..das endlich zusammen ist was zusammen gehört bei mir
Beiträge von bernie b
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Vielmehr ist es doch so, dass bei einer mehr oder weniger umfassenden Ausrüstung, die den gesamten Windbereich abdeckt, die Kombinationen von Board und Rigg (und Finne und verstellbare outhaul) in sehr unterschiedlicher Art und Weise gefahren werden müssen, einmal wird das Segel für beste Resultate komplett dicht genommen, einmal eher etwas offen gefahren, einmal muss die Luvkante des Boards etwas angehoben werden, einmal die Gabel eher hoch gefahren werden, einmal die Tampen eher vorne, einmal eher hinten, einmal kürzer, einmal länger.
Daher ist es wichtig für mich das ich die Tampen verschieben kann ohne sie öffnen zu müssen.
Wie soll das funktionieren? Meine fixen Tampen ziehen sich unter Last selbstständig fest, da ist nix mit schieben. Da musisch schon den Klett öffnen und mit beiden Händen dran lösen. Während der Fahrt im fast überpowerten Bereich unmöglich.
Je nach Segel, Wind und Wasserverhältnissen muss das schon im Vorfeld passen.Mit meinen Pryde Tampen geht das
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Vielmehr ist es doch so, dass bei einer mehr oder weniger umfassenden Ausrüstung, die den gesamten Windbereich abdeckt, die Kombinationen von Board und Rigg (und Finne und verstellbare outhaul) in sehr unterschiedlicher Art und Weise gefahren werden müssen, einmal wird das Segel für beste Resultate komplett dicht genommen, einmal eher etwas offen gefahren, einmal muss die Luvkante des Boards etwas angehoben werden, einmal die Gabel eher hoch gefahren werden, einmal die Tampen eher vorne, einmal eher hinten, einmal kürzer, einmal länger. So jedenfalls meine Erfahrung.
Eben
Ich bevorzuge eigentlich eher auch Tampen mehr nach hinten geschoben, doch wenn ich bei böigen Bedingungen eher größeres Segel nutze und das Wasser auch sehr kabbelig ist nutze ich eher die Tampen deutlich weiter vorne.
Daher ist es wichtig für mich das ich die Tampen verschieben kann ohne sie öffnen zu müssen.
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...und zum Thema "durchgleiten der Halse"; nicht Jeder sieht die Erfüllung darin Monkeyjibes oder besondere Alpha Werte (GPS)oder gar 1 Hour Formate fahren zu wollen.
Ich persönlich Halse gern mit Stop nach dem Segelschiften(da kann man mal durchschnauben, lockern und schauen wer sonst noch unterwegs ist), und ich glaub ich bin da nicht allein.
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Vielleicht sollten wir mal dazu kommen das nur weil ein Hersteller sein Spartenboard irgendwie nennt es noch lange nicht für alle Boards dieser Sparte gilt. Da gibts reinrassige "Mover", rassige "Freerider" als auch sehr waveorientierte Schnittchen.
Blinkt kriegt Pickel wenn Surfer mit Boards auf Binnenseen rausgehen wo in der Bezeichnung "Wave" enthalten ist.
Zum Glück ist das allgemeine Surfers Glück nicht an solche Aussagen abhängig.
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Augen auf…
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Das ist mir auch aufgefallen, mich interessiert warum man in höchsten Tönen lobt und dann ein Bild einstellt wo es teilentspannt am Boden liegt und vergißt die Schothornspannung auch zu lockern. So kann man sich das Teilentspannen auch schenken, denn einfacher kann ich die Segelnähte nicht überbeanspruchen.
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In den Trimm?
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Vielleicht weil er das Fahrgefühl wie man hier lesen konnte total scheiße findet
Vom finanziellen Aufwand will ich gar nicht reden
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Mein Tip:
Mach wie es fast alle machen die so grosses Material nicht mögen, kauf dir ein Wingfoilboard und beginn zu wingen an.
Ein Wing(bei deinen Gewicht 7er oder 8er) und du deckst den kompletten Bereich ab bis zu deiner Wavekombi.
