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  • watermonstertje
  • 14. März 2021 um 20:14
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    • 6. April 2021 um 08:45
    • #41

    wer´s braucht...

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    • 7. April 2021 um 12:33
    • #42

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  • User5120
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    • 7. April 2021 um 12:36
    • #43

    bin mal gespannt wie viele Duotone fahrer zurück zu North wechseln.

  • t36
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    • 7. April 2021 um 12:37
    • #44

    wer ist jetzt der NS Segeldesigner?

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    • 7. April 2021 um 12:39
    • #45
    Zitat von t36

    wer ist jetzt der NS Segeldesigner?

    Pieter Bijl?

  • Online
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    • 7. April 2021 um 12:40
    • #46
    Zitat von Rüdi

    bin mal gespannt wie viele Duotone fahrer zurück zu North wechseln.

    Und Point 7 zu North :P .

  • mov44
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    • 7. April 2021 um 12:55
    • #47
    Zitat von Rüdi

    bin mal gespannt wie viele Duotone fahrer zurück zu North wechseln.

    Farbtechnisch würd das Rechte zu meinem neuen Board passen...

  • Online
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    • 7. April 2021 um 13:20
    • #48

    Finde ich schon geil... warten wir mal auf die Preise...

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    • 7. April 2021 um 13:36
    • #49

    Erst mal abwarten ob es Slalomsegel auch gibt und ob die Bezahlbar sind...

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    • 7. April 2021 um 15:14
    • #50
    Zitat von Duamanix

    Finde ich schon geil... warten wir mal auf die Preise...

    Sind das denn die Segel aus dem SurferToday-Artikel?

    ...a sail that is radically lighter, radically stronger, more wear-resistant, and has the best performing sail shape on the market.

    Dann tippe ich auf UVP 2499,- ...

    Stehen schon nett aus. :)

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    • 7. April 2021 um 16:05
    • #51

    Entscheidend für die Preise wird sicher der Vertriebsweg.

  • Nordwest
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    • 7. April 2021 um 16:07
    • #52

    Design finde ich scheisse, eine Mischung aus Point7, Avanti und in Schuss Doutone.

    Warum kehrt North überhaupt auf den Windsurfmarkt zurück? Ist da wirklich noch was übrig vom Kuchen?

  • Totti-Amun
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    • 7. April 2021 um 16:10
    • Offizieller Beitrag
    • #53
    Zitat von daddy_o

    Entscheidend für die Preise wird sicher der Vertriebsweg.

    Die Segel werden über den nationalen Fachhandel vertrieben.

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    • 7. April 2021 um 16:12
    • Offizieller Beitrag
    • #54
    Zitat von Nordwest

    Design finde ich scheisse, eine Mischung aus Point7, Avanti und in Schuss Doutone.

    Warum kehrt North überhaupt auf den Windsurfmarkt zurück? Ist da wirklich noch was übrig vom Kuchen?

    Der Kuchen wird sich anders aufteilen. North-Sails ist ein großer Name, man positioniert sich Highend und konzentriert sich nur auf die Segel.

    Das Knowhow hat man im Hause und die Vertriebsstrukturen bestehen seit zig Jahren ausserordentlich erfolgreich.

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    • 7. April 2021 um 16:15
    • #55

    Welche Vertriebsstrukturen sind das? Den Zugang zu den Shops und Centern hat doch Duotone übernommen. Oder will North Duotone da verdrängen?

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    • 7. April 2021 um 16:18
    • Offizieller Beitrag
    • #56

    Ich hatte bereits geschrieben, wer den Vertrieb übernimmt, bzw. welche Strukturen genutzt werden.

    Was hat Duotone damit zu tun?

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    • 7. April 2021 um 16:23
    • #57

    nationaler Fachhandel sind doch die Shops? Dort verkauft auch Duotone. Ich fragte mich eben, ob die Shops North vertreiben wollen, wenn sie eh schon genug Marken Führen.

  • Totti-Amun
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    • 7. April 2021 um 16:31
    • Offizieller Beitrag
    • #58

    Nochmal: Was hat Duotone damit zu tun?

    Wer bitte ist so mit Duotone verheiratet und arbeitet zudem mit NASG zusammen, dass er nicht auch North-Sails anbieten würde, wenn er dafür Kundschaft hat?

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    • 7. April 2021 um 16:46
    • #59

    na dann..

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    Simmer
    • 7. April 2021 um 17:45
    • #60
    Zitat von Nordwest

    na dann..

    Du hast den Jackpot gelandet!!! ;)

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