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  3. bernie b

Beiträge von bernie b

  • Performanceorientiertes (free-)racen und die bisherige Beschreibung der zentralen Riggfigur als Ideal

    • bernie b
    • 16. Oktober 2026 um 19:02
    Zitat von C - GER
    Zitat von bernie b
    Zitat von frontloop71

    Vielmehr ist es doch so, dass bei einer mehr oder weniger umfassenden Ausrüstung, die den gesamten Windbereich abdeckt, die Kombinationen von Board und Rigg (und Finne und verstellbare outhaul) in sehr unterschiedlicher Art und Weise gefahren werden müssen, einmal wird das Segel für beste Resultate komplett dicht genommen, einmal eher etwas offen gefahren, einmal muss die Luvkante des Boards etwas angehoben werden, einmal die Gabel eher hoch gefahren werden, einmal die Tampen eher vorne, einmal eher hinten, einmal kürzer, einmal länger.

    Daher ist es wichtig für mich das ich die Tampen verschieben kann ohne sie öffnen zu müssen.

    Wie soll das funktionieren? Meine fixen Tampen ziehen sich unter Last selbstständig fest, da ist nix mit schieben. Da musisch schon den Klett öffnen und mit beiden Händen dran lösen. Während der Fahrt im fast überpowerten Bereich unmöglich.

    Je nach Segel, Wind und Wasserverhältnissen muss das schon im Vorfeld passen.

    Mit meinen Pryde Tampen geht das

  • Performanceorientiertes (free-)racen und die bisherige Beschreibung der zentralen Riggfigur als Ideal

    • bernie b
    • 16. Oktober 2026 um 17:07
    Zitat von frontloop71

    Vielmehr ist es doch so, dass bei einer mehr oder weniger umfassenden Ausrüstung, die den gesamten Windbereich abdeckt, die Kombinationen von Board und Rigg (und Finne und verstellbare outhaul) in sehr unterschiedlicher Art und Weise gefahren werden müssen, einmal wird das Segel für beste Resultate komplett dicht genommen, einmal eher etwas offen gefahren, einmal muss die Luvkante des Boards etwas angehoben werden, einmal die Gabel eher hoch gefahren werden, einmal die Tampen eher vorne, einmal eher hinten, einmal kürzer, einmal länger. So jedenfalls meine Erfahrung.

    Eben

    Ich bevorzuge eigentlich eher auch Tampen mehr nach hinten geschoben, doch wenn ich bei böigen Bedingungen eher größeres Segel nutze und das Wasser auch sehr kabbelig ist nutze ich eher die Tampen deutlich weiter vorne.

    Daher ist es wichtig für mich das ich die Tampen verschieben kann ohne sie öffnen zu müssen.

  • Board für starken Chop / chaotische Welle gesucht, Schwerer Surfer

    • bernie b
    • 27. September 2026 um 12:04

    ...und zum Thema "durchgleiten der Halse"; nicht Jeder sieht die Erfüllung darin Monkeyjibes oder besondere Alpha Werte (GPS)oder gar 1 Hour Formate fahren zu wollen.

    Ich persönlich Halse gern mit Stop nach dem Segelschiften(da kann man mal durchschnauben, lockern und schauen wer sonst noch unterwegs ist), und ich glaub ich bin da nicht allein.

  • Board für starken Chop / chaotische Welle gesucht, Schwerer Surfer

    • bernie b
    • 27. September 2026 um 11:44

    Vielleicht sollten wir mal dazu kommen das nur weil ein Hersteller sein Spartenboard irgendwie nennt es noch lange nicht für alle Boards dieser Sparte gilt. Da gibts reinrassige "Mover", rassige "Freerider" als auch sehr waveorientierte Schnittchen.

    Blinkt kriegt Pickel wenn Surfer mit Boards auf Binnenseen rausgehen wo in der Bezeichnung "Wave" enthalten ist.

    Zum Glück ist das allgemeine Surfers Glück nicht an solche Aussagen abhängig.;)

  • Ich freue mich, dass...

