Von Rocket+ 123 auf Fanatic/Duotone Blast 100?

    Zitat von Hifly666
    Zitat von drh

    Ich finde das Thema Starkwindkontrolle/Umgang mit Überpower auch sehr interessant, da man hier in Bayern auch bei "richtiger" Riggwahl häufig mit Böen an der Obergrenze der Windrange des Materials konfrontiert wird. Das verlinkte Bild von der Surfschule zeigt finde ich ganz gut, wie ich selbst intuitiv darauf reagiert habe - Körper flach über dem Wasser maximal strecken und das Rigg nach luv überziehen. Führt aber meiner Meinung nach eher zu starken Querkräften und wenig Kontrolle. Sobald ich mich darauf konzentriere, die Slalomfahrtechnik Hüfte nach außen - Oberkörper nah am Gabelbaum - Rigg nicht überziehen - konsequent umzusetzen, habe ich auch auf Freeridematerial in starken Böen viel mehr Kontrolle.

    Aber ich mache das doch um mehr Kontrolle zu bekommen. Das funktioniert auch. Das kommt auch ganz automatisch. Wenn es vielleicht auch nicht die Variante mit dem größten Speed ist, finde ein aufrecht stehendes Rigg noch schwerer zu kontrollieren.

    Ja, weil deine Tampen zu kurz sind und du deshalb mit dem Körper nur weiter rauskommst, indem du das Rigg mitnimmst.
    Fährst du Sitztrapez?

    Zitat von blinki-bill
    Zitat von Hifly666
    Zitat von drh

    Ich finde das Thema Starkwindkontrolle/Umgang mit Überpower auch sehr interessant, da man hier in Bayern auch bei "richtiger" Riggwahl häufig mit Böen an der Obergrenze der Windrange des Materials konfrontiert wird. Das verlinkte Bild von der Surfschule zeigt finde ich ganz gut, wie ich selbst intuitiv darauf reagiert habe - Körper flach über dem Wasser maximal strecken und das Rigg nach luv überziehen. Führt aber meiner Meinung nach eher zu starken Querkräften und wenig Kontrolle. Sobald ich mich darauf konzentriere, die Slalomfahrtechnik Hüfte nach außen - Oberkörper nah am Gabelbaum - Rigg nicht überziehen - konsequent umzusetzen, habe ich auch auf Freeridematerial in starken Böen viel mehr Kontrolle.

    Aber ich mache das doch um mehr Kontrolle zu bekommen. Das funktioniert auch. Das kommt auch ganz automatisch. Wenn es vielleicht auch nicht die Variante mit dem größten Speed ist, finde ein aufrecht stehendes Rigg noch schwerer zu kontrollieren.

    Ja, weil deine Tampen zu kurz sind und du deshalb mit dem Körper nur weiter rauskommst, indem du das Rigg mitnimmst.
    Fährst du Sitztrapez?

    Ich fahre doch schon lange Hüft, und bin so zwischen 28 bis 30" ist das tu kurz für dich. Aber ich lasse bei meiner Bezrachtubg die Länge der Trapeztampen aussen vor. Ich betrachte nur die Armlänge und die für mich möglich Verdrehung des Oberekörpers zu den Beinen. Und da komme ich eben nur mit Überziehen auf anständige Lage nach aussen. Ich fahre ja nicht mit de. Ziel möglichst weit zu überziehen. Aber ich beobachte eben immer eine Gewisse Schräglage. Anders müsste ich mein Segel für mich unangenehm weit öffnen. Und uch fahre jetzt auch nicht zwingend zu große Segel.

    Zitat von blinki-bill

    Fährst du Sitztrapez?

    Führt ein Sitztrapez dazu, dass man eher überzieht? Ich fahre 24er (Größe 1,76) und Sitztrapez (Haltung siehe Avatar). Ich weiß dass ist zu kurz aber ich fühl mich schon mit 26ern sehr unwohl. Ich glaube aber auch, dass ich bei stärkerem Wind massiv überziehe.

    Zitat von bernie b
    Zitat von dominik49

    Es geht nicht um ein paar (insb kurzzeitige) Grad. Drum sind Videosequenzen auch besser als Fotos, die reine Momentaufnahmen sind. Überzogen ist für mich zB wenn das Top über den Kopf ragt ...

    Da würde ich gern ein Beispielbild für sehen :)

    Du hast doch gestern das Bild in #105 gepostet, dort haben Einige nach der Halsentonne das Segeltop über ihrem Kopf ;)

    Eine derartige Position war aber nur ein Beispiel (vgl zB).


    Ansonsten bitte selber suchen. Ich bin kein Spezialist für das Überziehen und will vor allem auch keiner sein.

    Gestern ca eine Stunde lang auf 34" (Maximum des Variotampens) auf 71,5 breitem Slalomboard mittig im Gabelausschnitt bis 50 oder 60 mm darunter. Hüfttrapez.

    Davor etwas kürzer.

    Gabel also wohl irgendwo zwischen Schulter und Brust.

