Classic base nun mit transparentem Elastomer?

Chinook hat Joint noch gehabt, aber nur für das US-System und schon länger nicht mehr lieferbar.

Duotone hat auch noch Bases mit Joint im Programm.

Fairerweise muss ich aus meiner Sicht sagen, in über 20 Jahren Geschäftstätigkeit wurde Joint bei mir praktisch nie gefragt und ich würde mir davon nichtmal ein Stück auf Lager legen wollen.

Dass Joint ach so unzerstörbar ist, ist ein Märchen und Fälle wurden auch im Forum dokumentiert. Meist mit rausgerissenem Gewindegang oder durch Überlast abgebrochener Bolzen oder ausgedrehter Pins. Letzteres kann bei einteiligen Tendon Base-Oberteilen auch nicht passieren.

Der originale Boge Powerjoint ist ja eigentlich auch kein Teil für das Windsurfen, sondern ein Schwingungsdämpfer und wurde quasi zweckentfremdet. Warum immer seltener das Teil von Boge verwendet wird, weiß ich nicht, aber grundsätzlich müssen Nachbauten ja nicht schlechter sein.

Das Problem war m.W., dass der ursprüngliche Joint mit M10 Gewinde nicht mehr produziert wurde.
Sondern nur noch mit M8.

Bei Amazon gibt es noch welche mit dem schwarze BOGE Joint.

Habe mir dieses Frühjahr einen gekauft. Leider ist der Datumstempel aus dem Boge-Werkzeug entfernt worden.

Mein ältester Powerjoint mit Boge-Joint ist aus 1994, wird aber nur noch am See bei auflandigem Wind verwendet.

Durchsichtig heisst im Regelfall, das auf einen Zusatz von Russ als UV Schutz verzichtet wurde, warum auch immer...Ist bei so einer UV trächtigen Sportart wie Windsurfen natürlich perfekt, wenn auf UV Schutz verzichtet wurde...

es gibt doch genügend "schwarze" in M8 und M10 zu kaufen,...
Einschlägige Shops bieten die in diversen Preisklassen doch nach wie vor an.

Das mit dem farblosen Material ist wohl eine Modeerscheinung

Das farblose nennt Ascan „Base Diabolo“ ... die haben aber auch den schwarzen noch im Programm.

Die Mastfüße sehen auf den ersten Blick gleich aus. Jeweils Boge und 10 mm Zapfen.
- Prolimit
- Ascan
- Duotone

Den original Boge kriegt man kaum kaputt, außer er hat einen Fertigungsfehler. Aber die Frage ist, wie ist die Befestigung am Mastfuß? Mein Ascan hat 2 kleine Schrauben mit Gewinde quer liegen, die schleifen sich durch, da reibt Stahl auf Gewinde ... nicht optimal, ich prüfe das gelegentlich nach. Bei den anderen finde ich nichts dazu ...

Ascan Diabolo und Gun Classic sind identische Produkte.

Tendons sind nicht gleich tendons, fast jeder Typ Mastfuß hat seine eigene Tendon. Aber die sind aus Rundmaterial relativ einfach herzustellen und das Rundmaterial gibt es in viele Qualitäten. Ich verwende ausschließlich die von Chinook. Die Tendons halten auch bei intensiven Gebrauch (+100 Sessions im Jahr) gut 3 bis 5 Jahre und die 4 Fache Dyneema Sicherheits Tampen geben zusatzliche Sicherheit. Powerjoints verwenden wir schon seit 15 Jahre oder länger nicht mehr aber die Erfahrungen damit waren nicht so gut. Und dazu sieht man das der Mast beim Fahren nicht mittig auf der Mastfuß steht was evt das Verhalten vom Brett beeinflusst.