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Sieht aus als ob die Bahn unterhalb der Latte repariert wurde!?
Ganz genau
Und wenn man sich die vernähung anschaut; gruselig.
Getrimmt wird es so:
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Sie schreibt wohl Mist😀
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Aktuell interessiert mich wann und von wem das Board "King Cobra" in Deutschland auftauchte.
Es wurde damals in der SURF als Wegweiser beschrieben.
Auf welchem Weg ich damals an solch ein Board gekommen bin, bzw. es mich dann wieder verlassen hat, kann ich leider nicht sagen.Hersteller war Cobra(Thailand)
Kam 1982 nach Deutschland
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Verstehe nur nicht warum man mit socher Vehemenz eine Technik am Leben halten muss die mittlerweile nur mit enormen technischen und finaziellen Aufwand praktiziert werden kann und aussterbend ist. Würde die Energie in moderne zukunftsträchtige Technik gesteckt werden wären wir längst weiter, aber nein unsere "Autobauerle im Ländle" wollen halt ihre Dampfmaschine weiterbauen,...
Hat aber nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun deshalb klinke ich mir nun aus.
Und mir persönlich für den Eigenbedarf deshalb auch wurscht was der Sprit kostet.
Für die darauf angewiesen sind natürlich ärgerlich aber seit Jahren bekannt das es so weitergehen wird.Vielleicht ist ja ein Grund um sich nicht von einem Monopolisten allein abhängig zu machen; besonders wenn dieser nicht nur Geld verdienen will sondern auch sein ideologisches Weltbild der ganzen Welt aufdrängen will.
Wir stellen uns nun wirklich nicht mehr breit auf wenn es um Energie geht, nur noch auf Strom zu setzen; da habe ich persönlich meine Zweifel dran.
Und dich belasten die Ölpreise auch, wenn auch nicht beim tanken
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Ist meinem Bruder vor seeeehr langer Zeit auch passiert. Er war 16.
Danke, dass du das hier schreibst.
Dadurch wird mir noch mehr bewusst, wie real die Gefahr durch die Kälte ist.
Ich bin seit einem Jahr ein Kälte-Fan und dusche jeden Morgen kalt bis die Haut rot wird und sich danach ein wohliges Gefühl einstellt.
Ich gehe in größeren Abständen auch Eisbaden, aber immer nur zu zweit, in Ufernähe und Stehtiefe und nur bis maximal Brusthöhe.
Aber ich habe auch schon überlegt, was passiert, wenn man ausrutscht, plötzlich mit dem ganzen Körper samt Kopf unter das eiskalte Wasser kommt.
Das darf man wirklich nicht unterschätzen und man kann sich den positiven Kälte-Effekt auf Stimmung und Kreislauf auch in einer sicheren Umgebung unter der Dusche holen.
Diesen Tauchreflex in kaltem Wasser sollte man ernst nehmen.
Vielen Dank noch mal 🙏🙂
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An den üblichen surf Spots rund um salzhaff und oder insel Poel ist es entweder immer oder je nach Windrichtung sehr flach, heißt viel laufen
Poel(Hinterwangern, Timmendorf, Neuhof,Schwarzer Busch ist tief), Boiensdorf nach 100m auch
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Es geht nicht um ein paar (insb kurzzeitige) Grad. Drum sind Videosequenzen auch besser als Fotos, die reine Momentaufnahmen sind. Überzogen ist für mich zB wenn das Top über den Kopf ragt ...
Da würde ich gern ein Beispielbild für sehen
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Also nochmals; du behauptetes es gäbe kein Beispiel von überziehen beim Worldcup auf Fuerte....
Ansonsten bin ich da bei Mias Aussagen
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Hab mir mal ein Bild vom Worldcup Fuerte rausgesucht:
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Welcher Fahrer überzieht nicht nach Luv?
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Du musst mal dein Avatar-Bild aktualisieren
Ob das Bild jetzt hilfreicher ist
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Von daher: wer ohne fahren kann/will, ist doch Ok. Sich aber über andere lustig machen finde ich leider daneben.
Sehe das auch so!
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