    • bernie b
    • 14. August 2026 um 21:08
    Zitat von C - GER

    Augen auf…

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Das ist mir auch aufgefallen, mich interessiert warum man in höchsten Tönen lobt und dann ein Bild einstellt wo es teilentspannt am Boden liegt und vergißt die Schothornspannung auch zu lockern. So kann man sich das Teilentspannen auch schenken, denn einfacher kann ich die Segelnähte nicht überbeanspruchen.

  • Ich freue mich, dass...

    • bernie b
    • 14. August 2026 um 17:53

    In den Trimm?

  • Neues Severne Fox Pro; schon jemand gehört? Qualität & Haltbarkeit?

    • bernie b
    • 19. Juni 2026 um 17:12

    Vielleicht weil er das Fahrgefühl wie man hier lesen konnte total scheiße findet;)

    Vom finanziellen Aufwand will ich gar nicht reden

  • Neues Severne Fox Pro; schon jemand gehört? Qualität & Haltbarkeit?

    • bernie b
    • 19. Juni 2026 um 16:50

    Mein Tip:

    Mach wie es fast alle machen die so grosses Material nicht mögen, kauf dir ein Wingfoilboard und beginn zu wingen an.

    Ein Wing(bei deinen Gewicht 7er oder 8er) und du deckst den kompletten Bereich ab bis zu deiner Wavekombi.

  • Trimm Neil Pryde Wizard

    • bernie b
    • 1. Juni 2026 um 18:14
    Zitat von Surfandi4780

    Sieht aus als ob die Bahn unterhalb der Latte repariert wurde!?

    Ganz genau

    Und wenn man sich die vernähung anschaut; gruselig.

    Getrimmt wird es so:

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  • SURF Reise-Spezial

    • bernie b
    • 10. Mai 2026 um 13:06

    Sie schreibt wohl Mist😀

  • es war eine schöne Zeit, doch lang ist es her.

    • bernie b
    • 27. April 2026 um 19:27
    Zitat von aussteiger-oldi




    Aktuell interessiert mich wann und von wem das Board "King Cobra" in Deutschland auftauchte.
    Es wurde damals in der SURF als Wegweiser beschrieben.
    Auf welchem Weg ich damals an solch ein Board gekommen bin, bzw. es mich dann wieder verlassen hat, kann ich leider nicht sagen.

    THE KING COBRA

    Hersteller war Cobra(Thailand)

    Kam 1982 nach Deutschland

  • das wird ja immer schlimmer.... diese spritpreise

    • bernie b
    • 18. März 2026 um 10:48
    Zitat von mihaka


    Verstehe nur nicht warum man mit socher Vehemenz eine Technik am Leben halten muss die mittlerweile nur mit enormen technischen und finaziellen Aufwand praktiziert werden kann und aussterbend ist. Würde die Energie in moderne zukunftsträchtige Technik gesteckt werden wären wir längst weiter, aber nein unsere "Autobauerle im Ländle" wollen halt ihre Dampfmaschine weiterbauen,...

    Hat aber nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun deshalb klinke ich mir nun aus.
    Und mir persönlich für den Eigenbedarf deshalb auch wurscht was der Sprit kostet.
    Für die darauf angewiesen sind natürlich ärgerlich aber seit Jahren bekannt das es so weitergehen wird.

    Vielleicht ist ja ein Grund um sich nicht von einem Monopolisten allein abhängig zu machen; besonders wenn dieser nicht nur Geld verdienen will sondern auch sein ideologisches Weltbild der ganzen Welt aufdrängen will.

    Wir stellen uns nun wirklich nicht mehr breit auf wenn es um Energie geht, nur noch auf Strom zu setzen; da habe ich persönlich meine Zweifel dran.

    Und dich belasten die Ölpreise auch, wenn auch nicht beim tanken ;)

  • Robert Marc Lehmann über unter dem Eis verschwundenen Influencer und Eistauchen.

    • bernie b
    • 5. Februar 2026 um 17:54
    Zitat von papapatrick
    Zitat von acdipa

    Ist meinem Bruder vor seeeehr langer Zeit auch passiert. Er war 16.

