das wird ja immer schlimmer.... diese spritpreise

    Zitat von tourensurfer
    Zitat von Totti-Amun

    Vielleicht bleiben wir lieber beim Thema oder splitten das Windthema ab. ;)

    Gerade kam die News, dass sich die Koalition auf 17-Cent Tankrabatt geeinigt hat für 2 Monate und 1.000€ Krisenbonus.


    Energiesteuer gesenkt, ok. Beim letzten Tankrabatt war das aber so, dass der Tankwart einen Antrag stellen musste und schreiben musste, wieviele Liter er zum gesenkten Preis verkauft hat, um am Ende irgendwann die Differenz wieder zu bekommen. Das hat die Tankstellenpächter ganz schön belastet.

    Krisenbonus: die Regierung hat beschlossen, dass der Arbeitgeber 1000 EUR zahlen kann, wenn er will. Natürlich vom Firmenkonto.

    Im Gegenzug wird die Tabaksteuer erhöht. Da bin ich mal gespannt, wie der Arbeitgeber von der Tabaksteuer gegenfinanziert wird. Ich tippe auf "Gar nicht".
    Das ist nur eine Vorlage für die Regierung, noch mehr Geld aus der Bevölkerung zu holen.

    Die Regierung ist auf jeden Fall nicht sonderlich gut darin ihre eigenen Ideen zu finanzieren :D

    Wollen eine Belastung wegnehmen und besteuern einfach was anderes, am besten noch die Produkte, die zum aufhören vom Rauchen gedacht sind. ;)


    Effektiv hat es Polen vorgemacht, Sprit/ Umweltsteuer kurzfristig runter, wenns notwendig sein sollte dann Preisdeckel damit die Tankstellen und Öllieferanten die Diff nicht schlucken und schon ist die Sache gegessen bis es sich entspannt... Finanzieren ... gut das ist schwieriger aber wenn man den ein oder anderen Radweg in Timbuktu weniger baut ..

    Zitat von Totti-Amun

    Vielleicht bleiben wir lieber beim Thema oder splitten das Windthema ab. ;)

    Gerade kam die News, dass sich die Koalition auf 17-Cent Tankrabatt geeinigt hat für 2 Monate und 1.000€ Krisenbonus.

    Da freuen sich die Konzerne aber. Denn bei uns wird da - wie immer - wenig bis gar nichts ankommen,

    Aktuell Diesel nur noch € 2,11 bis € 2,13 je nach Tanke. Keine Preispendelei mehr. Und dafür dass wir von € 2,48 kommen, eine Wohltat. Das Österreichmodell wirkt.

    Tankrabatt ab 1.5.2026 bis 30.7. 14ct, mit MwSt dann 17ct.

    Energiesteuer und CO2 Abgabe bleiben ansonsten. Eine "Übergewinnsteuer" als weitere Steuer ist vorerst vom Tisch.
    Staat nach wievor "Hauptverdiener" am Liter Diesel oder Benzin.

    Zitat von Vmax

    Das ist die Taktik, von 2,50 auf 2,10€ dann kommt einem das schon günstig vor 🙈🤪Psychologie….

    War das letzte Mal auch so... War ne Schlange von 100 Autos an der Tankstelle gegen 17Uhr.

    Heute Starkregen und Unwetter. Musste raus. Also Was machen. Spaß des Lebens haben während andere super günstigen 2,10 Sprit verfahren.8)

    Big Ripper Hd Anniversary Edition gepackt. Alten Epic 5-4 Neo (in Viel zu groß) angezogen. Haube drauf Beanie drauf Ascan Splittys an. Tshirt und Unterhose angelassen.

    Schlüssel in Putzhandschuh verstaut und an der Zipper Line festgebunden.

    Dann mit Mega viel Spaß durch die Stadt gefahren.

    8|8|So sahen die Gesichter aus. Zum Glück ist keiner wem aufgefahren vor lauter Glotzen.

    War super angenehm zuhause dann noch bissl auf die Wiese gelegt und in den Himmel geguckt.

