Posts by tourensurfer

Quote from mihaka

bin jetzt kein Techniker oder so tief in der Materie, aber die 12V, bzw. 16V bei Tesla versorgt die hinlänglich bekannten Stromverbraucher wie auch im Verbrenner unabhängig von der Hochvolt-Fahrbatterie.
Dieser wird bei längerem Stillstand oder auftretenden Problemen z. Bsp. Unfall / Kurzschluss über Schütze komplett vom Fahrzeug getrennt. Damit die Funktionen wie Warnblinker, Türöffner, Lüftung, Notruf, usw, usw. weiterhin ihre Funktion haben ist die 12V Batterie zuständig.

Schon das Konzept ist unterschiedlich.

Die 400V ist eine Traktionsbatterie und darf als solche auch leer gefahren werden.

Trotzdem muss die Steuerelektronik immer konstant mit Spannung versorgt werden. Darum eine 2. Batterie.
Die Bordelektronik sowie die meisten elektrischen Komponenten und Leuchtmittel sind auf 12V ausgelegt, in LKWs oft auf 24V.

Elektronik mit 400V gibt es auch gar nicht. Kondensatoren müssten da riesig sein, um nicht durch zu schlagen.

Die 12V Batterie sollte eigentlich auch mit einer Sprengsicherung umgeben sein. Bei Unfällen wird auch die 12V getrennt, der Pluspol wird abgesprengt.

Die 12V wird aber von der 400V Batterie geladen. Eine 12Volt Lima gibt es im E-Auto nicht.

Schon alleine abgefahrene Reifen machen 2% Reifenumfang aus, bzw. Durchmesser.

Quote from Michael1975

Na ja, irgendein anekdotisches Pseudogegenargument findet sich immer.

In der Regel von Menschen, die über keine eigenen Erfahrungen mit E-Mobilität verfügen.

In mittlerweile 4 Jahren (Hybrid und BEV) hatte ich noch nie den Fall, dass irgendeine Ladesäule oder Wallbox nicht funktioniert hat.

Ja, ich weiß, auch nur eine Anekdote, aber zumindest eine selbst erlebte

Vielleicht weil du i.d.R. Zuhause-Lader bist?

Ist eigentlich eine Binsenweisheit, dass E-Autos weniger anfällig sind.

Dafür sind die Ladesäulen weitaus störanfälliger als Tanksäulen

Hätten sie das mal lieber getestet.

Quote from mihaka

Die Story von Martin Brandner (cooler Typ und aktuell auch Surf-Coach) über Neil Pryde finde ich super.
Die ganzen Typen die darin vorkommen kennt man zumindest namentlich aus der golden 80/90er Ära.
Schade das mein SURF Archiv aus dieser Zeit einem Hochwasser im Keller zum Opfer gefallen ist.

Die Surf kanst du in der Bucht zu kleinem Geld nachordern
Beispiel 90-94
https://www.ebay.de/itm/256680888391

.. und auch wieder verkaufen ...

Sehe ich das richtig, dass das ein 4Cam ist, obwohl nur 2 Reißverschlüsse? Für ein 2 Cam liegen sie nämlich arg weit auseinander.

Ah, darum hat der Junior vom Dunki noch die E-11. Die Sonnenbrillen vom Papa heißen ja auch so, gut so, bei ESP denken ja die meisten an eine Fahrhilfe, wäre nicht gut angekommen.

Eine Frage am Rande, müsste die Segelnummer nicht aug GER-452 lauten? G steht meines Wissens für Gabun, das ist an der afrikanischen Atlantikküste, direkt am Äquator.

Ja, fast, es ist der Große Kaserer, was im Hintergrund zu sehen ist. Wenn du in den Olperer Schleppliften stehst, und hoch fährst ist links der Olperer und rechts der Große Kaserer.

Ich habe die Felsen erkannt, weil ich den Querweg vom Sessel Lärmstange II zum Olperer schon oft genommen habe. Der geht ja zwischen den Felsen durch, auf Bild 2.

https://vcdn.bergfex.at/images…7_3bbd6a6671c6f090@2x.jpg

Die Freerideboard 2025 sind bereits bei Youtube im Video

Ferner gibt es noch die richtige Lattenspannung - hah, da hat mich aber einer meckern hören bei der letzten Ausgabe

Und das Video "richtig carven"

Die ersten 4 Seiten inl. Heftcover

https://kiosk.delius-klasing.d…ec31&customerPreview=true

Kenn ich, ist oberhalb vom Fernerhaus

An der Lärmstange kann man auch prima carven. Um die Jahreszeit kommt da vielleicht auch schon mehr Sonne hin.

Die US-Bürger und auch die Unternehmen müssen für CPUs aus Tawain 32% Aufschlag zahlen, ich bin gespannt, wie die das finden. Tawain ist ja der absolute Weltmarktführer und das schlägt auch auf Apple, nVidia, AMD und Intel durch, die alle dort fertigen lassen.

Produkte aus Indien verteuern sich in den Staaten auch deutlich.

Im Prinzip wird die Globalisierung hier stark eingeschränkt, entweder wird nur noch lokal produziert oder aber erhebliche Summen landen in der US-Staatskasse. Einen Mittelweg gibt es nicht.

Die Vorjahresboardpreise sind die normalen Neupreise. Es gibt ja überhaupt keinen Grund, die brandneuen Modelle zu kaufen, dazu ist Windsurfen viel zu alt. Die Listenpreise sind für Leute, denen Geld egal ist.

Und ja, es gibt einen gut florierenden Gebrauchtmarkt. Die Preise sind natürlich nochmals deutlich unter den normalen Neupreisen.

Die Leute werden dieses Jahr ihr Geld zusammenhalten müssen, wenn man sich die Lage bei den Altersvorsorgen anschaut.

Quote from herry

Er verdrängt mehr Wasser als er Wiegt …🤷‍♂️

Oh, das ist einfach: Der Teller verdrängt immer genau so viel Wasser wie er wiegt.

So lange er schwimmt jedenfalls und auf das Gewicht und Volumen von Wasser bezogen.

1l Wasser == 1kg Wasser == 1kg Teller, das macht die Gewichtsrechnung hier einfach.

"Wie werden chinesische Autos verkauft" heißt der russische Text im original.

Ich hab mich schon immer gewundert, wieso die Haare so gelb ... äh nix.

Ein Wahnsinn. Kann man nur hoffen dass das Wasser tief genug ist wo die reinknallen.

Quote from daddy_o

Mit wie viel werden eigentlich Rüstungsgüter besteuert bzw. Zölle darauf?

Da verwechselst du was grundsätzlich.

Über Import Zoll entscheidet der einführende Staat. Wenn dieser Staat auch Rüstungsgüter einführen will, dann tut er das ebenfalls als Staat. Demzufolge ist der Importzoll für Rüstungsgüter 0. Und die EUSt ist ebenfalls eine 0 Rechnung.

Private Verbraucher kaufen bei uns keine Rüstungsgüter. Zoll und USt. gibt es immer nur auf Verbraucher-Warengüter.