    Danke, dass du das hier schreibst.

    Dadurch wird mir noch mehr bewusst, wie real die Gefahr durch die Kälte ist.

    Ich bin seit einem Jahr ein Kälte-Fan und dusche jeden Morgen kalt bis die Haut rot wird und sich danach ein wohliges Gefühl einstellt.

    Ich gehe in größeren Abständen auch Eisbaden, aber immer nur zu zweit, in Ufernähe und Stehtiefe und nur bis maximal Brusthöhe.

    Aber ich habe auch schon überlegt, was passiert, wenn man ausrutscht, plötzlich mit dem ganzen Körper samt Kopf unter das eiskalte Wasser kommt.

    Das darf man wirklich nicht unterschätzen und man kann sich den positiven Kälte-Effekt auf Stimmung und Kreislauf auch in einer sicheren Umgebung unter der Dusche holen.

    Diesen Tauchreflex in kaltem Wasser sollte man ernst nehmen.

    Vielen Dank noch mal 🙏🙂

    Alles anzeigen

    https://www.ndr.de/nachrichten/me…sbader-100.html

  • Windfoilen in Wismar

    • bernie b
    • 10. Dezember 2025 um 17:38
    Zitat von acidman

    An den üblichen surf Spots rund um salzhaff und oder insel Poel ist es entweder immer oder je nach Windrichtung sehr flach, heißt viel laufen

    Poel(Hinterwangern, Timmendorf, Neuhof,Schwarzer Busch ist tief), Boiensdorf nach 100m auch

  • Von Rocket+ 123 auf Fanatic/Duotone Blast 100?

    • bernie b
    • 27. Juli 2025 um 11:34
    Zitat von dominik49

    Es geht nicht um ein paar (insb kurzzeitige) Grad. Drum sind Videosequenzen auch besser als Fotos, die reine Momentaufnahmen sind. Überzogen ist für mich zB wenn das Top über den Kopf ragt ...

    Da würde ich gern ein Beispielbild für sehen :)

  • Von Rocket+ 123 auf Fanatic/Duotone Blast 100?

    • bernie b
    • 26. Juli 2025 um 14:34

    Also nochmals; du behauptetes es gäbe kein Beispiel von überziehen beim Worldcup auf Fuerte.... ;)

    Ansonsten bin ich da bei Mias Aussagen

  • Von Rocket+ 123 auf Fanatic/Duotone Blast 100?

    • bernie b
    • 26. Juli 2025 um 13:57
    Zitat von dominik49

    Also mir ist während 5 langen, sehr gut videodokumentierten PWA Tagen in Fuerte nichts auffallen. Auch davor nicht.

    Da befindet sich das Masttop immer etwas in Lee der Base.

    Hab mir mal ein Bild vom Worldcup Fuerte rausgesucht: Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Quelle PWA

    Welcher Fahrer überzieht nicht nach Luv?

  • Von Rocket+ 123 auf Fanatic/Duotone Blast 100?

    • bernie b
    • 26. Juli 2025 um 12:27
    Zitat von WindsurferFFM

    Du musst mal dein Avatar-Bild aktualisieren

    Ob das Bild jetzt hilfreicher ist ;)

  • Prallschutz-/Schwimmweste und Helm für Kinder

    • bernie b
    • 29. April 2025 um 13:20
    Zitat von surfnbulli

    Von daher: wer ohne fahren kann/will, ist doch Ok. Sich aber über andere lustig machen finde ich leider daneben.

    Sehe das auch so!

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

  • Meine Boom Länge stimmt ja gar nicht

    • bernie b
    • 29. Oktober 2024 um 08:38
    Zitat von Django

    Ach hier nochmal: Wenn jemand eine Gabel mit falschen Angaben kauft und die dann zu kurz ist,

    kann das schon ärgerlich sein, also so auf 5 cm genau sollte es schon stimmen.

    Also ich habe immer mindestens +10cm Spielraum in der Länge, meist ist sie noch weiter eingefahren. Ansonsten sehe ich das wie Jensemann wie Anschlagshöhe, durchsetzen und auch dehnen des Segels .

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