Auch aufgepasst bei manche billig Produkte. Ein alte Bekannte von mir auf Terschelling ist vor kurzem so einer gebrochen beim Schleudersturz als er auf eine Sandbank gelaufen ist. Wie man sieht hat es nur mit Plastik gehalten. Niemals kaufen und wer so einer hat, maximal auf kleinen Binnengewässer benutzen.
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Er hatte das Glück das es auf dem Wattenmeer war bei ablaufendes Wasser und konnte auf ein Sandbank mit seine Rettungsleine sich so ein Konstrukt basteln um zurück zu kommen.
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Sein Gabel war dabei auch gebrochen.
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Ohne trockene Sandbank war die Situation wohl eine ganz andere gewesen. Er hatte aber auch ein Wasserdichte Telefon dabei und der Rettungsdienst die gerade unterwegs waren sind noch vorbei gekommen zum checken ob alles in Ordnung war.

Zitat von Witchcraft Sailboards

Tendons sind nicht gleich tendons, fast jeder Typ Mastfuß hat seine eigene Tendon. Aber die sind aus Rundmaterial relativ einfach herzustellen und das Rundmaterial gibt es in viele Qualitäten. Ich verwende ausschließlich die von Chinook. Die Tendons halten auch bei intensiven Gebrauch (+100 Sessions im Jahr) gut 3 bis 5 Jahre und die 4 Fache Dyneema Sicherheits Tampen geben zusatzliche Sicherheit. Powerjoints verwenden wir schon seit 15 Jahre oder länger nicht mehr aber die Erfahrungen damit waren nicht so gut. Und dazu sieht man das der Mast beim Fahren nicht mittig auf der Mastfuß steht was evt das Verhalten vom Brett beeinflusst.

Auch aufgepasst bei manche billig Produkte. Ein alte Bekannte von mir auf Terschelling ist vor kurzem so einer gebrochen beim Schleudersturz als er auf eine Sandbank gelaufen ist. Wie man sieht hat es nur mit Plastik gehalten. Niemals kaufen und wer so einer hat, maximal auf kleinen Binnengewässer benutzen.
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Er hatte das Glück das es auf dem Wattenmeer war bei ablaufendes Wasser und konnte auf ein Sandbank mit seine Rettungsleine sich so ein Konstrukt basteln um zurück zu kommen.
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Sein Gabel war dabei auch gebrochen.
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Ich bin immer sehr dankbar für die Inputs von Bouke, aus der Praxis – echte Erfahrungen aus der Real World und nicht nur Theorie.

Sehr gut zu wissen, dass sich die Chinook Tendons so bewährt haben.

Ich habe einen Gun-Mastfuss mit Tendon und frage mich, ob ich künftig auf einen Chinook Tendon umsteigen sollte. Aber passen diese wirklich zu 100 %? Sind die Tendons von der Form und den Abmessungen tatsächlich komplett identisch?

Ein Chinook Tendon in einem Gun-Sails-Mastfuß wäre ansonsten möglicherweise sogar eher nachteilig.

Könnt ihr mir dazu etwas aus eurer Erfahrung sagen?

Zitat von papapatrick

Zitat von Witchcraft Sailboards

Tendons sind nicht gleich tendons, fast jeder Typ Mastfuß hat seine eigene Tendon. Aber die sind aus Rundmaterial relativ einfach herzustellen und das Rundmaterial gibt es in viele Qualitäten. Ich verwende ausschließlich die von Chinook. Die Tendons halten auch bei intensiven Gebrauch (+100 Sessions im Jahr) gut 3 bis 5 Jahre und die 4 Fache Dyneema Sicherheits Tampen geben zusatzliche Sicherheit. Powerjoints verwenden wir schon seit 15 Jahre oder länger nicht mehr aber die Erfahrungen damit waren nicht so gut. Und dazu sieht man das der Mast beim Fahren nicht mittig auf der Mastfuß steht was evt das Verhalten vom Brett beeinflusst.

Auch aufgepasst bei manche billig Produkte. Ein alte Bekannte von mir auf Terschelling ist vor kurzem so einer gebrochen beim Schleudersturz als er auf eine Sandbank gelaufen ist. Wie man sieht hat es nur mit Plastik gehalten. Niemals kaufen und wer so einer hat, maximal auf kleinen Binnengewässer benutzen.
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Sein Gabel war dabei auch gebrochen.
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Ich bin immer sehr dankbar für die Inputs von Bouke, aus der Praxis – echte Erfahrungen aus der Real World und nicht nur Theorie.

