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GOYA 2019

  • goyawindsurfing.de
  • 1. August 2018 um 18:52
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    • 1. März 2019 um 17:39
    • #261

    Viele haben gefragt, wie schnell ist das neue Mark 2?

    Hier die Antwort: Aktuell auf Platz 2 beim Bayrischer Speed Kini.

    https://www.speed-kini.de/ueberblick-…/aktuelle-rangliste-2/

    So wie es aussieht ist das Mark 2 voll konkurrenzfähig und kann mit allen Full-Cam-Race-Segeln mithalten, oder sogar überholen.

    :)

    #passionatewindsurfing #lifetimesofwindsurfingdedication #shinyhappywindsurfers #goyawindsurfing

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    • 1. März 2019 um 18:05
    • #262

    Ich war auch an der Lechstaustufe 23.

    Das Segelhat gut gearbeitet, vom Profil her sah es wie ein Cambersegel aus.

    Er war nicht schnell wir waren einfach zu langsam???

  • goyawindsurfing.de
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    • 1. März 2019 um 18:24
    • #263
    Zitat von Rüdi

    Ich war auch an der Lechstaustufe 23.

    Das Segelhat gut gearbeitet, vom Profil her sah es wie ein Cambersegel aus.

    Er war nicht schnell wir waren einfach zu langsam???

    Das Mark 2 ist ein Freerace Segel mit 2 Cambern ;)

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    • 1. März 2019 um 18:39
    • #264
    Zitat von goyawindsurfing.de

    Viele haben gefragt, wie schnell ist das neue Mark 2?

    Hier die Antwort: Aktuell auf Platz 2 beim Bayrischer Speed Kini.

    https://www.speed-kini.de/ueberblick-…/aktuelle-rangliste-2/

    So wie es aussieht ist das Mark 2 voll konkurrenzfähig und kann mit allen Full-Cam-Race-Segeln mithalten, oder sogar überholen.

    :)

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    Diesen Topspeed erreicht man auch mit No Cam Segeln! Die Aussage voll Konkurrenzfähig zu Full Slalom Segel ist sehr optimistisch.

  • Mias
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    • 1. März 2019 um 20:19
    • #265

    Wozu braucht man Camber zum schnell fahren? bin ja mal gespannt ob du drauf kommst.

    Für gestern ist die Aussage aber Fakt. Es waren einige schnelle Leute zur gleichen Zeit am selben See. Ralph ist bisher nicht der schnellste gewesen, aber gestern war er es. Und ich würde sogar behaupten er war es auch noch regelmäßiger. Sah auch super aus.

    Ich gratuliere herzlich!

    Vielleicht hätte ich meine Uhr doch nicht im Auto vergessen sollen;-)

  • Cook26
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    • 1. März 2019 um 21:00
    • #266

    goyawindsurfing.de

    Ist das eine Überraschung???

    Testet ihr eure Segel nicht auf Maui?oder anders gefragt was ist da an Topspeed noch drinne werdet doch Vergleichswerte aus der Segelentwicklung haben.

    Surft Francisco noch??.

    Mfg

  • User5120
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    • 1. März 2019 um 22:41
    • #267

    ok 2 Camber.

    Jedenfalls war er gestern schneller als die beiden die 2018 beim Kini Platz zwei und drei belegt haben!

  • goyawindsurfing.de
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    • 2. März 2019 um 17:38
    • #268

    Aloha!

    Ihr habt natürlich teilweise recht, aber bei all unserer Freude hatten wir gestern beim Post keine Goldwaage parat und hätten daher explizit darauf hinweisen sollen, dass wir uns hier explizit auf den "Kini" bezogen haben ;).

    FoilDude es steht außer Frage, dass im absoluten High Level Amateur Bereich und natürlich auch bei den Profis andere Ergebnisse zu erwarten sind. Mit unserer "gewagten" Aussage haben wir uns diesbezüglich aus dem Fenster gelehnt.

    Cook26 soweit uns über Social Media bekannt ist, soll Fran doch ab und zu noch in der Nähe von Wasser gesichtet worden sein, ebenso auch Lalo ;).

    Wir haben uns einfach nur gefreut, dass Ralph am Donnerstag so toll performed hat.

    Mahalo an Mias & User5120

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    • 2. März 2019 um 23:27
    • #269
    Zitat von goyawindsurfing.de

    soweit uns über Social Media bekannt ist, soll Fran doch ab und zu noch in der Nähe von Wasser gesichtet worden sein, ebenso auch Lalo ;).

    letzter Sichtkontakt im Dezember 2018 in Malgrat de Mar. Wohnt wohl jetzt in Barcelona?

    signature_1636.jpg

  • goyawindsurfing.de
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    • 12. April 2019 um 17:48
    • #270

    Super Skinny Pro Boom „WIDE“

    Goya Windsurfing steht für Innovation und Qualität!

    Bei Foil-Ready-Boards war Goya mit dem erfolgreichen Proton eine der ersten Marken bei deren Umsetzung, und dieser Anspruch in der kontinuierlichen und gesunden Weiterentwicklung bleibt weiter das Ziel.

    So war es nur konsequent und logisch, den Wissensvorsprung auch im Bereich von Zubehör konsequent zu nutzen.

    Möglich gemacht hat diese nächste Evolutionsstufe, der intensive, persönliche Input, das direkte Feedback und familiäre Miteinander aller Team Ridern wie Levi, Brawzinho, Loick & Co., sowie vieler „Amateure“ deren Feedback für Goya ganz wichtig ist.

