2022

Zitat von Totti-Amun

Zitat von stripe

Dass ein Airinside nicht konform gehen dürfte ist logisch.

Gibt es irgendwo verlässliche Aussagen/Berichte, die sagen dass jede Firma das iq bei Cobra kaufen muss?

Starboard hat den Zuschlag für die olympischen Spiele 2024 erhalten, nicht Cobra. Starboard produziert bei Cobra.

Die anderen Marken können mit mehr oder weniger finanziellem Aufwand die Boards mit eigenem Label, identischem Shape und identischer Konstruktion fertigen lassen. Starboard musste die Shapes hierfür gegen Kostenauflage zugänglich machen.

Gilt das eigentlich auch für die Segel, wäre ja cool wenn mal blaue dazwischen sind...

Ist das ein neuer 2022er Neil Pryde Gabelbaum?

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Zitat von doubleheelslide

Ist das ein neuer 2022er Neil Pryde Gabelbaum?

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Der neue Look, Vintage used, aber neu ?

Duotone Superstar SLS:

DUOTONE SUPER_STAR SLS ᐅ Your ultralight+strong wave sail! (duotonesports.com)

4.2qm -> 2.5kg

so leicht wie Membran-Segel, aber ohne deren Nachteile bzgl. Haltbarkeit und "Schwammiges Profil".

Marketing-mässig und von der Produkt-Botschaft her aber schon sehr fein gemacht - und die richtige Antwort auf "Blade Pro" und "North".

Habe das Video nicht gesehen - habe eher die Produkt-Positionierung gemeint und wie diese auf der Website und im Präsentationsvideo übermittelt wurde.

Richtig gut finde ich die klare Ansage mit der Mastkompatibilität. Und diesen Verzicht auf die Dacron Bahn entlang der Masttasche finde ich nachvollziehbar.

https://www.duotonesports.com/windsurfing/sails/super-star-sls/

Zitat von daddy_o

Richtig gut finde ich die klare Ansage mit der Mastkompatibilität. Und diesen Verzicht auf die Dacron Bahn entlang der Masttasche finde ich nachvollziehbar.

https://www.duotonesports.com/windsurfing/sails/super-star-sls/

Und habe ich es richtig verstanden: Vor (gefühlt) 35 Jahren wurde die "profilierte Masttasche" eingeführt, d.h. eine gekrümmte Bahn wurde vorne zusammengenäht. Davon verabschiedet sich das Superstar SLS:

ONE PIECE SLEEVE

NO MORE SEAM AT THE LEADING EDGE >> 80 G LOWER WEIGHT AND NO HARD SPOT THROUGH OVERLAPPING PANELS

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

WE DO CARE

THIS PRODUCT IS CO2 COMPENSATED

Ich bin verwirrt. Was ist nun das richtige für einen schweren Jungen wie mich? Ich brauche das Segel mit viel Vortrieb, bei gleicher Fläche und trotzdem funktionierendem On/Off.

Vor vielen Jahren kann ich mich erinnern in Dahab im Center: Wenn sie mir ein Wave NR (das für B. Dunkerbeck, meine Gewichtsklasse) gegeben haben, bin ich nach ein paar Stunden strahlend vom Wasser zurückgekommen. Wenn sie mir das "andere" Wave Segel von NP gegeben haben (das für Josh Stone, den Hänfling), bin ich schnell wieder gefrustet zurückgewesen (weil net zum Fahren gekommen).

Duotone Warp Foil 2022

Duotone Warp Fin 2022

Fanatic Falcon Foil 91

Zitat von FoilDude

Duotone Warp Foil 2022

Duotone Warp Fin 2022

Fanatic Falcon Foil 91

Stimmt etwas mit dem Farb-Management deiner iPhone-13-Kamera nicht?

Zitat von doubleheelslide

Zitat von FoilDude

Duotone Warp Foil 2022

Duotone Warp Fin 2022

Fanatic Falcon Foil 91

Stimmt etwas mit dem Farb-Management deiner iPhone-13-Kamera nicht?

die Farbcombo gabs schon mal vor Jahrzehnten.

Gedämpftes Lila rosa blassblau, mit korrespondierendem Antidot schwarz....

Zitat von doubleheelslide

Zitat von FoilDude

Duotone Warp Foil 2022

Duotone Warp Fin 2022

Fanatic Falcon Foil 91

Stimmt etwas mit dem Farb-Management deiner iPhone-13-Kamera nicht?

Besser schlechte Bilder als gar keine.