn das Geld zur Kindergartensanierung fehlt wird keiner Summe xxxxx für (5?) Schnelladestationen ausgeben wollen.

LG Beda

Hallo Kollegen

Vielen Dank! Es geht mir ums Gesamtpaket :Familienfreundlich- Schön wetter, Papafreundlich: Wind zumindest zum foilen,Massentourismus:eher zum vermeiden. Also einen Kompromiss daß auch die nichtsurfende Ehehälfte eine schöne Zeit hat.

LG Beda

Hallo

Erlaube mir mich mit meiner Frage an diesem Thread anzuhängen.

Wegen Urlaubsplanung 2024: Welche Wochen/Monat sind der beste Kompromiss aus Famillienfreundliches/Surferfreundliches(Foiler) Wetter und Massentourismus in Torbole.

LG Beda

Wieder mal Geburtstagspudel

Zitat von Totti-Amun

Zitat von foiler

Zitat von Totti-Amun

Bewegt man sich auf dem intellektuellen Niveau der E-Auto-Trolle,

Schon erstaunlich, dass Menschen glauben, dass E-Autos eine erhebliche Brandgefahr darstellen... dieselben Menschen aber keine Probleme haben, ihr Smartphone am Ladekabel unbeaufsichtigt im Schlafzimmer liegen zu lassen.

Weil... Faktenwissen in diesen Kreisen eher hinderlich ist.

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So herablassend wie Du hier schreibst und dann einen Handyakku mit einem Fahrzeugakku vergleichst, das ist leider auch kein Faktenwissen

Vergleich von Spielzeug mit einer Bombe.

Der Handyakku bläht sich auf, platzt und zischt mit Rauchentwicklung, vielleicht sogar eine klitzekleine Stichflamme. Wenn er im Handy ist und keinen Platz zum ausdehnen hat, fliegt das Gehäuse.

Der Autoakku ist eine Bombe, der würde dir vermutlich die Garage wegsprengen wenn die voll geladenen Zellen platzen.

Du scheinst wenig Ahnung davon zu haben

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Hättest du den Beitrag richtig gelesen, hättest du mich auch nicht persönlich angreifen müssen.
Das gilt auch für Beda und die ganzen Sympathisanten.

Der Beitrag ist überhaupt nicht von mir und die permanenten persönlichen Angriffe gehen in diesem Forum inzwischen deutlich zu weit!

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Hab doch gar nix zu dem Thema Fahrzeugbrand geschrieben? Persönlich beleidigt schon gar nicht!

LG Beda

Hallo

Fühle mich zwar nicht angesprochen, finde aber sehr traurig das leute die die E-Mobilitlät skeptisch hinterfragen hier anscheinend als Troll bezeichnet werden.

LG Beda

Die Lademöglichkeiten(deren Versorgbarkeiten) wird der bestimmende und recht schnell erreichte Faktor sein(Ö).

Meiner Meinung nach gaaaaannnnzzzzz wichtiges Thema (Nicht nur im Ösiland):https://orf.at/newsroom/segment/15429108 Wie schauts bei euch aus?

LG Beda

Ich würde vieleicht Gewindestangen einkleben und Foil mit Muttern befestigen wenn möglich (wenn Platz genug).

Zitat von Totti-Amun

Zitat von Beda

Habe mich auch oft geärgert daß man "eigenkreativität" braucht um eine Startschot sicher zu montieren die für viele Anwender einfach wichtig ist.

Kann ja Herstellerseitig keine "Weltraumwissenschaft" sein eine ordentliche (einheitliche) Öse ranzuschnackel.

(habe mir immer gedacht ich bin der einzige dem sowas nervt.)

LG Beda

Auf wen beziehst du dich?

Ich kenne keine Marke, die das nicht gelöst hat, dass es hält.

Und ja, ein eigenes Kopfstück ist das größte Problem bei einer neuen Gabelbaumentwicklung.

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Meine Enigma zb. du mußt einen "Verminderungstampen" einfädeln damit du daran eine beliebige Startshot verwenden kanst.????(#29) Hat den Charme der Gabelbaumbefestigungen (vor dem Schnellverschluß) oder Trapetztampen (ohne Klett) der 80er . (Dat gehört geändert! Sofort !)Ein Vertrauenserweckender Poppel mit einem genuggroßen Loch-Fedich! Kann doch nicht so schwer sein .

LG Beda

Habe mich auch oft geärgert daß man "eigenkreativität" braucht um eine Startschot sicher zu montieren die für viele Anwender einfach wichtig ist.

Kann ja Herstellerseitig keine "Weltraumwissenschaft" sein eine ordentliche (einheitliche) Öse ranzuschnackel.

(habe mir immer gedacht ich bin der einzige dem sowas nervt.)

LG Beda

Habe jetzt ein Slingshot wizard 125L (2020er Model) angeboten bekommen. Laut den Abmessungen müsste das Board gut passen.(Mehr Breite) Was mich allerdings irritiert ist daß das Board für den erfahrenen Foiler geeignet ist. Hat wer von euch Erfahrungen mit dem Board ,besonders bezüglich Anfängertauglichkeit?

LG BEDA

Da hier immer der Foilx 125 zum Thema ist:Der Foil x hat zwar 125L aber nur 67 Breite. Ist das ein Problem für Foilanfänger? 60 Kg, bevorzugt kleine Segel 5-6m²), ,Slingshot Infinity 84,76,65.

