Schlabbersegel

1. offizieller Beitrag

    Ich hatte in Teneriffa die Gelegenheit mal sogenannte freeride oder Einsteiger Modelle testen, weil nur wenige Modelle im Bereich >6qm zur Auswahl stehen

    Ich konnte erst gegen Mittag in der südbucht sein und auch auf Grund von einigen Schäden wurde die Auswahl immer kleiner und dann greift man zu dem was da ist.

    Ich kann mich nicht mehr an jedes Modell und Größe erinnern, mir sind jedoch elementare handlings und qualitätsunterschiede aufgefallen. Ich habe bei Nichtgefallen auch nochmal versucht am Strand nachzubrummen. 1. Die Segel waren alle total Trimm sensibel 1-2 cm können ein schon nicht so berauschendes Segel nochmals verschlimmern.

    Alles mit Carbongabeln gefahren und Orginalmasten soweit ich das sehen konnte

    Dt epace, NP ryde und Rrd mision

    Von denen war das ryde noch das beste, aber alle hatten leichte Druck Punkt Wanderungen. Waren etwas toplastig. Gewicht auf dem Wasser eher schwer. Profil auch gerne so das alles schlabbert und nicht stabil wirkt, man hat irgendwie das Gefühl alles arbeitet in den Segeln.

    Ich habe mich dann gefragt, dass sind dann die Segel, die man Aufsteigern und Gelegenheitssurfern empfiehlt 🙈

    Ich fand die genau das Gegenteil, schwer, Zuviel monofilm, nicht einfach zu trimmen usw. Nicht das was sich die Zielgruppe vermutlich wünscht oder braucht.

    Okay Preis ist wahrscheinlich günstiger

    Das es anders geht zeigten mir dann

    DT super Hero

    Naish force, no cam freerace

    Ezzy

    Witchcraft

    RrD irgendwas mit Wave

    Xply besser verarbeiten, kein schlabbern oder viel Bewegung im Segel, weniger Trimm sensible

    Für mich ist hier klar, wer günstig kauft, kauft 2 mal und viel potenziellen Frust

    Habs erst in dem anderen Thread schon geschrieben: Ich hab mir ein Tiki-Sail gegönnt (7.8 Generator) und finde es sehr gut,

    die Qualität der Verarbeitung und das Handling beim Surfen von Angleiten bis Überpower ... ist m.E. besonders auf

    Langlebigkeit gebaut (Surfschulen) .. mit stabilerer Masttasche. Selbst die Bag ist besonders fest, so eine hab ich noch

    bei keinem Segel erlebt. OK, X-Ply ist nur an den wichtigen Stellen, ein 7.8 ist auch kein Wave-Segel. Aber fahren lässt es

    sich echt angenehm, es ersetzt mein als Loftsails Switchblade. Kosten 329,- zzgl. Versand. Dafür gibt es kein jährliches

    Update, keine neuen Farben, keine Design-Spielereien. Mir gefällt es trotzdem auch optisch.
    Ach ja: Ein „Schlabbern“ ist mir nicht aufgefallen im Vergleich. Würde mich interessieren, an was „teure“ Marken bei

    Einsteiger-Segeln sparen ...

    • Offizieller Beitrag

    Wenn ich eine Woche 4.2 gefahren bin, immer schön angeblasen und dann zu einem 6er Segel greifen muss, ist das schon eine echte Umstellung und mir ist klar, lieber nie mehr wieder.

    Ich würde es auf das reine Gefühl schieben, die Umstellung von kleinem zu großem Segel...

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

    Check out:
    Surf-Wiki.com
    Windcraft-Sports.de

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

    Zitat von tourensurfer

    Das Generator hat aber angeblich einen Listenpreis von 610 Euro. Wo kostet das denn 329? 480 Euro hab ich gefunden.

    Ja, Listenpreis ist wesentlich höher. Das ist aber oft so. War ein Restposten .. Modelle der Vorjahre findet

    man bei den bekannten Marken auch weit unter Listenpreis. Der liegt etwa bei 950,- EUR für ein großes Freeride-Segel.
    Ein Duotone E-Pace in 7.8 von 2024 gäbe es auch für 540,- EUR ... hatte ich mir überlegt. Ob es soviel Mehrwert hat? Für den

    Wiederverkauf sicher, aber das habe ich nicht vor.

    Ist halt die Frage was man unter "Schlabber" Segel versteht. Hoffe doch das nicht das "Loose Leech" gemeint ist :)
    Klar ein "großes" Freeride-Segel ist vom Design und Einsatzzweck her weicher und bauchiger abgestimmt als ein kleines Wave-/Freestyle Segel.

    Also ich bin in der Woche nur Segel grõsser 5,6 gefahren meist >6qm

    Bin also nur von großen wavesegeln auf große freeride Segel gewechselt und zurück

    Privat habe ich auch 6,2 und 6,8 und 8,2 und fahre die oft und gerne.

    Aber ich gebe zu Gewicht und Qualität ist ganz anders als das was ich da fahren durfte

    Mir stellt sich die frage ,ob ich noch offensiver “Anfängern” von solchen segeln abraten würde

    Auch wundere ich mich, dass diese Segel Gruppe scheinbar über Jahre gleich schlecht bleibt. Will auch kein bestimmtes Segel schlecht schreiben. Ich wundere mich auch , warum sich ähnlich große Segel so unterschiedlich vom Handling anfühlen. Ein Ezzy in 7,0 fühlt sich in den Händen auf dem Wasser kleiner an als andere Segel mit 6.0 🤷🏼

    Zitat von mihaka

    Ist halt die Frage was man unter "Schlabber" Segel versteht. Hoffe doch das nicht das "Loose Leech" gemeint ist :)


    Willkürliche Druckpunktverschiebungen und sehr trimmsensibel, so hab ich acidman verstanden.

