Posts by Summymator

Danke für die ganzen Rückmeldungen…

Ich schaffe es mit der Kombi bei 14-15 Knoten mit Pumpen ins Gleiten bei 85kg…denke auch das Finne mehr bringt, wollte aber mal eure Meinung erfragen. Ob nun 13,5 Knoten oder 14Knoten bringt dann auch keinen Vorteil…zudem ich jetzt mit meiner Segelpalette für meine Bretter sauber abgestuft bin…6,7 geht auch gut auf meinen 135er Rocket auf unserem böigen See

Habe mir vor paar Wochen sehr günstig noch eine 36er K4 Finne besorgt…wird auch noch was bringen…

Quote from BlowMountain

PS: ich vermute mal - da du GA Segel fährst - daß du an ein Matrix denkst. ein Cam-Segel > 7qm würde ich eher nicht auf dem 3S+ sehen.

Hatte eher auf das 7,2 Hybrid geschaut, da es auch mit 430er Mast geht und ich einen Mast weniger auf Reisen nehmen müsste…

Hallo zusammen,

Anfang des Jahres habe ich mir ein Tabou 3s plus mit 116l zugelegt und benutze es derzeitig mit einem 6,7qm Segel und 34er Single Finne als größte Kombi…(geht sehr gut)

Jetzt meine Frage: Würde das Brett auch noch ein 7,2 tragen, oder stößt hier das Konzept an seine Grenzen…Brettbreite ist 66cm und 232cm lang mit Truster…

Meine Idee wäre diese Kombi als Low Wind Kombi mit auf Reisen zu nehmen.

Grüße

Verkauft

Hallo,

Verkaufe ein Tabou 3s LTD mit 107l aus 2020.

Dazu gibt es 4 Schlaufen, die originale 32er Finne und eine passende Boardbag.

Das Brett hat einen individuell angefertigten Carbon Nose Protector von Kaktus-Design, welche nur ca. 150gr. wiegt und direkt nach Kauf verbaut wurde.

Das Brett hat keine größeren Beschädigungen. Lediglich einen Kratzer und eine Delle auf der Unterseite (siehe Bilder).

Ich verkaufe es, da ich meine Boardpalette etwas umbaue und mir das nächst größere 3s zulegen möchte.

VB: 949€

Hallo zusammen,

Da meine kleinen Segel so langsam ins Alter kommen, müssen diese perspektivisch ausgetauscht werden. Leider passt meine derezitig perfekt für mich.

Meine jetzige Abstufung ist:

8,3/6,7/5,6/5,0/4,5m2 (alle GA)

Habe dazu 3 Bretter

135l Rocket

107 3s

86 3s

Die 3 kleinen Größen ( alle Hybrids) sollen getauscht werden und GA ist bei mir gesetzt…

Leider gibt es diese Größen bei GA nicht mehr bei den Hybrids…jetzt gibt es nur6,0 auf 5,6 auf 5,2 auf 4,7.

Jetzt ist meine Überlegung ob folgende Abstufung Sinn macht, da mir 5,6 auf 5,2 zu nah ist:

Entweder:

6,0 auf 5,2 auf 4,7 ( alles Hybrid) hier ist mir aber der Abstand zu meinen 6,7 Matrix nach oben zu klein!?

Oder:

5,8 ( GA Boost) auf 5,2 auf 4,7 ( Hybrid)

Habt ihr noch eine Idee?

Grüße Hendrik

Hallo,

Würde mir mal das Tabou Fifty ansehen…soll wohl recht einfach zu surfen sein und super Foileigenschaften haben…denke damit kriegt man den größten Windbereich hin…

Grüße Hendrik

Hallo Magic Surfer,

Habe sowohl Hybrids als auch Matrix…in der Größe würde ich zum Matrix greifen…Druckpunktstabiler auf Grund der Latte mehr und auch besser beim Angleiten und Durchgleiten…gerade im unterem Windbereich

Da ich viel auf Seen surfe, welche oft Böeig sind, geht das Matrix einfach besser…es wird auch schneller ohne anstrengend zu werden…

Grüße Hendrik

Verkauft

Hallo,

Ich verkaufe mein Aero Session Bag Freeride von Prolimit.

Es passen 3-4 Segel, 2 Masten bis 490cm und 2 Gabeln rein, sowie Kleinzeug.

Diese ist unbeschädigt und in einem sehr gutem Zustand. Durch die seitlichen Gurte kann man diese super auf dem Autodach transportieren.

Ich habe diese nur 1 mal genutzt, da ich mir dann doch eine Session Bag mit Tasche fürs Brett gekauft habe.

Gern kann ich diese auch gegen Kostenübernahme versenden.

Preisvorstellung: 99€

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Grüße

Für Sportliches Fahren auf jeden Fall die Team Variante bei den normalen Rockets nehmen…zudem das Frühgleiten wirklich bedeutend besser ist…

Quote from TiKli

Weiß jemand wie groß der Unterschied beim Rocket 125 / 135 ohne cut-outs am Heck von 2021 zum 2022er mit cut-outs ist? Sonst sind die Boards ja identisch.
Direkter Vergleich wäre natürlich am besten, sonst auch reine Theorie. Außer die vermutlich bessere Topspeed (wieviel?) auch besseres Beschleunigen?

Nachteile beim Halsen, oder sonstige Nachteile?