    Das Ergebnis ist der neue Super Skinny Pro Wide Boom mit einem neu entwickelten, breiten Endstück, welches einen komplett freien Twist des Segels zulässt, gepaart mit dem besten ergonomischen Handling.

    Technische Daten:

    Durchmesser 24.5mm

    130-180

    140-190

    150-200

    2.08 – 2.2 kg

    Prepreg Carbon

    Double Pin

    #passionatewindsurfing #lifetimesofwindsurfingdedication #shinyhappywindsurfers #goyawindsurfing

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    • 22. November 2020 um 13:25
    • #271

    Hallo zusammen,

    hat jemand zufällig ein "echtes" Foto von dem 2020er Nexus Pro in der Farbe yellow?

    Danke & VG

  • AlexF
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    • 23. November 2020 um 16:44
    • #272
    Zitat von Groove

    Hallo zusammen,

    hat jemand zufällig ein "echtes" Foto von dem 2020er Nexus Pro in der Farbe yellow?

    Danke & VG

    Das Nexus gab's 2020 nur in Orange, nach meiner Kenntnis.

  • User7672
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    • 24. November 2020 um 11:04
    • #273

    Goya Nexus 5.4 Freeride Segel Windsurf Foil

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    • 24. November 2020 um 11:07
    • #274

    32307-screenshot-20200107-153400-instagram-jpg

  • Groove
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    • 24. November 2020 um 22:46
    • #275

    Danke für die Bilder:) Ich habe sowas mit den Farben schon vermutet. Nur auf der Homepage von Goya steht:

    Available in orange & blue, amber yellow and red.

  • KaSailor
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    • 3. Februar 2021 um 00:48
    • #276
    Zitat von goyawindsurfing.de

    Guten Morgen teenie ,

    zu den Biegekurven von Goya Masten können wir Dir folgende Info geben:

    340 – eher constant curve

    370 - flex top

    400 – flex top

    430 – constant curve mit leichter Tendenz zu flex top

    460 - constant curve

    490 - constant curve

    Hier dazu auch noch die direkte Antwort von Jason Diffin:

    ....

    The good news is, in general, our sails requiring 430, 460 and 490 are very adaptable to mast curves because our stock Goya mast bends in those lengths is constant curve, with the 430 length favoring a more flex top.Most RDM masts fit in this category, thank goodness.

    At lengths 400 and 370 (control sizes), Goya masts are decidedly flex top, and performance suffers more when these sails are used on a constant curve mast.

    340 actually goes back to being a bit more constant curve…

    Hope this info helps?

    Schau doch mal in das Video mit Jason rein:

    Externer Inhalt vimeo.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Und in diesem Video erklärt Jason den "Shape" Unterschied zw. den ver. Größen beim Nexus:

    Externer Inhalt vimeo.com
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    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Somit ergeben sich beim Design des Segels die Abmessungen für Luff und Boom praktisch automatisch.

    Noch zu Deinem Trim mit dem 460 RDM. Aus persönlicher Erfahrung und Vergleichtests bei einem Mark 7.2 (RDM & SDM Mast), können wir Dir sagen, dass das Segel mit dem RDM ein softeres und mehr Handling orientiertes Gefühl gibt, und bei der Verwendung mit einem SDM war das Profil ausgeprägter und auch die Windrange hast sich etwas weiter nach oben verschoben.

    Ich hoffe wir konnten Dir hiermit weiterhelfen.

    Alles anzeigen

    Hallo Zusammen,

    das deckt sich, wie es aussieht, aber nicht ganz mit der Aufschrift der (SDM-) Masten, auf welchen explizit 63 zu 77% Biegung angegeben sind (=14er Biegekurve). Demnach müssten alle die gleiche Kurve, und eine Tendenz zum Flextop haben. Speziell für den 100er 430 SDM wüsste ich das jetzt gerne mal genauer! Und dann hätte ich noch eine Frage zur Gewichtstoleranz: 7,5% ist eine ganze Menge für ein High-End-Produkt. Und so lesen sich 1,58Kg für einen 430er SDM erstmal sehr gut, aber wenn die Toleranz ausgenutzt wird, landen wir bei 1,69kg, und das ist dann zumindest mal keine Sensation mehr.

    Sicher werden da jetzt gleich Kommentare kommen, wie "...merkst Du 200 Gramm...?" Aus Erfahrung mit zwei 460ern muß ich aber sagen: man merkt sie auf jeden Fall, wenn sie im Top stecken! Dann sogar sehr deutlich.

    Wo liegen die Gewichte tatsächlich denn so? Auch hier wäre es der 430, SDM 100, der mich besonders interessieren würde.

    Viele Grüße

    Ralph

  • User7672
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    • 20. Februar 2021 um 09:47
    • #277

    Dieser Thread wird durch den neuen Importeur nicht weiter betrieben. Musst dich direkt dort hinwenden.

  • herry
    Moderator
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    • 20. Februar 2021 um 10:02
    • Offizieller Beitrag
    • #278

    Wer macht das jetzt ?

    Grüße

    how long is now

    • Vorheriger offizieller Beitrag
  • barcode
    Profi
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    Naish, Patrik
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    Lessacher, Maui Ultra Fins
    • 20. Februar 2021 um 10:21
    • #279

    TPE SPORT

    Oder ist das der alte Distributor?

  • tahfiet
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    Ezzy Wave, Hydra Sport
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    Armstrong
    • 20. Februar 2021 um 19:22
    • #280

    Goya wird, genauso wie Quatro, MFC und KT über Tom Peter Eierding (TPE) vertrieben.

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