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Neue Patrik pd Boardrange

  • Matze3010
  • 5. September 2019 um 22:12
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    • 27. Januar 2022 um 20:15
    • #341
    Zitat von t36

    wunderschönes Board und wenn man die Chance hat eines der Ukraine PD Boards zu bekommen - unbedingt machen. Tolles finish, sehr leicht.

    Vermisse dann die AI's nicht :)

    Wie schwer ist das Baby?

  • mov44
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    • 27. Januar 2022 um 20:17
    • #342
    Zitat von c-bra
    Zitat von t36

    die habe ich zusammengeknüllt und im Garten verbrannt - glüht noch der Haufen .............. :D

    eine ordentliche PE-Schaumverpackung könnte man weiterverwenden - das kartonzeug nervt mich

    Is schon fast weg, brennt aber noch ^^

    t36 gratuliere dir zum Board! Stylisch schön finde ich!

  • t36
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    • 27. Januar 2022 um 20:23
    • #343

    wiege am WE - gefühltechnisch sehr leicht - sehr sehr tief gelegte Mastspur

  • Fivestar
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    • 27. Januar 2022 um 20:42
    • #344
    Zitat von t36

    wiege am WE - gefühltechnisch sehr leicht - sehr sehr tief gelegte Mastspur

    Na, hoffentlich legt Dir die Wasserschutzpolizei die tiefergelegte Mastspur nicht still. ABE Nachweise, von Patrick, mit geliefert`??? :) Coole Karre :thumbup::thumbup::thumbup:

  • kaktus
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    • 27. Januar 2022 um 20:44
    • #345

    sieht sehr sehr schick aus!!

    Glückwunsch.

    man sollte sich die Ruhe und Gelassenheit eines Stuhls zulegen, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen

  • t36
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    • 27. Januar 2022 um 20:53
    • #346
    Zitat von kaktus

    sieht sehr sehr schick aus!!

    Glückwunsch.

    wenn der 91er kommen sollte - dann bringe ich dir beide vorbei zum Nasenversorgen! an die beiden lasse ich nur dich ran wegen Protector :)

  • Fivestar
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    • 27. Januar 2022 um 21:09
    • #347
    Zitat von t36
    Zitat von kaktus

    sieht sehr sehr schick aus!!

    Glückwunsch.

    wenn der 91er kommen sollte - dann bringe ich dir beide vorbei zum Nasenversorgen! an die beiden lasse ich nur dich ran wegen Protector :)

    Bei euch im Krankenhaus keine eigene Gipserei mehr ?

    Unter Kollegen, hättest den sonst mal dazwischen schieben können. :saint:

  • Axel
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    • 29. Januar 2022 um 09:34
    • #348
    Zitat von t36

    wiege am WE - gefühltechnisch sehr leicht - sehr sehr tief gelegte Mastspur

    Wird es dort nicht zu Beschädigungen durch den Mast kommen?

  • t36
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    • 29. Januar 2022 um 09:41
    • #349

    ja, eine tiefergelegte Mastspur erhöht an der Stelle das Risiko für kleine Beulen durch z.B. das Ablegen den Riggs.

    Aber die Ukraine Boards sind schon sehr stabil und gut verarbeitet.

  • Totti-Amun
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    • 29. Januar 2022 um 09:46
    • Offizieller Beitrag
    • #350

    Da kommt noch die Base hin und gleicht das aus, soooo tief ist die Mastspur auch nicht.

    Ist eh ein Raceboard und keine Schwimmhilfe... 8o

    Gruß

    Totti

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    • 29. Januar 2022 um 09:59
    • #351
    Zitat von t36

    ja, eine tiefergelegte Mastspur erhöht an der Stelle das Risiko für kleine Beulen durch z.B. das Ablegen den Riggs.

    Aber die Ukraine Boards sind schon sehr stabil und gut verarbeitet.

    Viel Spaß mit dem Board!

  • t36
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    • 29. Januar 2022 um 11:16
    • #352

    danke dir! will nachher noch wiegen

  • Totti-Amun
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    • 29. Januar 2022 um 11:17
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    • #353
    Zitat von t36

    danke dir! will nachher noch wiegen

    Musst du unbedingt machen, um das Klischee zu erfüllen...

    ^^

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    • 29. Januar 2022 um 11:18
    • #354

    mit oder ohne den zitrone-gelben Leichtbauschlaufen? .... :)

  • Mias
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    • 29. Januar 2022 um 19:26
    • #355

    Für extrem niedrige Mastfüse wie surfline munich ist die Mastschiene kritisch tief. Mit normalen tendonverlängerungen aber perfekt.

    Zitat von Axel
    Zitat von t36

    wiege am WE - gefühltechnisch sehr leicht - sehr sehr tief gelegte Mastspur

    Wird es dort nicht zu Beschädigungen durch den Mast kommen?

  • t36
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    • 29. Januar 2022 um 19:49
    • #356

    arggghhhh - genau den wollte ich in der Titan-version (gibts jetzt von Phantom Windsurfing zu beziehen) ausprobieren ... oh nee....


    Habe gemessen: ziemlich genau 8 kg ohne Schlaufen bei 209 x 78 und 145 liter:

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    • 29. Januar 2022 um 19:56
    • #357
    Zitat von Mias

    Für extrem niedrige Mastfüse wie surfline munich ist die Mastschiene kritisch tief. Mit normalen tendonverlängerungen aber perfekt.

    Zitat von Axel
    Zitat von t36

    wiege am WE - gefühltechnisch sehr leicht - sehr sehr tief gelegte Mastspur

    Wird es dort nicht zu Beschädigungen durch den Mast kommen?

    Ich bin da ganz bei Mias, da treten Kräfte bei einem Sturz auf, die den Tendon wieder extrem dehnen werden, abgesehen vom Kontakt mit dem Board. Auch, wenn jetzt alle schimpfen, ist es ähnlich wie mit dem „Hundenapf“ als Schutz für die Nose. Schaut vielleicht toll aus, ist aber genauso wie teure Felgen mit super minimalem Querschnitt, die ich in jedem engen Parkhaus beschädige. Sowas brauche ICH nicht. Andere finden das super stylisch…

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    • 29. Januar 2022 um 20:01
    • #358
    Zitat von t36

    arggghhhh - genau den wollte ich in der Titan-version (gibts jetzt von Phantom Windsurfing zu beziehen) ausprobieren ... oh nee....


    Habe gemessen: ziemlich genau 8 kg ohne Schlaufen bei 209 x 78 und 145 liter:

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    Tolles Gewicht Boris! Schönes Gefährt! Aber als Designer bekomme ich Augenschmerzen bei der Farbkombi. Aber du bist Arzt, da verzeihe ich dir das? Meines Wissens gibt es die Schlaufen sogar in schwarz oder rot ?

  • t36
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    • 29. Januar 2022 um 20:01
    • #359

    es geht um was viel einfacheres:

    der SLM Titanmastfuß - da sitzt das Rigg 3 cm tiefer als beim Streamlined Mastfuß.

    Und jetzt ist die Mastspur nochmal tiefer ...

    Es reicht rauszuschwimmen und in der Zeit liegt das Rigg an ungünstigster Stelle dem Board auf ...

    oder man stürzt, das Rigg säuft ab und drückt den uneteren Mast/Extension ins Board et cet.


    Danke dir Mias!

  • t36
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    • 29. Januar 2022 um 20:02
    • #360

    Totti hat die Wette gewonnen - 2 Antwort nach dem Bild schon wegen der Schlaufenfarben ... :D

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