Posts by hary

In den Interviews mit Ben Profit haben alle nur von ihren Problemen mit einer Halse gesprochen, also 20 km.

Gebrauchte Trainer aller Art gibt es bei Kleinanzeigen in Massen für kleinstes Geld. Werden halt gerne gekauft und stehen dann rum.

Tiltberger Wenn du eher von der gemütlichen Sorte sein solltest, schau dir mal das an: https://stickl.com/

Hotels reihen sich am südlichen Ende von Malcesine wie Perlen an der Schnur auf.

Die Empfehlung oben befriedigt eher Hardcore Ansprüche von Frühaufstehern.

Parken ist in Limone auch nicht besser. Und wenn der Wind reinkommt, ist er vor 11 Uhr weg.

Besser als Ausweichstelle evtl. Malcesine. Was ist denn aus der ehemaligen Stickl Schule geworden. Tiltberger macht nicht gerade den Eindruck, als sei er scharf auf morgendliche Vento-Einsätze.

Kris Ich erinnere mich noch ganz dunkel: in den ersten 10 Jahren meiner Surfkarriere, In den 80ern hatte ich in den ersten Wochen der Surfsaison auch immer Probleme mit der Beinmuskulatur und den Bänden (Überstreckung des Fußgelenks, um das Board flach zu halten). Nachdem ich dann auf dem Rad angefangen habe, regelmäßig gute 4 stellige Kilometerzahlen übers Jahr zu absolvieren, war das endgültig vorbei. Erinnere mich kaum mehr dran (s.o.).

Typisch Brockhaus wohl: immer der Innovativste, immer der Lauteste,... Dabei aber auch immer mitreißend und sympathisch.

Beim (richtigen) Foil liegt der Lateralpunkt etwa an der Hinterkante des Vorderflügels, die Füße gut verteilt davor und dahinter. Nur so lässt sich die Fuhre sauber austarieren.

was soll es bringen, wenn das Board weit hinter dem Lateralpunkt etwas Auftrieb bekommt. In der Folge klebt dann der Bug auf dem Wasser.

nimm doch einfach ein Vorjahres Switchblade, dann bist du in der gleichen Preisklasse, weiss was dich erwartet und hast vermutlich noch einen Qualitätsvorteil.

Die Segel sehen ganz gut aus, sollten nur richtig getrimmt werden. Auch sonst kein Schrott. Pferdefuss dürfte sein, dass die beiden kleinen Segel wahrscheinlich nicht optimal auf den gleichen Mast passen (NP top flex, GA vermutlich noch aus der Zeit wo top hard angesagt war). Die Inserentin sagt nichts zu den Herstellern der Masten.

Hin fahren und das mitnehmen, was passt. Anschließend die noch fehlenden Teile ergänzen. Wenn möglich jemanden mit nehmen, der den Stand der Segel beurteilen kann.

Wurde mir einmal in einem Kurzwarengeschäft an einem Anorak in wenigen Minuten ersetzt. Müsste man nachfragen, was für Größen verfügbar sind. Alternativ im Campingbedarf.

An was für einem Revier soll das neue Brett denn funktionieren? Normalerweise wäre dein jetziges noch für 1 - 2 Jahre gut, um die Technik zu optimieren.

Beide Segel sind nicht ohne Grund so günstig im Angebot. Ich würde mich mal zwischen 100 und 200 € umsehen. Da hast du voraussichtlich dann was jüngeres und länger was von.

Wenn er es anscheinend verschrotten soll, kann er auch einfach weiter heizen. 😉

Um etwas Orientierung im aktuellen Materialdschungel zu finden, wäre vielleicht ein Urlaub an einer guten Surfstation mit Leibmaterial ein Tip. Dort findet man dann auch engagierte Ansprechpartner für's Fachsimpeln. Anschließend hast du dann eine bessere Basis für geplante Neukäufe.

Was soll das ständig mit dem Testen? Eine halbe Stunde auf komplett neuem Material incl. Rigg rumrutschen. Das funktioniert nur, wenn sich eigentlich alles so verhält, wie bei meinem bisherigen Material. Wenn ich was wirklich neues ausprobiere und mich weiter entwickeln will, brauche ich ein paar Tage, um mich darauf einzustellen. Alleine bis Rigg und Schlaufen passend eingestellt sind brauche ich bei neuem Material immer mehrere Anläufe in unterschiedlichen Bedingungen.

Ich verstehe nicht, weshalb immer wieder vor den neueren breiteren Brettern gewarnt wird. Gerade ein Aufsteiger wird die ruhige breite Wasserlage sehr komfortabel finden. Man ist ja nicht ständig voll angepowert auf der Finne unterwegs.

Irgendwas zwischen 120 und 130 l. Schau auch mal nach RRD.

Oder direkt bei Tribal über die Website bestellen. Da bekommt man postwendend jede Ausführung. Ich habe das Gefühl, die werden dann build to order gefräst.

Wenn mir jetzt noch jemand erzählen will, dass auch das Laminat von Robotern hergestellt wird und das alles deshalb so günstig verkauft werden kann, falle ich endgültig vom Glauben ab