highest speeds on gps-speedsurfing.com are all with weedfins under the Rocket 115. These are over 60 km/h with
Lessacher chameleon 32cm
Lessacher Duo weed 36cm
Tribal weedspeed 35cm
How did you get these board-specific stats? I tried to find it but didn't succeed.
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I have a premium gps-speedsurfing.com account, with this account I can search for fastest sessions of any specific board, fin, sail (or combination).
Alles anzeigenhighest speeds on gps-speedsurfing.com are all with weedfins under the Rocket 115. These are over 60 km/h with
Lessacher chameleon 32cm
Lessacher Duo weed 36cm
Tribal weedspeed 35cm
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I have a premium account, too. But I can't manage the Search-function to deliver any results when I type a specific board.
Ok, got it
Ich hab den Rocket (LTD, 2015) allerdings in 125l. Ich kann den mit einer Z-fins in 41cm regelmässig 50km/h+ fahren. Segelgrössen zwischen 6,7 und 8,3. Bisherige Spitze liegt bei 55km/h. Die Finne könnte durchaus etwas kleiner sein auch für das 7,2er. Für 115l würde ich eine Z nicht grösser als 36cm wählen.
Ich hab den Rocket (LTD, 2015) allerdings in 125l. Ich kann den mit einer Z-fins in 41cm regelmässig 50km/h+ fahren. Segelgrössen zwischen 6,7 und 8,3. Bisherige Spitze liegt bei 55km/h. Die Finne könnte durchaus etwas kleiner sein auch für das 7,2er. Für 115l würde ich eine Z nicht grösser als 36cm wählen.
Werde wohl eine c fin 38 nehmen wenn auch eher gross… aber die kriege ich gebraucht ohne zu viel veld auszugeben.
Willst Du unterpowert viel Höhe laufen können und dafür all die inkludierten Nachteile in Kauf nehmen?
(generell zu den "38" gemeint und nicht in Bezug auf C-Fins, die ich noch nie probiert habe)
Die 38er C-Fin hatte ich auch ich mal kurze Zeit in PB. Vielleicht ist es sogar die, die ich schon gebraucht erworben habe.
Nach 2 mal fahren, schnell wieder verkauft. Hat mir gar nichts gebracht.
Die 38er C-Fin hatte ich auch ich mal kurze Zeit in PB. Vielleicht ist es sogar die, die ich schon gebraucht erworben habe.
Nach 2 mal fahren, schnell wieder verkauft. Hat mir gar nichts gebracht.
Warum?
Willst Du unterpowert viel Höhe laufen können und dafür all die inkludierten Nachteile in Kauf nehmen?
(generell zu den "38" gemeint und nicht in Bezug auf C-Fins, die ich noch nie probiert habe)
Hmm die Standardfinne ist ja auch 38 und hatte nicht das Gefühl, dass die Grösse völlig daneben liegt. Wenns eine 36er hätte würde ich eine pb gebraucht gäbe
Die Finnen sind nicht vergleichbar. Bloß weil sie dieselbe Länge haben ... eine Carbon, eine nicht, ... anderes Profil, Flex, Twist, ...
Ich mag C-Fins, hab 3 oder 4 und funktionieren für mich. Aber ich bin wahrscheinlich auch zu unsensibel um kleine Unterschiede zwischen verschiedenen (Carbon-) Finnen herauszufahren. Hab eine 36er die ich im 3s 117 nutze. Davor die 34er Serienfinne drin gehabt und das ist ein - selbst für mich - deutlich zu erfahrender Unterschied. Hab die 34er Serienfinne seitdem nicht mehr angerührt. Mein Tip, ausprobieren und wenn sie dir nicht gefällt einfach wieder verkaufen. Vielleicht läuft dir irgendwann noch eine 36er Carbon-Finne übern Weg, kannst ja die Augen nach sowas weiter auf halten.
Die 38er C-Fin hatte ich auch ich mal kurze Zeit in PB. Vielleicht ist es sogar die, die ich schon gebraucht erworben habe.
Nach 2 mal fahren, schnell wieder verkauft. Hat mir gar nichts gebracht.
Warum?