    Tanke verdient nix an mir heute🤣🤣😀

    Zitat von aurum

    29er BMX? Sachen gibts.... , klar dass die glotzten, hätt ich auch ,-)

    Denke die voll NeoMontur war der Grund. Und das Grinsen im Starkregen. Das BMX fahr ich oft.

    Ist ein Wheelie Bike von Se Bikes. Gibts auch mit Gangschaltung. Das wäre dann derzeit der Fast Ripper.

    Wünschte ich hätte so eins gekauft damals. Wohne auf nem Berg;-)


    Kam damals 750 ! Die sind lang wieder drin in Spritkosten;-)

    Berg runter und Wasser spritzt ins Gesicht..

    Überallhin

    Auto fährt durch Pfütze - Spaß pur.


    Mannomann Neuer Lifehack für mich.

    Ist wie Surfen😍

    Die gestiegenen Kerosinpreise haben bereits positive Auswirkungen. Lufthansa streicht massiv Kurzflüge. Normalerweise sollte der Gesetzgeber solche Flüge dauerhaft verbieten. Jetzt regelt es erstmal der Preis. Aber vom der Droge Auto werden die Deutschen niemals wegkommen.

    Inlandsflüge / Kurzflüge streichen wäre schon sinnvoll es sollte dann aber eine funktionierende und pünktliche Deutsche Bahn vorhanden sein.

    Was soll Lufthansa auf eine reduzierte Nachfrage aufgrund höherer Preise auch sonst machen? So tun als wäre nix? Es gibt aktuell auch keinen Kerosin Engpass, entgegen dessen was in der Presse steht. Quelle: zig Piloten die ich hier auf meiner Kur kennengelernt habe.

    Zitat von Kris

    Was soll Lufthansa auf eine reduzierte Nachfrage aufgrund höherer Preise auch sonst machen? So tun als wäre nix? Es gibt aktuell auch keinen Kerosin Engpass, entgegen dessen was in der Presse steht. Quelle: zig Piloten die ich hier auf meiner Kur kennengelernt habe.

    Hier den Channel kann ich auch empfehlen. Der arbeitet bei Condor meine ich und macht sehr interessante Videos (unter anderem hier zu der Kerosin Headline)

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    Zitat von daddy_o

    Die gestiegenen Kerosinpreise haben bereits positive Auswirkungen. Lufthansa streicht massiv Kurzflüge. Normalerweise sollte der Gesetzgeber solche Flüge dauerhaft verbieten. Jetzt regelt es erstmal der Preis. Aber vom der Droge Auto werden die Deutschen niemals wegkommen.

    Naja verbieten... ist nicht der richtige weg. Es über den (sinnvollen) Preis sowie attraktive Alternativen zu spielen wäre der richtige Weg. Ich fliege eigentlich ausschließlich Kurzstrecke, wenn es der Arbeitgeber anordnet. Wenn er da ansonsten Mitarbeiterzeit/ Hotel Nächtigungen/ Dieten löhnen muss, ist die Fliegerei derzeit nun mal sehr oft das wirtschaftlich günstigere Angebot.

    (Kurz)Flüge überhaupt mal höher zu besteuern und mit dem daraus gewonnenen Geld in die Bahn zu investieren muss das Ziel sein.

    Der Dieselpreis ist weiter am Sinken, 2,04 € aktuell bei uns in der Region.

    Der sogenannte Tankrabatt entpuppt sich immer mehr als unausgegorener Plan.
    Obwohl er zum 1. Mail in Kraft tritt, also zum "Internationalen Kampf- und Feiertag der Werktätigen", kommt er da nicht an, weil die Steuer mit Fälligkeit auf die Einkäufe der Händler wirkt und nicht auf die Verkäufe. Im Klartext heißt das: Erst wenn die Lagerbestände raus sind und neu aufgefüllt wird, kann man mit Auswirkung rechnen. Transparenz der Steuerersparnis für den Werktätigen? Null würde ich sagen.

    Der Politik waren offenbar ihre eigenen Vorschriften nicht klar. Wie so vieles nicht.