Posts by Nordwest

Ich bin auch Glatthautfan und bin mit NP Combat sehr zufrieden.

interessant, kannst Du mal ein Foto des Glatthautanzuges zeigen? Wie ist das Preisniveau, wie werden die Maße genommen?

Quote from Nordwest

na nicht ganz, weil er ja ein 5,8er EVO 12 hat(te), siehe "Kirsten"-Video.., oder war ihm das zu groß?

ok, er hat es verkauft

na nicht ganz, weil er ja ein 5,8er EVO 12 hat(te), siehe "Kirsten"-Video.., oder war ihm das zu groß?

na dann..

nationaler Fachhandel sind doch die Shops? Dort verkauft auch Duotone. Ich fragte mich eben, ob die Shops North vertreiben wollen, wenn sie eh schon genug Marken Führen.

Welche Vertriebsstrukturen sind das? Den Zugang zu den Shops und Centern hat doch Duotone übernommen. Oder will North Duotone da verdrängen?

Design finde ich scheisse, eine Mischung aus Point7, Avanti und in Schuss Doutone.

Warum kehrt North überhaupt auf den Windsurfmarkt zurück? Ist da wirklich noch was übrig vom Kuchen?

Mias, kannst Du was zu den Segelgewichten der Race+ sagen? Wenn keine Werksangaben vorhanden, könntest Du mal eine Größe wiegen? Danke!

Warum fuhr Andi vorgestern ein 2019er Segel in 5,6? Im "Kirsten"-Video hat er ja ein aktuelles 5,8er. War ihm das zu groß?

das rote ist ein Hifly Move, ich hab den gleichen im Vorjahresdesign (96 Liter), fahre ich heute noch gerne als Starkwind Bump & Jump

wer´s braucht...

verstehe ich nicht, EVO XII ist das geilste Design ever, ich kenne keinen der das anders sieht. Das neue sehe ich wieder als rückschritt.

Schettino hat hoffentlich nicht Freigang derzeit? Aufgrund des kolportierten "Penis-Musters" musste ich an ihn denken.

da war schon ein bissl Wind am Dienstag, als es passierte.

was ist die wesentliche Aussage? Hab keine Lust, alles anzuhören..

..und wird auf Pferdefuhrwerken über die Seidenstraße geliefert.

Quote from Totti-Amun

Quote from Nordwest

Quote from Totti-Amun

Alles was aus China und Thailand kommen muss, kann man länger abhaken, nur mit großen Verspätungen.

Sri Lanka geht (also einige Segelmarken).

gibt es von Sri Lanka andere Transportwege als von China oder wie ist das zu erklären? Point 7 scheint hier Glück zu haben.

Das Hauptproblem an Kosten und Verspätungen ist China.

Sri Lanka ist nicht so arg betroffen. Duotone produziert da die Segel, P7, Sailloft Hamburg. Ich glaube auch GUN.

Jetzt ist auch noch der Suez-Kanal dicht. Wird nochmals die Lage verschärfen.

Reichweite mit Anhängerbetrieb? Tagesdistanz mit Nachladen geschätzte 500 km, Reisedauer 1 Woche

Der Verlag Terra Oceanis (Windsurfing Jahrbuch) hat ja jetzt ein Wingmagazin herausgebracht. Ich habs bestellt, mal sehen.

Die Surf geht unbeirrt ihren Weg, zumindest solange die beiden Methusalems Göllnitz und Erbe das Sagen haben. Aber hier gebe ich ihnen auch Recht, dauerhaft will ich kein Misch-Masch-Wassersportmagazin haben, sondern eine Windsurf-Spezialzeitschrift.