Triple D Verlängerung - Vorliek trimmen auf Knopfdruck

Guter Punkt.

Elektrische und elektronische Helferlein werden gerade auf kleineren Segelfahrzeugen sehr oft limitiert. Kompassfunktionen, Startlinienannäherungshilfen, elektrische Winschen ... sind meist verboten im Leistungssport.

Wenn das stabil funktioniert, keine schlechte Idee. +- 1,5cm reichen doch eigentlich aus.

würde ich mir sofort kaufen wenn es funktioniert und ich das Kleingeld hätte 🙂

Ist denn schon der 1. April?

Zitat von Hifly666

Ist denn schon der 1. April?

Das habe ich auch gedacht 😅

Ist doch cool. Jetzt noch ein Schalter für elektrifiziertes Outhaul.

und für's dichtholen und für's railen und natürlich für CTG

Zitat von dominik49

und für's dichtholen und für's railen und natürlich für CTG

Wie wärs mit ner größeren Board Hülle und ner Kabine? Dann kann man drin schlafen😂 Ach sowas gibts? Stimmt! Ein Boot😂

Gegenüber der Vorgängerversion (der "Double D") ist die neue mit einem Exzenter auf der Motorwelle, und der Möglichkeit zum Dauerbetrieb ausgestattet, um, mit good vibrations, auch die Nacht danach zu einem befriedigenden Erlebnis gestalten zu können.

Zitat von Jaxblckk

Zitat von dominik49

und für's dichtholen und für's railen und natürlich für CTG

Wie wärs mit ner größeren Board Hülle und ner Kabine? Dann kann man drin schlafen😂 Ach sowas gibts? Stimmt! Ein Boot😂

Klar, kenn ich. Will ich aber nicht. Genausowenig wie irgendwelche Motorantriebe ...

Es gibt sogar Videos:

https://tripledinnovations.nl/videos/

1kg?😳

....ich dachte gestern ich seh nicht recht, als ich davon gelesen hab.

Wie wäre es mit einer motorisch verlänger und kürzbaren Finne - bzw. im Rake veränderbar auf Knopfruck.

Ist zwar irgendwie cool das Teil (Verlängerung), aber mir wäre sie echt zu schwer.

Zitat von tempograd

....ich dachte gestern ich seh nicht recht, als ich davon gelesen hab.

Wie wäre es mit einer motorisch verlänger und kürzbaren Finne - bzw. im Rake veränderbar auf Knopfruck.

Ist zwar irgendwie cool das Teil (Verlängerung), aber mir wäre sie echt zu schwer.

Wenn man es nicht gerade reintragen muss dürfte man das fast nicht merken.

Der Schwerpunkt liegt so weit unten auf dem Deck, ist "wahrscheinlich" unwesentlich.

... also benötigen tu ich das Teil nicht, aber Hut ab für Idee und Umsetzung. 1kg Systemgewicht ist eigentlich nicht viel, wenn man bedenkt, dass eine normale Carbon-Verlängerung schon ungefähr 0.5 kg wiegt.

Zitat von tempograd

Wie wäre es mit einer motorisch verlänger und kürzbaren Finne - bzw. im Rake veränderbar auf Knopfruck.

Ja auch eine suprige Idee, aber die Finne müsste nicht unbedingt motorisch verstellbar sein. Für längere Touren mit dem Slalomhobel, wäre eine längenverstellbare Finne durchaus interessant.

Zitat von franz s

Zitat von tempograd

Wie wäre es mit einer motorisch verlänger und kürzbaren Finne - bzw. im Rake veränderbar auf Knopfruck.

Ja auch eine suprige Idee, aber die Finne müsste nicht unbedingt motorisch verstellbar sein. Für längere Touren mit dem Slalomhobel, wäre eine längenverstellbare Finne durchaus interessant.

Haltet euch fest, ausklappbare Foil Wings fürs angleiten, das wärs.

Danach wieder rein und ab gehts!

Schlaufen verstehe ich sehr gut. Sind ja auch ziemlich hinten, tief unten und beim Fahrer.

Es kommt ja vor allem darauf an, wo das Gewicht bzw Mehrgewicht ist.

Nach wie vor wollen viele leichte Boards. Gerade auch bei Slalomboards.

Viele verstellen ja nicht mal den Outhaul und/oder die Gabelhöhe am Wasser - und dann solls der Motor richten??