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für kurzstrecken mag e-mobilität ja halbwegs tauglich sein.
eine normale berufliche nutzung bei mir ist morgens ins auto - ca 500 bis 700km zur besprechung, muster einladen und abends wieder heim
ladevolumen sollte ca 2m³ sein, zuladung 800 bis 1000 kg, tagesfahrstrecke 1200, besser 1500
manchmal hängerbetrieb
von mir zur nächsten ladesäule ca 1km
bin schon neugierig wie sich das gestalten wird wenn die ganzen vans in ca 3 jahren auf elektro umgestellt werden
werde mir ggf tauschmotor und getriebe auf lager legen
Du fährst täglich 1200 bis 1500km??
ich mach ja nicht täglich dienstreise - aber so sieht ein typischer dienstreisetag aus
ich sitz in salzburg, der eine partner aktuell ist in pilsen, der andere bei zlin, der nächste nahe köln. früher viel vorarlberg....
wird immer weniger, aber noch bin ich nicht in pension.
manchmal nutze ich das auto auch eine woche garnicht oder länger
früher ca 60.000km / jahr, jetzt schon deutlich weniger