Hybrid Gabelbaum Empfehlungen

Zitat von Rüdi

bei NP habe ich bis jetzt auch alle Ersatzteile bekommen

Genau. Immer gleich ne neue X6 als komplett Ersatzteil ?

Bei Duotone ist jedes Ersatzteil auf deren Webseite bestellbar

erstatzteile für meine gabeln von NP,Al360 und sogar fiberspar sind gut verfügbar da sehe ich null unterschiede - bei P7 hab ich noch nix gebraucht, sehe als gardaseefahrer aber da auch keinerlei erwartbare probleme, ich glaube sogar dass es da am besten ist

Zitat von Totti-Amun

I....

Versuch mal eine Feder für die Power.XT 1 zu bekommen oder Clips für X5X7 usw., ...

...

davon hab ich noch a bisserl was in reserve - das mach ich halt schon lange, wenn ich sehe dass ein prodkut ausläuft hol ich mir noch verschleissteile - auch beim moped oder auto

Zitat von Rüdi

bei NP habe ich bis jetzt auch alle Ersatzteile bekommen

Wer hatte ebenfalls die orangene NP X9 gefahren und brauchte dafür Ersatzteile ein Jahr nach Auslauf? Nur als Beispiel Clips, Kopfstück, Teile vom Endstück, Fehlanzeige oder warten, warten, warten, was bei einer defekten Gabel recht unpraktisch war.

1 Jahr nach Auslauf einer der damals besten Gabeln auf dem Markt!?

Da hatte sich NP aber mal so gar nicht mit Ruhm bekleckert.

also ich hab auch nach vielen Jahren noch Erstazteile für X9 bekommen - clips & kopfstück

Würde dieses Thema gerne noch mal neu aufrollen ….

Moin zusammen,

Meine Alugabel ist ziemlich korrodiert und lässt sich nur noch schwer verstellen. Ich könnte die Pins wohl ersetzen lassen, überlege aber, stattdessen vielleicht gleich etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen und eine Carbongabel zu kaufen. Auch soll die ja leichter sein und ewig halten. Ein Kollege meinte nun, das bräuchten nur Hochleistungsfahrer und ich würde den Vorteil nie rausfahren (keine Ahnung, was der über meine Surfkünste denkt ). Ich will aber nach ein paar Jahren nicht schon wieder am Strand stehen und an meiner Gabel rumkloppen, weil die verzogen und korrodiert ist. Tatsache ist, ich bin jetzt tatsächlich keine Hardcore Waverin oder Freestylerin (noch nicht) und mit mir hängt da auch wirklich nicht viel Gewicht an der Gabel. Aber dünnere Holme und ein geringeres Rigg-Gewicht plus gute Haltbarkeit klingen doch eigentlich nach nennenswerten Vorteilen. Was meint ihr?

Ich bräuchte eine im Bereich 140-190 und bin im Süß-, Salz- und Brackwasser unterwegs.

Zitat von Kabbel_bei_WNW

Aber dünnere Holme und ein geringeres Rigg-Gewicht plus gute Haltbarkeit klingen doch eigentlich nach nennenswerten Vorteilen. Was meint ihr?

So ist es.

Wenn du es dir leisten kannst, kauf eine gute Carbongabel (AL360...), wenn nicht, geht Alu auch.

Ich fahre meine Wave-Carbon seit etwa 8 Jahren und möchte sie nicht missen. Wenn ich eine neue bräuchte, wäre es wieder Carbon.

wenn du dabeibleiben willst mach es einfach, du wirst es nicht bereuen.

Mag sein, dass es Carbongabeln gibt, die einen Gewichtsvorteil bringen.

Meine alte x9 würde da nicht zu gehören, ich will Sie trotzdem nicht missen.

Gruß, windrider

für kleine Hände unbedingt slim nehmen

wer braucht überhaupt einen Carbongabelbaum

1. schwere Fahrer wegen der Haltbarkeit

2 .Vielfahrer wegen der Haltbarkeit

3. leichte Fahrer*innen, denn dann arbeitet das Segel und nicht der Gabelbaum und oder Fahrer*in

die Rohre einer 140- 190 cm Gabel sind schon recht dünn und griffig , und halten trotzdem

und wenn dann noch die Ersatzteilversorgung nach vielen Jahren noch klappt..

dann hat du eine Al360

gibt auch Leute mit wirklich kleinen Händen da sitzt eine normale wavegabel schon dick

bei DD waren letztens mehrere kurze Carbon GB zu finden

Wie wäre es als Alternative zu Carbon mit einer Duotone Silver. Sollen sehr steif sein und gut halten, wird von vielen Shops empfohlen.

nen buddy von mir hat vor ein paar Jahren mehrere in einer Saison geschafft. Bin die auch schon im verleih gefahren, fand die nicht steifer als andere Alu Gabeln

Zitat von Madd 125

wer braucht überhaupt einen Carbongabelbaum

1. schwere Fahrer wegen der Haltbarkeit

2 .Vielfahrer wegen der Haltbarkeit

3. leichte Fahrer*innen, denn dann arbeitet das Segel und nicht der Gabelbaum und oder Fahrer*in

die Rohre einer 140- 190 cm Gabel sind schon recht dünn und griffig , und halten trotzdem

und wenn dann noch die Ersatzteilversorgung nach vielen Jahren noch klappt..

dann hat du eine Al360

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...und Fahrerinnen, die keine Lust haben, festgefressene Gabeln zu lösen.

Zitat von Madd 125

wer braucht überhaupt einen Carbongabelbaum

1. schwere Fahrer wegen der Haltbarkeit

2 .Vielfahrer wegen der Haltbarkeit

3. leichte Fahrer*innen, denn dann arbeitet das Segel und nicht der Gabelbaum und oder Fahrer*in

4. sportliche Fahrer*innen, die ihre 3-4 Cambersegel im obersten Windbereich nutzen wollen.

Gruß, Onno

Zitat von Slaughthammer

Zitat von Madd 125

4. sportliche Fahrer*innen, die ihre 3-4 Cambersegel im obersten Windbereich nutzen wollen.

Gruß, Onno

Damit gehst auch du nicht in die Welle. Wir reden über eine Wave-Gabel.