Gehen tut alles…
Der Falcon ist ein Slalomboard, also drauf stehen und warten das es los geht ist nicht, da heißt es anpumpen.
Zudem als Segelgröße ist das 8,3er eher als kleinstes Segel für ein 85 cm breites Slalom Board zu sehen.
Ich habe zwar nur einen etwas älteren 142er Falcon, aber so unterschiedlich wird sich der neue nicht fahren.
Wie Vmax schreibt, ins Trapez hängen und passiv angleiten geht nur wenn du schon gut angepowert bist.
Sweetspot vom Segel ist knapp 9qm. Ich bin es mit 7,8 bist 9,6 gefahren (nur mit 3 oder 4cam Segeln). Bei den Point7 kenn ich mich nicht aus was da was ist, würde auf dem Brett aber definitiv keine Freeridesegel fahren.
7,8 mit 43er Finne war für mich mit ca. 100kg noch gut zu fahren. Du kannst aber das Segel nicht bis ans obere Ende fahren, vorher hebt es dir das Brett aus dem Wasser.
ist ein klassisches vielbewährtes großes slalomboard eines renommierten herstellers. ich persönlich liebe das große zeug sehr, aber es ist nicht jedermanns sache. gemacht ist sowas für 4-cam-segel ab ~8,5 qm. anpumpen ist beim großen kit üblicherweise erforderlich, dafür kriegt man das durchgleiten geschenkt. seit ich das 85er board habe, bin ich etwa 3 mal so viel auf dem wasser wie vorher.
Hallo Peter,
Ich habe mich damals (20214) für den Falcon 132 entschieden, der hat eine 81iger Breite und ist für mich, ca 82 Kilo, ein tolles Board! Gerade dann, wenn Du schreibst, Du surfst überwiegend das 7.8er Segel. Beim konstanten Wind falle ich leicht ab, pumpe zweimal und der Falcon läuft!
Außerdem lässt sich der Falcon 132 sehr gut kontrollieren, bei perfektem Trimm hebt er nicht unkontrolliert ab, auch beim extremen Chop, solltest natürlich eine vernünftige Finne dazu nutzen!
Idealerweise surfe ich den Falcon mit einem 8.8er Segel, dann gleite ich auch tatsächlich bei 11-12 Knoten.....mit Anpumpen!
Viele Grüße
Matthias
Hallo Matthias,
aber der Falcon von 2014 ist nicht der Falcon von 2025. Das sind ja Welten zu den Brettern und Ausrichtungen.
Als ich noch 2 Boards hatte bin ich maximal 80 cm breite Boards gefahren, diese mit 8.4 (früher auch mal 9) und viel auch mit 7.7
Nun mit einer 3 Board Strategie bin ich auf 85 cm hoch, fahre dann aber bei mehr Wind mit 7.7 meist schon das kleinere Medium Board.
Der Sweet Spot eines 85er Board ist zweifelsohne der untere Windbereich von 11 - 18 kt mit Segel > 8 qm, dann aber auch eine echte Alternative zum Folien.
Mit meinen 76 kg ist es dann bei mehr Wind und ggf Chop schon sehr technisch und insbesondere physisch den 85er mit einem 7.7er richtig schnell zu bekommen. Ich bin diese Kombi z.B. bei der diesjährigen One Hour gefahren weil es am Gardasee immer wieder ordentliche Windlöcher hat, aber man benötigt gute Beinmuskulatur und ich hätte mir an diesem Tag ein 80er Board gewünscht.
falls von Interesse ich hätte noch ein 2022er Patrik F-Race 140 in neuwertigem kaum benutzen Zustand zu verkaufen.
falls von Interesse ich hätte noch ein 2022er Patrik F-Race 140 in neuwertigem kaum benutzen Zustand zu verkaufen.
Ist der nicht gut?
falls von Interesse ich hätte noch ein 2022er Patrik F-Race 140 in neuwertigem kaum benutzen Zustand zu verkaufen.
Ist der nicht gut?
doch aber möchte meine Boardauswahl reduzieren und fahre eigentlich nur noch mein 127er und das 107er.
Qualität und Fahrverhalten von Patrik Boards sind ja hinlänglich bekannt.
falls von Interesse ich hätte noch ein 2022er Patrik F-Race 140 in neuwertigem kaum benutzen Zustand zu verkaufen.
Danke, aber der ist auch „nur“ 80 breit. Mein Rocket+ ist 81. Deswegen ja das Interesse am Falcon mit 85 Breite.
und der falcon soll dann noch dazu oder soll er den rocket ersetzen...?
und der falcon soll dann noch dazu oder soll er den rocket ersetzen...?
Der Falcon 140 soll den 133er Rocket+ ersetzen. 7Liter und 4cm Breite mehr.
Die neueren Falcon 140 werden zumeist mit Warp 8.4 gefahren - nur noch sehr selten größer. 44er Finne.
Ich fahr die gerne. Pumpen hilft klarerweise - ist aber bei weitem nich immer nötig.
Der Sweet Spot eines 85er Board ist zweifelsohne der untere Windbereich von 11 - 18 kt mit Segel > 8 qm, dann aber auch eine echte Alternative zum Folien.
Genau.
7.8 kann man auch auf dem Falcon 140 fahren
Ich fahr mit 7.8 aber sehr gerne - und daher bislang immer - schon das medium Board (71,5 breit). Das gilt selbst für den Falcon 130.
Ich würde dann lieber einen Freeracer den Vorzug geben, es etwas entspannter, gerade im Alter….
Find das Angebot gut:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/patr…300668-230-7619
Und nein, ich bin weder Verkäufer noch Bekannter….
Mein Freund aus NL bevorzugt genau das Material, was du beschrieben hast auf dem Gardasee und ist damit sehr glücklich und schnell unterwegs.
Ich würde dann lieber einen Freeracer den Vorzug geben, es etwas entspannter, gerade im Alter….
Find das Angebot gut:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/patr…300668-230-7619
Und nein, ich bin weder Verkäufer noch Bekannter….
Danke, Kempten für mich als Brandenburger seeehr weit entfernt. Und F-Race 130 hatte ich mal. Wir sind beide nicht warm geworden. Warum auch immer…
Ich lese immer wieder, dass bei den Slalom-Boards die Gleitschwelle deutlich schwerer zu überwinden wäre.
Ist das wirklich so ein großer Unterschied zu den anderen Boards?
Freerace-Boards und manche Freeride-Boards sind genauso kurz und haben eher mehr Scoop.
Ich fahre auch einen großen Fanatic Lightwind,
Klar ist eine Gleitschwelle zu spüren. Am besten überwinde ich die auf Raumkurs.
Aber ich habe nicht den Eindruck, dass mit diesem Board die Gleitschwelle signifikant schwerer zu überwinden ist als bei meinen kleineren Freeiride-Boards.