Hallo,

Mein Vater und ich haben genau die Combo…er hat den 135er Rocket mit Cut Outs aus 22 und ich den 135er aus 21… auf der Geraden ist er etwas schneller…kompensiere ich mit größerem Segel😎Angleiten, Beschleunigung und Händling wird sehr ähnlich sein…wenn ich aus dem Urlaub zurück bin, schnappe ich mir mal das Brett von meinem Vater, dann kann ich dir vielleicht mehr sagen…

Glaube aber, dass sind Kleinigkeiten…ich hatte vorher den Rocket wide und fahre jetzt den normalen Rocket, welcher für mich fast genauso schnell ist und besseres Händling hat…so hat es damals 2021 auch der Surf Test geschrieben…Cut outs bringen nur etwas mehr Speed ( vor allem bei den kleinen vom den 22er Rocket) ….effektiver wird eine gute Finne sein…die Originale ist nicht so toll…

Grüße

Trommelbremsen sind die Bremstechnik, welche am wenigsten Wartung benötigt, da kaum Korrosionsanfällig….

Trommelbremsen werden bei den meisten IDs verbaut

Aber was weiß ich schon, Berufsausbildung ist halt auch nicht mehr, dass was es war…

Bezüglich Notbremse, dafür sorgen die Autos schon…keine Angst

Da wir jetzt wieder bei Masse und Beschleunigung angekommen sind und alles nicht funktioniert und sowieso alle anderen es nicht richtig wissen, verabschiede ich mich aus dem Thema und wir sehen uns am Surfstrand irgendwo und irgendwann…bis dahin

Quote from acdipa

Quote from Rüdi

Letztes stand ich an einer Ampel, vor mir ein Tesla, die Ampel wurde grün, bis ich den ersten Gang eingelegt hatte war der Tesla schon an der nächsten Ampel gestanden. 🤨

Man kann sagen was man will aber die teile gehen ab wie ei

Und……. die gleiche Menge an Feinstaub fällt auch durch Bremsstaub an.

Aber: E-Auto

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Sorry, dass ist einfach falsch…Bremsanlagen in E Auto werden mittlerweile auf Laufzeit ausgelegt, da kaum damit gebremst wird durch die Rekuperation…teilweise werden wieder Trommelbremsen eingesetzt da wartungsarm…

Ich hatte noch nie so saubere Felgen wie aktuell

Weiterhin beschleunigen die meisten E Autos nicht schneller als Verbrenner…es gibt aber halt keine Verzögerung mehr…volles Drehmoment ist sofort da…

Quote from aurum

warum mag die erste Sitzreihe so weit hinten sein beim Buzz? Crashsicherheit? Ich finde, da wäre bzgl. Innenraumlänge deutlich mehr gegangen, denn die ist kürzer als beim normalen VW T4 bei längerem Außenmaß

also falls es nicht sehr gute Gründe für diese Anordnung gibt

Ja…Crashsicherheit und Fußgänger Schutz

Quote from daddy_o

Sie haben Neuwagen mit frischen Batterien getestet. Nissan Leaf, der in den USA über 150.000 mal verkauft wurde und sein aktueller Zustand:

https://www.focus.de/auto/elek…rottwert_id_13182049.html

Was mich immer wundert, wenn man solche Artikel schreibt und gegen E Autos ist, dann sollte man das klar reinschreiben oder aber dem gesamten Markt einbeziehen und nicht nur eins der ersten und schlechtesten E Autos der Welt…lustiger Weise, so steht es auch im Artikel kann Tesla es auch besser…und man kann zum Beispiel auch mal einen BMW I3 einbeziehen….diesen gibt es auch seit 2013…und die Gebrauchtpreise sind dort keineswegs bei 0€…

Bringt halt nix…ist in etwa so, als würden wir das erste Windsurfbrett mit unseren heutigen Ansprüchen vergleichen…

Hallo,

nach langen probieren, hat sich für mich (84kg) die Abstufung 135l zu 107l auf den Leipziger Seen (Vergleichbar Müggelsee) bewährt….

Tabou Rocket 135l mit 8,3 Cosmic und 6,7 Matrix (wird für meine Begriff verdammt schnell)…wird auch mit nem 9,0 gehen

Tabou 3s 107l von 6,7 bis 4,5…Schotstarttauglich ( wichtig für unsere Seen, der Wind ist auch mal schnell weg😭), geht aber auch prima auf den Boddengewässern bis zum 4,5 hoch

Die 96l halte ich für Binnenreviere und unserem Gewicht grenzwertig…musste mit meinem alten 95l zwei mal durch den See schwimmen und lange Laufen, da Wind weg für Wasserstart…

Habe mir aber jetzt auch noch ein gebrauchtes 3s 86l kostengünstig erworben, da ich für Sahnetage mal ein „Sinker“ probieren möchte…

Grüße

Hallo Chris,

Kann dir auch den Tabou 3s Classic bzw. den 3s vor 2017 empfehlen.

Hatte die gleichen Anforderungen wie du: muss gut durch Kabbel und Aufsteigerfreundlich sein.

Habe mir ein 3s mit 107l geholt…kann mit 84kg super darauf stehen…zur Not geht auch Schotstart und bin auch schon 4,5 bei 27kn im Bodden gefahren…

In den Kleinanzeigen stehen derzeitig auch viele drin…bzw. Jetzt einer weniger, da ich seit Montag noch ein 3s mit 86l habe ( für die kranken Tage🙈 und dem für mich passenden Konzept, da es vieles kann)

Verkauft

Verkauft

Es gibt von Starboard eine Mastverlängerung welche mittels Adapter sowohl für RDM und SDM Masten passen…da ich für beide Mast Typen eine neue Verlängerung brauche war ich darauf gekommen…

https://www.star-board-windsurfing.de/extensions/

Bin mir nur nicht sicher ob das alles so hält