    Ein Gun Vector wäre das Gegenteil: Eingemauerter Druckpunkt und am Schothorn komplett unsensibel, am Vorliek "FRED" Trimmpunkt im Segel.
    Aber das Vector gibt es ja auch nicht mehr. Und es wiegt viel und rotiert mit seinen 3 Cambern nur mässig. Auch kein Anfängersegel.

    Zitat von acidman

    Mir stellt sich die frage ,ob ich noch offensiver “Anfängern” von solchen segeln abraten würde

    Auch wundere ich mich, dass diese Segel Gruppe scheinbar über Jahre gleich schlecht bleibt. Will auch kein bestimmtes Segel schlecht schreiben. Ich wundere mich auch , warum sich ähnlich große Segel so unterschiedlich vom Handling anfühlen. Ein Ezzy in 7,0 fühlt sich in den Händen auf dem Wasser kleiner an als andere Segel mit 6.0 🤷🏼

    Anfänger-Segel sind halt auch oft Center Segel. Wenn die gehen wie geschmiert Brot wird das wahrscheinlich nicht angefasst.

    Interessant sind für viele dann die Freerace Segel, die der Surftest dann vergleicht...

    Ich bin auch mehrere Marken am Lago mal testgefahren, mir taugen die Freeride/ Aufsteiger No-Cams auch nicht wirklich.

    Ein Anfänger wird aber auch keinen Vergleich erkennen, für den ist das Balancieren und Segel richtig halten wichtiger.

    Wenns dann "leicht" angleitet wird das Gewicht und Druckpunkt etwas nebensächlich

    Ich finden den Begriff Schlabersegel ungünstig. Darunter würde ich das gute alte Dreieckstuch sehen, und das fährt heute doch keiner mehr.

    Ansonsten lass doch mal die,Katze aus dem Sack und nenn Ross und Reiter.

    Von solchen Veranstaltungen rede ich nicht.

    Ausserdem sind das keine klassischen Dreieckssegel, die haben ja schon eine dirch gehende Latte oben in Segel und noch ein oder zwei nicht ganz durchgehende. War mal der letzte heiße Schei..

    Zitat von Hifly666

    Von solchen Veranstaltungen rede ich nicht.

    Ich weiß, fand ich spontan nur witzig, weil die tatsächlich ziemlich verbreitet sind aktuell :)

    Wenn wir ehrlich sind reden wir in diesem Thread über vermeindlich "veraltete" Freeride Segel die schon mehrere Jahre wenig bis garnicht verändert wurden. Das betrifft fast alle Marken, bzw. jedenfalls fällt mir spontan keine ein die mit einem neuen Einsteigersegel geworben hätte.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Jaxblckk

    Ich weiß, fand ich spontan nur witzig, weil die tatsächlich ziemlich verbreitet sind aktuell :)

    Wenn wir ehrlich sind reden wir in diesem Thread über vermeindlich "veraltete" Freeride Segel die schon mehrere Jahre wenig bis garnicht verändert wurden. Das betrifft fast alle Marken, bzw. jedenfalls fällt mir spontan keine ein die mit einem neuen Einsteigersegel geworben hätte.

    Der Windsurfer LT ist weltweit das meist verkaufte Board.

    Diese "einfachen" Segel sind doch gar nicht dafür ausgelegt, im überpowerten Bereich zu funktionieren. Das ist zum entspannten gleiten. Mehr nicht. Für jeglichen Ansatz von Ambition sind sie nicht gemacht.

    Kann ich so nicht nachvollziehen. Hatte ein paar Ryde als Easy Srufing Segel. Immer in ~6m². Das sind gleitstarke Freeridesegel, beim Ryde mit ehr wenig LL. Natürlich wandert irgendwann der Druckpunkt. Es ist eben ein 6 Latten Freeridesegel und kein 4 Camber SL Segel.
    Ich denke, dass der weniger raceorientierte Freizeitfreerider damit ganz gut beraten ist.

    Welche Segel nutzt du denn, die in Gewicht und Qualität so außergewöhnlich anders sind?

    Zitat von blinki-bill

    Kann ich so nicht nachvollziehen. Hatte ein paar Ryde als Easy Srufing Segel. Immer in ~6m². Das sind gleitstarke Freeridesegel, beim Ryde mit ehr wenig LL. Natürlich wandert irgendwann der Druckpunkt. Es ist eben ein 6 Latten Freeridesegel und kein 4 Camber SL Segel.
    Ich denke, dass der weniger raceorientierte Freizeitfreerider damit ganz gut beraten ist.

    Welche Segel nutzt du denn, die in Gewicht und Qualität so außergewöhnlich anders sind?

    Habe auch Ryde HD in 6,2 und 6,7, fahren fast wie Speedster und sehr schön stabil über einen weiten Windbereich,Trimm ist super easy...

    Hatte ja geschrieben ryde war das beste davon , hat auch wenn ich mich richtig erinnere, das meiste xply gehabt. Leider mit sdm aufgebaut

    Ich fahre Patrik und naish aber alles mit rdm außer dem 8,2

    Aber im Verleih beim tws sieht man ja auch andere Marken bekommen das hin

    Ich schrieb ja ich will kein bestimmtes Segel schlecht schreiben, sondern mir stellt sich die Sinnfrage für Anfänger und Verleih

    In der einen Woche im tws sind bestimmt 4-5 Segel mit komplett gerissenen Fenstern gewesen