    Das Spinout

    Zitat von Nordwest

    Ich weiß dass ist zu kurz aber ich fühl mich schon mit 26ern sehr unwohl.

    An lange Tampen gewöhnt man sich relativ schnell finde ich.

    Fahre wechselweise mit Sitz- und Hüfttrapez, Tampen mittlerweile auf 30".

    Für Slalom dürften die Tampen noch länger sein egal mit welchem Trapez, auf dem Foil mit Hüfttrapez fühle ich mich mit 24" Tampen noch etwas wohler.

    Zitat von Nordwest

    Wie hoch montiert man bei 36" den Gabelbaum auf einem 75er Slalomboard, Stirnhöhe oder höher?

    Nicht recht anders als mit kurzen. Mit der Gabelhöhe bestimme ich den lift vom Board (nose).

    Lange Tampen steigern die Kontrolle. Segelstellung bleibt relativ ähnlich. Je mehr Wind und Wellen umso längere Tampen. Gerade beim foil. Das schnelle Folien funktioniert nur wenn der Schwerpunkt tief ist. 50" sind nicht mehr ungewöhnlich =O Bei wenig Wind oder Flachwasser sind die Tampen kurz. Die ganze Körperhaltung ist anders. Der Arsch geht zur Gabel, Kopf und Schulter raus. Das produziert lift. Hart am Wind kommt auch das Segel weiter nach Luv. Finne und foil sind gleich

    Praxistest: Als ich gestern wie in #148 " ca eine Stunde lang auf 34" (Maximum des Variotampens) auf 71,5 breitem Slalomboard mittig im Gabelausschnitt bis 50 oder 60 mm darunter" beschrieben fuhr, hatte ich entlang des Kreisbogen den die 34" ab Gabelholm beschrieben, die Möglichkeit die Hüfte etwas mehr nach oben außen, oder weiter unten und fast gleich weit außen zu positionieren und veränderte das bewusst in die eine oder andere Richtung.

    Unten - also ein steilerer Winkel der Tampen - war mir lieber und angesichts all der anderen Variablen (Welle, Überpower, ...) wohl auch kontrollierter und schneller.

    Zitat von Mias

    Der Arsch geht zur Gabel, Kopf und Schulter raus. Das produziert lift

    Warum eigentlich?

    Weil man so die Finne mit dem auf dem Deck stehenden Fußballen und Zehen in eine schrägere Lage, zu mehr Flex und das Board mehr und besser ins Railen bringen kann. Inkl direkterer, gerader verlaufender Körperspannung??

    Zitat von Nordwest
    Zitat von blinki-bill

    Fährst du Sitztrapez?

    Führt ein Sitztrapez dazu, dass man eher überzieht? Ich fahre 24er (Größe 1,76) und Sitztrapez (Haltung siehe Avatar). Ich weiß dass ist zu kurz aber ich fühl mich schon mit 26ern sehr unwohl. Ich glaube aber auch, dass ich bei stärkerem Wind massiv überziehe.

    Mit dem Sitztrapez ist es M.E. etwas "statischer" mit dem Hüfttrapez kann ich leichter meinen Hintern und den Körperschwerpunkt etwas weiter nach außen bringen.

    Zitat von dominik49

    Gestern ca eine Stunde lang auf 34" (Maximum des Variotampens) auf 71,5 breitem Slalomboard mittig im Gabelausschnitt bis 50 oder 60 mm darunter. Hüfttrapez.

    Davor etwas kürzer.

    Gabel also wohl irgendwo zwischen Schulter und Brust.

    Zwischen Schulter und Brust ist auch bei mir die übliche Höhe, bei P7 bin ich da aber fast am unteren Ende der Aussparung.

    Nordwest Bei mir war die Gabel schon sehr tief - nicht übliche Höhe.

    In Schulter- oder Brust-, Kinn-, Augen-, etc denke ich aber nicht, da oft nicht klar, wie "gemessen" und kommuniziert - an Land stehend mit oder ohne UJ, welcher UJ, am Wasser wies sehr vertiefte Mastschiene, in Fußschlaufen oder neben Mast stehend, Oberkante oder Unterkante Gabel ... Boardbreite hattest Du ja erwähnt ...

    BTW: Messen werde ich für mich künftig von Oberkante Gabel bis Unterkante Verlängerung

    Könnten wir das Thema mal abspalten? Ist ja doch eine interessante Diskussion, wäre schön, die später mit einem richtigen Titel wiederfinden zu können.

    Also, meine absolut neutralen wissenschaftlichen Video-Analysen von PWA Finnen Wordcups haben ergeben:

    Die Masten sind vom Mastfuß bis zur Gabel ca. 30° „überzogen“, der mittlere Teil des Segels, also über der Gabel bis
    zum oberen Drittel sind durchschnittlich senkrecht (in einer Biegung) und der obere Teil des Segels neigt nach Lee.
    Insgesamt aus der Ferne sieht das aufrecht aus. Aus Sicht des Surfers (unterer Teil) ist es stark überzogen.
    Vielleicht kommen daher die etwas unterschiedlichen Ansichten.