Sehr gut zu wissen, dass sich die Chinook Tendons so bewährt haben.

Ich habe einen Gun-Mastfuss mit Tendon und frage mich, ob ich künftig auf einen Chinook Tendon umsteigen sollte. Aber passen diese wirklich zu 100 %? Sind die Tendons von der Form und den Abmessungen tatsächlich komplett identisch?

Ein Chinook Tendon in einem Gun-Sails-Mastfuß wäre ansonsten möglicherweise sogar eher nachteilig.

Könnt ihr mir dazu etwas aus eurer Erfahrung sagen?

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Der Tendon ist ja nicht immer das schwächste Glied am Mastfuß. Sieht man ja eindrucksvoll auf dem Bild von Bouke. Ich würde auf jeden Fall einen Mastfuß nehmen, der unten durchgehend bis zur Schiene ist. Das ist bei dem Unifiber Elite zB der Fall. Damit kann sowas wie bei Boukes Kumpel nicht passieren.

Zitat von papapatrick

Ich bin immer sehr dankbar für die Inputs von Bouke, aus der Praxis – echte Erfahrungen aus der Real World und nicht nur Theorie.

Sehr gut zu wissen, dass sich die Chinook Tendons so bewährt haben.

Ich habe einen Gun-Mastfuss mit Tendon und frage mich, ob ich künftig auf einen Chinook Tendon umsteigen sollte. Aber passen diese wirklich zu 100 %? Sind die Tendons von der Form und den Abmessungen tatsächlich komplett identisch?

Ein Chinook Tendon in einem Gun-Sails-Mastfuß wäre ansonsten möglicherweise sogar eher nachteilig.

Könnt ihr mir dazu etwas aus eurer Erfahrung sagen?

Bouke hat doch geschrieben, dass die Ersatz-Tendon an sich unterschiedlich sind. Das kann ich auch bestätigen. Durchmesser, Position und Richtung der Bohrungen und auch die Durchmesser der Bohrungen sind unterschiedlich.

Es gibt einige baugleiche Bases, die aus der selben Factory, bzw. vom selben Produzenten kommen, etwa von Aeron. Da passen dann auch die Tendon oder Schrauben.

Möglicherweise bezieht sich Bouke im Verlauf auf die komplette Tendon-Base von Chinook und nicht nur den Ersatz-Tendon.

Der EUR-Pin sollte eigentlich überall passabel passen, wenn man jetzt mal vom Longpin absieht.

Bei so einem sicherheitsrelevanten Teil würde ich immer ins oberste Regal greifen : Mastfuß und Base von Chinook! Ob one-bolt oder two-bolt ist dann eher Geschmackssache. Ich habe auf allen Boards two-bolt.

Wenn man nur bei Ententeich Bedingungen windsurft, reicht auch die Billigbase.

Wer Open Ocean windsurft, sollte sein Material natürlich vorher überdenken. Das betrifft dann aber nicht nur die Base.

Ich glaube aber auch, dass mehr als die Chinook Bases nicht geht.

Von den ascan boge kann ich nur abraten

Da ist die schraube mit Plastik eingeklebt. Der boge hält aber das Plastik schert irgendwann ab. Ich hatte da auch eine längere schwimm Sessions.

Google mal nach s4lt die haben sehr gut durchdachte boge gemacht

Zitat von acidman

Von den ascan boge kann ich nur abraten

Da ist die schraube mit Plastik eingeklebt. Der boge hält aber das Plastik schert irgendwann ab. Ich hatte da auch eine längere schwimm Sessions.

Meine Sorge liegt immer bei den Querbolzen, an die untere Schraube habe ich bisher nicht gedacht, die scheint da bombenfest im Kunststoff zu sitzen.