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vorderer Fuss rutscht aus Schlaufe

  • mariachi76
  • 26. März 2023 um 20:56
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    • 23. Mai 2023 um 07:13
    • #121
    Zitat von c-bra

    A2

    Brust/hals

    Und wie lange fährt er die Tampen? Müssten dann ja entsprechend kürzer sein?

  • User9332
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    • 23. Mai 2023 um 07:54
    • #122
    Zitat von c-bra

    A2

    Brust/hals

    Von ihm habe ich meinen carbongabelbaum. Super sympathisch, haben lange und viel gequatscht! Und 32 bis 36er tampen hat er mir mitgegeben

  • dominik49
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    • 23. Mai 2023 um 11:15
    • #123

    A2 fährt Fin und Foil lange Kammklemmentrapeztampen von harnesslines.com - auch mit Finne und 5.0 (direkt vor dem Defi in Gruissan). Gabelhöhe habe ich mittig in Ausparung in Erinnerung.

  • blinki-bill
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    • 23. Mai 2023 um 11:24
    • #124

    Gabelhöhe ist viel Gefühls- und Gewöhnungssache. Wie eigentlich alles :redface:

    Gabel etwas runter bringt etwas mehr Druck auf den Mastfuß und rückt den Schwerpunkt insgesamt etwas nach vorn. Müsste also helfen, dass der vordere Fuß besser in der Schlaufe bleibt...

  • Hifly666
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    • 23. Mai 2023 um 18:17
    • #125

    Die Höhe an der ich meine Gabel anschlage, habe ich noch nie gemessen.

  • User698
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    • 23. Mai 2023 um 20:12
    • #126
    Zitat von Hifly666

    Die Höhe an der ich meine Gabel anschlage, habe ich noch nie gemessen.

    +1

  • User9332
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    • 23. Mai 2023 um 21:18
    • #127

    Jeder wie er mag !

    Zitat von dominik49

    A2 fährt Fin und Foil lange Kammklemmentrapeztampen von harnesslines.com

    Gemeint war doch aut2 oder nicht? Er foilt doch gar nicht ?

  • User698
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    • 23. Mai 2023 um 21:26
    • #128

    a2 is a albeau, nicht andi t.

  • mariachi76
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    • 24. August 2023 um 16:27
    • #129

    Hallo,

    ich waerme den Fred nochmal auf. Zur Erinnerung: Wenn ich auf speedruns leicht downwind bin und es gegen die 30kn Fahrgeschwindigkeit geht, habe ich das Gefuehl, mit dem vorderen Fuss aus der Schlaufe zu rutschen.

    In den letzten sessions ist immer klarer geworden, dass das nur in eine Richtung auftritt - naemlich wenn ich den linken Fuss vorne habe. Beim rechten Fuss vorne besteht das Gefuehl gar nicht - absolut sicherer Stand, ganz locker und unverkrampft. Waehrend ich beim linken Fuss vorne oft den Fuss verdrehen muss, ihn mit Anstrengung wieder in die Schlaufen reindrucken muss, und verkrampft die Zehen hochziehe (bis die Schienbeinmuskulatur verkrampft), um mich irgendwie festzukrallen.

    Schlaufeneinstellung, Trapeztampenposition und Laenge etc. sind symmetrisch. Habe da auch schon versucht, bei den Fusschlaufen links vorne zu variieren: Enger stellen (ueber nicht zusammengehoerige plugs) etc. Hilft alles nichts.

    Es muss also an mir liegen. Irgendwelche Ideen?

    lg

    mariachi76

  • Totti-Amun
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    • 24. August 2023 um 16:45
    • Offizieller Beitrag
    • #130

    Die Trapeztampen-Einstellung ist synchron?

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 24. August 2023 um 17:08
    • #131

    Unterschiedliches Wellenbild?

    Symetrisch eingepasste Finne?

    Symetrische Finne?

    Symetrisches Unterwasserschiff im Heck?

    Symetrischer Körperbau? Muskelkraft?

    Mittig sitzender Trapezhaken?

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    • 24. August 2023 um 17:39
    • #132

    Jeder hat seine Schokoladenseite. Bei mir ist das links vorn. Manchmal krampf ich mir dann mit rechts vorn einen zurecht, besonders, wenn die Kraft nach >50 km nachlässt.

    Versuche folgendes: Wenn du abfällst, dann muss der Körperschwerpunkt trotzdem zwischen den Schlaufen bleiben mit verteiltem Druck auf beide Beine. Winkel das hintere Bein etwas mehr an und lass mehr Druck auf dem vorderen Fuß. Drehe nicht deinen Körper nach hinten übers (nahezu gestreckte) hintere rechte Bein.

  • Basti_HH
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    • 24. August 2023 um 19:16
    • Offizieller Beitrag
    • #133
    Zitat von blinki-bill

    Jeder hat seine Schokoladenseite. Bei mir ist das links vorn

    jo, same here. muss mich manchmal richtig zusammenreissen, diese locked-in-stance, die sich mit links vorne komplett intuitiv anfühlt, dann auch auf dem gegenkurs zu erreichen. wird aber mit der zeit und übung besser, finde ich.

