Hi Linex,
ich bin vor 2 Jahren von einen Rocket 145 (BJ 2011 od 2012) auf einen Rocket Plus 138 umgestiegen.
Genau aus dem von dir genannten Grund, der normale Rocket war mir irgendwann zu langweilig.
Halsen, Kontrolle und Angleiten waren ein Traum, aber er ließ sich nicht wirklich schnell machen.
Das ist jetzt beim Rocket Plus ganz anders, ist sicher eher ein Freeraceboard, sehr fett und mit Cut Outs.
Wird schnell, gleitet auch gut an, läßt sich aber nicht so gut halsen.
Hatte damals auch mit einen JP Magic Ride geliebäugelt. Liegt in der Charakteristik zw. den beiden Rockets. Kann aber sehr schnell werden.
Gruß
Hajo
Habe den Rocket+ 123 von 2017. Brett ist sauschnell, Halsen brauchen Übung. Lässt einen im oberen Windbereich Kabel ganz schön spüren, dümpelt auch gut bei Flaute (90kg).
Die aktuellen Rockets sind ja nun etwas breiter geworden und sollen auch etwas sportlicher sein Würde ich mir auch genauer anschauen.
Habe glaube ich auch das 16er od 17er Modell. Alles so wir Hary es auch schreibt. Enge Halsen gehen gar nicht (gut).
Da ich mit dem Board keine Rennen fahre, GPS-Messungen mache oder in Kombi mit einem Racesegel benutze, habe ich die Schlaufen nur moderat außen positioniert. Der Unterschied zum normalen Rocket ist aber schon dann deutlich spürbar.
Würde aber denken, dass mit einem Racesegel und außen montierten Schlaufen noch mehr rauszuholen ist.
Moin, 125er Rocket aus 2013 ist 72cm breit, oder? Der Rocket+ ist 77cm breit. Angleiten wirst du wohl trotzdem mit dem alten Rocket besser/ einfacher. Mit einer vernünftigen Finne wird der alte Rocket mMn auch richtig schnell. Besser halsen lässt er sich ohnehin. Das schreibe ich als Besitzer von zwei Rocket+. Versuche mal, irgendwo einen Rocket+ Probe zu fahren.
wenn es raciger werden soll dann vielleicht auch mal eine racigere finne probieren
wenn es raciger werden soll dann vielleicht auch mal eine racigere finne probieren
Dann wollen die Schlaufen auch in die Aussenposition!
Hallo,
Bin genau den anderen Weg gegangen: von 2017 Rocket wide zu einem Rocket 2021… habe das neue Rocket mit einer MUF X Carbon ausgestattet und nutze es mit einen 7,7 Cosmic… in den letzten Jahren wurde das normale Rocket etwas angeschräft , was man merkt… bin gleich schnell als zu meinem alten Rocket wide, aber mit runderen Händling… am rocket wide hat mich immer die Anfälligkeit im Chop gestört, da geht das normale Rocket bedeuten besser…Für mich hat das normale einfach einen größeren Einsatzbereich
Grüße
Kommt einfach auf das Revier an
Bei viel kabbel würde mir der rocket+ vermutlich auch zu anstrengend sein
Hallo,
Bin genau den anderen Weg gegangen: von 2017 Rocket wide zu einem Rocket 2021… habe das neue Rocket mit einer MUF X Carbon ausgestattet und nutze es mit einen 7,7 Cosmic… in den letzten Jahren wurde das normale Rocket etwas angeschräft , was man merkt… bin gleich schnell als zu meinem alten Rocket wide, aber mit runderen Händling… am rocket wide hat mich immer die Anfälligkeit im Chop gestört, da geht das normale Rocket bedeuten besser…Für mich hat das normale einfach einen größeren Einsatzbereich
Grüße
Fahre meinen Rocket auch mit der MuF X Carbon in 40….läuft sehr gut
Vor 4 Jahren waren die Finnen von bei beiden absolut vergleichbar (schlecht). Das gleiche Modell wurde schon vor 10 Jahren mitgeliefert. Kann sein, dass sich zwischenzeitlich was getan hat. Glaube ich aber erst wenn ich es sehe. Das Geld für eine vernünftige Finne musst du wohl mit budgetieren. Lohnt sich aber.
Die 22er Rockets (ohne +) sind jetzt ebenso mit Cutouts und sollen etwas sportlicher geworden sein. Wieviel das an Topspeed ausmacht kann ich nicht sagen, evtl. könnten sich die Experten dazu äußern, würde mich nämlich auch interessieren.
Ergänzung, nur das 22er 125L und 135L haben die Cut-outs bekommen, siehe Link
habe den link geöffnet. Warum Tabou keine besseres Foto gefunden hat um das Board zu präsentieren ist mir ein Rätsel. Der Fahrer in dem Bild steht irgendwie nach hinten verdreht auf dem Board, so als ober gerade in die hintere Fußschlaufe einsteigt. Ganz großes Marketing...
Das tut mir als Tabou Fan (habe früher selbst den normalen Rocket 125 und 115, und einen Tabou 3S 106 und 96 besessen, waren alles tolle Boards) richtig in der Seele weh.
Besser bei Fanatic (aber auch anderen Herstellern) gelöst:
https://www.fanatic.com/windsurf/boards/freeride/blast
das würde mich weit mehr zu einem Kauf animieren...sorry falls zu offtopic
Hab den Link mal geöffnet, is klar! 
Hi, ich fahre zur Zeit einen RRD Firestorm 123 aus 2016 und wollte mir einen Rocket + 133 aus 2020 kaufen. Ich hätte gerne mehr Breite und Volumen, aber auch ein etwas gedämmpfteres Fahrverhalten. Ich finde den Firestorm sehr direkt.
Ich kenne diverse Rockets ohne "+", sie haben super Fahreigenschaften, aber ich vermisse das etwas "+" Richtung Race.
Frage: würdet ihr den Rocket+ als einen bequemen Racer bezeichnen, oder eher nicht?
Moin, der Rocket+ ist schon deutlich sportlicher. Ich habe 123er und 133er, mein Kumpel den 113er. Alles super Bretter..
