OK, dachte die wären vollständig.
Fahrerwechsel 2025
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jetzt sind sie es!
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und hier gleich mal geliefert
I Broke the Nautical Mile Record on My New Patrik Sails… But Here’s Why It Doesn’t Count! -
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Das darf man wohl als Sensation bezeichnen. Und mit ein wenig Glück fährt der SlalomX-Weltmeister 2025 damit werbewirksam Pryde. Genialer Schachzug und da wäre ich gern mal Mäuschen gewesen,ob Nico Prien da als PWA-Prasident und Pryde-Teamrider da die Fäden mit gesponnen hat. Pech für Phantom und selbst schuld...
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Das darf man wohl als Sensation bezeichnen. Und mit ein wenig Glück fährt der SlalomX-Weltmeister 2025 damit werbewirksam Pryde. Genialer Schachzug und da wäre ich gern mal Mäuschen gewesen,ob Nico Prien da als PWA-Prasident und Pryde-Teamrider da die Fäden mit gesponnen hat. Pech für Phantom und selbst schuld...
Was soll Nico Prien da groß im Hintergrund die Fäden gesponnen haben? Ich bin der Meinung, dass seine Rolle in der PWA die eines Posterboys ist. Viel zu sagen hat er meiner Meinung nach nicht. Fakt ist, dass Pierre Mortefon in seiner Situation sicherlich ziemlich verzweifelt war und ist und sicherlich alles an Segelpartnern genommen hätte, was ihm die Möglichkeit gegeben hätte weiterhin in der PWA anzutreten. Viel Geld wird er bei diesem späten Deal nicht bekommen. Interessant wird vor allem, mit welchem Materiel er im Slalom antreten wird.
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Du meinst im foilen, hab ich mich auch gefragt, darf er überhaupt das Material wechseln während der laufenden Saison
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Echte, auch wirtschaftlich begründete Sponorenwechsel waren immer schon erlaubt.
Was nicht ging, war offensichtlich Materialwechsel (zB andere Größenauswahl als registrierte - zB plötzlich kleinere Segel und/oder Wings oder umgekehrt, ...)
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Er selbst sagt: "I’ll be racing with NeilPryde sails for the Tenerife event.The last few weeks haven’t been easy, and to give myself the best chance in the world title race, this is the decision I’ve made."
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- Offizieller Beitrag
Echte, auch wirtschaftlich begründete Sponorenwechsel waren immer schon erlaubt.
Was nicht ging, war offensichtlich Materialwechsel (zB andere Größenauswahl als registrierte - zB plötzlich kleinere Segel und/oder Wings oder umgekehrt, ...)
Sicher, dass die immer schon erlaubt waren?
Bei Slalom 42 wurde eh immer nur von Event zu Event gezählt.
Ob ein Wechsel pauschal in der Saison möglich ist, müsste ich jetzt auch nachlesen.
Sicher wird es in dem Fall eine Sonderlösung geben, da die Marke sich aus der PWA zurückgezogen hat.
Die PWA hatte ja schon angegeben, dass die "Suspendierung" nach Fuerte neu bewertet wird für zukünftige Events und es definitiv immer noch (für mich) nur einen weiteren Ausschluss geben kann.Dass da mehr im Busch ist als unbezahlte PWA Beiträge, konnte man ja auch annehmen.
Zumal Phantom bisher geschwiegen hatte.
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Er selbst sagt: "I’ll be racing with NeilPryde sails for the Tenerife event.The last few weeks haven’t been easy, and to give myself the best chance in the world title race, this is the decision I’ve made."
Aus diesem Facebook-Statement entnehme ich lediglich zwei Tatsachen:
1. Für den Teneriffa-WC (Slalom-X) hat er sich für NP-Segel entschieden
2. Er möchte in Teneriffa mit NP-Segeln den Slalom-X Weltmeistertitel klarmachen (wozu er nach Platz 1 in Fuerte ja auch gute Chancen hat, da es insgesamt nur zwei Events gibt)
Was nach Teneriffa und vor allem für Foil-Slalom passiert, ist nach diesem Statement meiner Meinung nach noch vollkommen offen, aber vielleicht wissen hier ja schon einige etwas mehr ...
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- Offizieller Beitrag
Schau mal in diesem Thema:
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Pierre Mortefon konzentriert sich zumindest seit Ende Mai auf die Finnenevents.
Sicher hat er die Riggs (bis auf die bekannte Gabel und Power XT) von NP gründlich genug getestet - vor der Entscheidung.
Ich denke nicht, dass er seit Fuerte (ernsthaft) auf dem Foilboard stand.
Eventuell gibt es im neuen Vertrag eine Option in Richtung Foil - Pierre Mortefon wird jene Foil Riggs aber NACH Teneriffa erst mal ausgiebig testen wollen.
Ich blicke bei der PWA maximal 7 Jahre zurück. Ein Wechsel während der Saison (zB Cedric Bordes) bedarf der Zustimmung der PWA.
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- Offizieller Beitrag
Was meinst du mit bekannte Gabel und Power XT?
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Mit den Phantom verwendete er immer seine gewohnten Duotone-Gabeln und die Power XT.
Auf dem jüngsten Foto mit NP-Slalomsegel ist es auch die Duotone-Gabel.
Die Duotone-Riggs würde er defintiv besser kennen, aber da gibt es jetzt eventuell eine emotionale Hürde ...
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Schau mal in diesem Thema:
Wir werden also sehen, wer ihm für die Zeit NACH Teneriffa den besten Deal anbietet. Dass er sich neu orientieren muss, ist klar. Dass er sich jetzt schon für NP für die ganze restliche Saison entschieden hat, kann ich den bisherigen Veröffentlichungen nicht entnehmen.
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Wir werden also sehen, wer ihm für die Zeit NACH Teneriffa den besten Deal anbietet. Dass er sich neu orientieren muss, ist klar. Dass er sich jetzt schon für NP für die ganze restliche Saison entschieden hat, kann ich den bisherigen Veröffentlichungen nicht entnehmen.
Richtig. Von daher war ich etwas voreilig mit dem Beitrag.
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- Offizieller Beitrag
Schau mal in diesem Thema:
Wir werden also sehen, wer ihm für die Zeit NACH Teneriffa den besten Deal anbietet. Dass er sich neu orientieren muss, ist klar. Dass er sich jetzt schon für NP für die ganze restliche Saison entschieden hat, kann ich den bisherigen Veröffentlichungen nicht entnehmen.
Die PWA wird sicher nicht noch einem Sponsorwechsel eines Fahrers in der laufenden Saison zustimmen.
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Wir werden also sehen, wer ihm für die Zeit NACH Teneriffa den besten Deal anbietet. Dass er sich neu orientieren muss, ist klar. Dass er sich jetzt schon für NP für die ganze restliche Saison entschieden hat, kann ich den bisherigen Veröffentlichungen nicht entnehmen.
Die PWA wird sicher nicht noch einem Sponsorwechsel eines Fahrers in der laufenden Saison zustimmen.
Hat die PWA da Einfluss drauf?
Das Material ist doch registriert. -
Totti-Amun in #178:
Die werden Slalom X und Foil getrennt betrachten müssen.
Es geht ja viel mehr um eine Beschränkung der Änderung von teilnehmerregistriertem Material (Foil: in Guadeloupe erfolgt) als um Sponsorverträge.
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