Die Auswahl einer geeigneten Finne hängt immer von persönlichen Präferenzen ab. Die Finnen , die ich damals benutzte, waren in keiner Hinsicht schlechter, eher noch besser passend für MICH
Ich denke es geht dem TE darum, seinen "normalen" Speed zu verbessern, nicht um Downhillruns. Da bin ich beim Tipp vom Alter_Schwede :
Topp: Sonntag SL-X hier in 36 cm
oder eben ähnliche Customfinnen der anderen Customschmieden wie Hurricane, C-Fins, MS, NP-7 etc.
Immer noch gut:
Powermax oder Select Edge Pro. Wobei die Select etwas sensibler sind und die Powermax robuster und freeridiger.
Mit den Carbon Customfinnen bekommst du den Rocket sicher über deine Schwelle. Hilfreich zu dem Thema ist übrigens das aktuelle Prien Video. Es ist ja nicht allein Board/Finne/Rigg 
Zu den hohen Topspeeds mit den vermeintlich schlechteren Weedfinnen:
Ist auch bei mir so, dass ich meine Topspeeds mit der Tribal Weedspeed erreicht habe. Der Grund bei mir war, dass nach ganz oben raus die ansonsten bevorzugte SL-X einfach insgesamt zu viel Lift produziert und bei sehr hohem Tempo bei sehr starkem Wind die Boardkontrolle absolut entscheidend war.
Im "normalen" Windsurfleben kommen die Weed M.E. aber nicht an die SL Finnen ran. Man muss ja auch mal wieder nach luv.
Was ist denn aktuell der Topspeed? So schlecht ist die Serienfinne gar nicht. Eventuell liegt es auch an der Haltung, Tampen, ...
Nicht alles lässt sich mit Geld gravierend verbessern.
115 Rocket hat Powerbox.
Nur mal so am Rande: Es wäre mal spannend wieviel hier eine Sonntag , C-Fins oder Z-Fins und was so vorgeschlagen wird in Powerbox haben ?
Falls man gebraucht hofft was zu finden wärs ja sinnvoll zu wissen welche überhaupt in Powerbox zu bekommen sind und auch neu wirds wenige geben die das anbieten?
Hier hat jemand einen Select S1 PRO 37cm in PB https://www.dailydose.de/kleinanzeigen/detail.htm?ai=433821
(kenn den verkäufer nicht)
(produktbeschreibung hier https://www.telstarsurf.de/select-s1-pro-pb-4033330010.html )
Fast jeder Hersteller macht auch eine Powerbox dran, wenn man danach fragt. Selbst wenn sie auf der Website nicht erwähnt wird.
Vielleicht nicht mehr bei 50 cm.
Ich denke, die Customfinnen werden auf Wunsch auch mit PB angefertigt. Vermutlich passiert das aber nicht so häufig wie mit TB. Ob es dafür dann bei Nichtgefallen einen Gebrauchtmarkt gibt, kann ich nicht beurteilen. Bei den Serienfinnen bietet Select die Slalom-/Freeracefinnen meist auch in PB an, machen aber längst nicht alle Hersteller.
Ich stelle selbst auch gerade die Überlegung eines Finnenupgrades für meinen f-cross 113 an, da mir die Serienfinne downwind ein paarmal weggeschmiert ist. Custom Slalom mit PB ist mir hier aber auch zu übertrieben, zumal ich die Finne in 29-31er Länge benötige, was vermutlich noch seltener gewünscht wird. Bis jetzt bin ich daher auch bei Select - entweder Edge Pro oder S1 Pro - gelandet, habe mich aber noch nicht entschieden.
Carbonfinne custom mit PB ist immernoch billiger als ein neues Board und ein echtes upgrade gerade bei einem schnellen Freerideboard wie dem Rocket. Ich fahre meinen Rocket nur noch mit Slalomfinne, max 55km/h, Serienfinne hier total uninteressant. Beim 3S 117l sowohl Slalomfinne carbon (34er) zu 70%, max. 57kmh und Standardfinne (bei hohem chop) zu 30%, max ca. 50km/h.
Was ist denn aktuell der Topspeed? So schlecht ist die Serienfinne gar nicht. Eventuell liegt es auch an der Haltung, Tampen, ...
Nicht alles lässt sich mit Geld gravierend verbessern.
Aktuell bei 52/53kmh Top und über längere Distanzen 46-47kmh