LG Beda

Dachte ich mir auch, wollte aber einen Neuling nichts falsches sagen.

Lg Beda

Hallo

Was würdet ihr für einen Foileinsteiger raten Freemovesegel oder Freeridesegel.60Kg ,Slingshot infinity76,125 l Freeridefoilboard. E Type oder Torro?.

LG Beda

Wenn du jetzt aufs falsche Pferd setzt hast du ein Milliardengrab. E-Fuels haben den Vorteil der Energiespeicherung gegenüber irgendwelchen Stromwicklungen in der Straße mit schlechten Wirkungsgrad und immensen Aufwand und sind meiner Meinung nach Resourcenverschwendung.

Von den abgesehen kannst du meiner Meinung nach solche Systeme nur global einführen.

Was hilft es dir wenn du du Straßenaufladedingens einbaust und nur der Deutsche Autohersteller(Premium fürn durchschnittsbürger unbezahlbar) kann sie nutzen.

Zitat von mawa

Ich hoffe sehr, dass die einen Industriestandard einheitlich einführen. Hat ja bei den Steckern irgendwann auch geklappt.

Ansonsten machts ja gar keinen Sinn.

Laut ENBW ist der Standard bisher noch nicht definiert: https://www.enbw.com/blog/elek…ik-mit-grossem-potenzial/

Nur mal ne Frage: Wer soll eurer Meinung nach solche Startups eigentlich (Vor) finanzieren? Bund? Land?Straßenerhalter? Netzbetreiber? Energieversorger?.

(Für Buslinien ect. sicher ein überschaubares System aber für den Individualverkehr?)

Ganz richtig! Zum Beispiel ,momentan ist es stellenweise so, daß viele Pv Anlagen nicht ins Netz einspeisen können da vorher ein Trafowechsel erforderlich ist. Das Problem, du bekommst momentan keine in dem Ausmaß wie bestellt!!!! Die Betroffenen (zeitweise Mittelgroße Anlagen wo jeder Sonnentag quasi richtig Geld kostet) unterstellt allerdings dem Netzbetreiber alles mögliche.(Lobbyismus,verhinderung, unfähigkeit.....)

(Kleine Geschichte vor 100 Jahren: Die Stromversorger installierten am anfang oft den Dorfwirt um werbung für das "elektrische Licht" zu machen. und da saß der ein oder andere ältere Herr und war der Meinung daß das kein gutes Licht sei und daß das sich nicht durchsetzen werde.......)

LG BEDA

(Zu meiner eigenen Absicherung :

Wissen bezieht sich auf einen Teil vonÖsterreich allerdings wird es der Physik/Wirtschaftlichkeit geschuldet in Deutschland

nicht recht viel ander sein.)

Die letzten 100 Jahre hat sich keiner fürs Stromnetz interessiert. Jetzt haben die 5 Millionen Virologen auf Netzbetreiber umgeschult.

LG Beda

(Zu meiner eigenen Absicherung :

Wissen bezieht sich auf einen Teil vonÖsterreich allerdings wird es der Physik/Wirtschaftlichkeit geschuldet in Deutschland

nicht recht viel ander sein.)

Beitrag ist auf das unverständniss daß so manche PV/Alage abgelehnt/bzw.Einspeisebeschränkungen erteit werden.

Wichtig :Der Netzbetreiber muß die Kundenanlagen in einem Gewissen Spannungsband (ich glaub 207/253)versorgen.(EN 50160)

Ortsnetz bezieht sich auf die Leitungen von der Trafostation zum Kunden.

PV-Anlagen heben die Spannung!

Verbraucher senken die Spannung! (Ladestationen)

Hier nur Grob!!! ein typisches Beispielproblem.

Der Trafo in eurem Versorgungsgebiet wurde auf eine Leerlaufspannung von 240V eingestellt.

(Einstellen der Trafos wird durch einen Stufenschalter vor Ort mechanisch in ausgeschaltete Zustand durchgeführt). So wurde Sichergestellt das auch am letzten Netzausläufer (Oma Hilde)bei Volllast (durch belastung des Trafos und Leitungswiederstand) sagen wir mal zumindest 215V ankommen.

Würde jetzt durch eine große oder mehrere kleine PV`s die Spannung am Trafo/Leitung auf eine nicht zulässige Spannung erhöt werden kämen wir auf eine unzulässig hohe Spannung. . Wenn du aber jetzt als Abhilfe die Trafospannung auf 230V senkst dann kommt bei Oma Hilde (Nachts/keine PV) nur noch 205V raus. (Wenns du dann noch eine ordentliche E-Ladestation auf diese Leitung hängst dann is Licht aus bei Oma Hilde).

Beim Problem PV müsstest du Verbraucher dazuschalten um den Spannungshub einzugrenzen.

In unserem Versorgungsgebiet sind wir voll gesmartmetert, daß Problem bleibt. (zur Info ein 'ferngesteuertes' Ein bzw. Ausschalten geht (aus Sicherheitsgründen) nur mit fix installierten Verbrauchern.Unterbrechbare Lieferungen wurden früher von den Kunden angenommen da dafür der Strompreis billiger war.

LG Beda

(Würde aber schön Langsam einen Energiewendenthread aufmachen.)