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    • 24. August 2023 um 20:47
    • #134

    Ich gehe Mal davon aus, daß es sich um rein und raus an deinem Lieblingsspot dreht. Ich vergleiche das mit meinen Erfahrungen am Gardasee vor Torbole bei Ora: Wind und Wellen jeweils aus etwas anderem Winkel. Fahrgefühl total unterschiedlich, obwohl eigentlich 2 mal leicht am Wind.

  • mariachi76
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    • 24. August 2023 um 21:57
    • #135
    Zitat von Totti-Amun

    Die Trapeztampen-Einstellung ist synchron?

    Ja. Klar muss ich bei der Gabel beim Wechseln zwischen Segelgroessen anpassen, aber prinzipiell sind sie synchron anhand der Markierungen auf Gabel (Tampenposition) und Tampen (Tampenlaenge).

    lg

    mariachi76

  • mariachi76
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    • 24. August 2023 um 22:00
    • #136
    Zitat von dominik49

    Unterschiedliches Wellenbild?

    Symetrisch eingepasste Finne?

    Symetrische Finne?

    Symetrisches Unterwasserschiff im Heck?

    Symetrischer Körperbau? Muskelkraft?

    Mittig sitzender Trapezhaken?

    Alles anzeigen

    Finne ist symmetrisch (Z-Finne 37cm) auf iSonic 72. Beim Brett gehe ich davon aus, dass es symmetrisch ist. Noch nie nachgemessen...

    Koerperbau - keine Asymmetrien bekannt. Kraft sollte gleich verteilt sein. Merke beim Training mit Gummibaendern keine Unterschiede bezueglich Anzahl Reps.

    Trapezhaken ist mittig.

    Wellenbild ist unterschiedlich - aber auch ueber verschiedene Spots hinweg, mit anderer Wind/Wellenrichtung ists der linke Fuss. Und das, obwohl ich eigenlich ein "regular" bin etwa. beim skateboarden. D.h. linker Fuss vorne.

    lg

    mariachi76

  • dominik49
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    • 25. August 2023 um 07:55
    • #137

    Na, ich hab jetzt keine per Produktbeschreibung asymmetrische Finne gemeint, sondern eine, die sich nicht vollkommen symmetrisch verhält (Produktionsfehler etc).

    Neben dem was blinki-bill sehr gut geschrieben hat, fällt mir noch ein:

    Unterschiedlicher Fußumfang in Verbindung mit der Fußschlaufengröße/-form. Da können Nuancen schon einen Unterschied machen zwischen man fühlt sich noch wohl und eben gar nicht.

  • Wudoc
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    • 25. August 2023 um 09:47
    • #138
    Zitat von mariachi76
    Zitat von dominik49

    Wellenbild ist unterschiedlich - aber auch ueber verschiedene Spots hinweg, mit anderer Wind/Wellenrichtung ists der linke Fuss. Und das, obwohl ich eigenlich ein "regular" bin etwa. beim skateboarden. D.h. linker Fuss vorne.

    lg

    mariachi76

    Das geht mir genauso - Skate-/Snowboard regular, aber beim Windsurfen fühle ich mich mit Wind von rechts wohler, mit Wind von links immer etwas verkrampft. Habe früher beim Hockey auch immer den Schläger links gehalten, bis mir jemand beim Minigolf sagte, dass das ungewöhnlich sei für einen Rechtshänder. Minigolf ging mit Schläger rechts dann auch deutlich besser, Hockey aber immer noch links. Ansonsten mache ich aber nichts mit der linken Hand. Ich glaube nicht, dass es dafür immer eine rationale Erklärung gibt. Die Duckjibe kann ich übrigens besser linksrum, die Halse besser rechtsrum :/

    Viele Grüße

    Wulf

  • blinki-bill
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    • 25. August 2023 um 10:33
    • #139

    Wudoc genau das ist der Punkt: Es ist Übungssache. Genau wie du fahre ich die Duck Jibe in die eine Richtung besser, in die andere ist die Race Jibe besser. Es ist schlicht Übungssache und das gilt auch für relativ "banales" Downwindballern. Um das Board freier fliegen zu lassen verlagere ich meinen Schwerpunkt etwas nach hinten. Es ist klar, dass irgendwann das vordere Bein zu kurz wird, wenn ich nicht hinten etwas anwinkle. Nun muss aber der Druck auf der Finne bleiben, das geht natürlich am besten mit dem relativ wenig angewinkeltem hinteren Bein... Es ist M.E. schlicht eine Übungssache, das ich nicht zu weit nach hinten wandere und den vorderen Fuß zu sehr entlaste.

    Wobei -wie weiter vorn ja auch schon angesprochen- es gibt auch Boards, mit denen das leichter fällt.

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    • 25. August 2023 um 18:00
    • #140

    Bei den zweierlei Kursen, die du fährst, wird das Segel häufig etwas unterschiedlich ausgerichtet.

    Auf dem Gardasee ist das bei mir so,da ich auf dem einen Kurs mehr Höhe laufe, um bei dem anderen Kurs mehr Downwind fahren zu können ohne zu viel Höhe zu vernichten.

    Beide Kurse müssen sich natürlich „gut“ anfühlen.

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