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Finne Beratung

  • MartinGS
  • 11. Juni 2024 um 22:11
  • MartinGS
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    • 11. Juni 2024 um 22:11
    • #1

    Abend zusammen, ich hoffe, euch allen geht’s soweit gut! Wie in einem meiner vorherigen Threads zu erkennen, suche ich nach einer „neuen“ Finne für mein 72er Slalom Board. Eigentlich baue ich ja meine eigenen Finnen, möchte aber eine Referenz haben, wie sich meine Finnen im Vergleich verhalten. Außerdem habe ich so eine sichere Lösung, falls einer meiner Prototypen beim Fahren kaputt gehen sollte, sodass der Surftag nicht direkt gelaufen ist. Deswegen will ich mir auch nicht eine neue Finne holen, sondern gebraucht für ca 100-150€ einkaufen. In diesem Preissegment ist die Ausbeute sehr gering, weshalb ich mir aber trotzdem noch eine zweite Meinung einholen wollte.

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    Ich bin am überlegen, diese Finish-Fin zu kaufen. Wie aber zu sehen ist, ist diese am tip stark beschädigt. Da ich ja wie gesagt selber Finnen baue, überlege ich, ob ich diese einfach selber repariere. Da aber so große und tiefe Kratzer vorhanden sind, ist das auch nicht unbedingt eine sichere Nummer. Des Weiteren ist die Finne 38cm lang. Da ich eher zu 37/36 tendiere, überlege ich, ob ich die Finne unten dann etwas zurecht schleife und so in einem die Länge etwas kürze. Daher meine Frage an euch: zu viel Risiko (bei zu hohem Preis?)? Zu starker Eingriff? Ist das Preissegment 150€ überhaupt realistisch für eine gute Finne?

    Würde mich, wie bereits erwähnt, über eine einfache, allgemeine zweite Meinung/Einschätzung freuen.

    Vielen Dank und euch noch einen schönen Abend!

  • MartinGS
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    • 11. Juni 2024 um 22:14
    • #2

    Eigentlich denke ich, dass es ein zu großer Eingriff ist, oder? Wem anders würde ich es zumindest nicht empfehlen. Wahrscheinlich ist der Wunsch bzw. die Notwendigkeit einer Referenzfinne der Vater des Gedanken?

    Ihr könnt ja trotzdem mal schreiben, was ihr denkt?

  • Slaughthammer
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    • 12. Juni 2024 um 06:43
    • #3
    Zitat von MartinGS

    am tip stark beschädigt ... so große und tiefe Kratzer...

    ich sehe da keine Schäden, nur normale Gebrauchsspuren ;) Die beiden Kinken in der Nase würde ich mit Sekundenkleber+Füllstoff wieder auffüllen und dann verschleifen, die Kratzer auf der Oberfläche sind rein optische Probleme. Das ist ne Sache von 10 Minuten. Dann würde ich an deiner Stelle die Finne erstmal so fahren. Kürzen kann man ja immer noch.

    Gruß, Onno

    wissen ist macht. nicht wissen macht auch nichts.

  • User794
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    • 12. Juni 2024 um 07:40
    • #4

    Große Schäden? Wo das?

  • dominik49
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    • 12. Juni 2024 um 08:48
    • #5

    Würde nicht kürzen - schon gar nicht nennenswert

    Ab 5 mm ist definitiv nennenswert.

  • RobertP
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    • 12. Juni 2024 um 09:11
    • #6

    150 Euro ist eigentlich der "normale" Preis für eine gut erhaltene Carbonfinne (Winheller, Hurricane usw.).

    Wenn du eine für weniger findest ist das reine Glücksache.

    Gerade wenn du die Finne als Referenz nutzen willst würde ich nichts daran kürzen. Du änderst damit das ursprünglich beabsichtigte Fahrverhalten.

  • MartinGS
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    • 12. Juni 2024 um 10:52
    • #7

    Okay. 38cm und 72er board, passt das zusammen? Was sagt ihr?

  • jensemann
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    • 12. Juni 2024 um 11:28
    • #8

    Mit Segeln um die 7.5 qm dürfte das mE gut passen.

  • User794
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    • 12. Juni 2024 um 11:31
    • #9

    Und bei 80kg

  • MartinGS
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    • 12. Juni 2024 um 11:42
    • #10

    Alles klar, danke sehr!

  • tempograd
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    • 12. Juni 2024 um 13:02
    • #11

    Naja, etwas Holzkohlestaub (ist schwarz für die Optik) und Schwanheimer für die Macke, der Rest läßt sich sicher mit 600er bzw. 1000er Naßschleifpapier glätten. Nur nicht zu tief schleifen, da damit ggf, das Layup nicht beschädigt wird.

    Das Teil liegt neu bei ~350,--, da wären 150,-- geradezu ein "Schnäppchen" trotz der Kratzer.

    So ähnlich bin ich zu meiner 36er Chopper gekommen - hatte auch Grundkontakt und gabs dann für 120,-- - sieht jetzt aber aus wie neu, mit etwas Nachbesserung.. ;)

  • Erik Loots
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    • 12. Juni 2024 um 13:42
    • #12
    Zitat von MartinGS

    Okay. 38cm und 72er board, passt das zusammen? Was sagt ihr?

    It is big, good for 8.5 and lightwind. Too big for smaller sails and highwind (=bad control). 36/37cm would be more allround.

    Check the first link here:

    https://www.google.com/search?q=finis…mobile&ie=UTF-8

  • MartinGS
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    • 12. Juni 2024 um 16:49
    • #13

    Habe noch eine 36er Finish fast gesehen. Neueres Modell, weniger bzw. Keine Schäden für 200. Was würdet ihr nehmen?

  • tempograd
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    • 12. Juni 2024 um 16:59
    • #14

    Wenn Dir die Länge lieber ist und es Dir die 50 Euro mehr Wert ist, warum nicht, wie gesagt liegen die neu bei 350,--.

    Ich kenn aber Finish First nicht hab nie eine gefahren - wie gesagt ich würde meine Chopper nicht dafür hergeben, auch wenn sie durchaus super gut ist.

    Dann wärs mir auch schon egal, ich würde lieber dann die hier nehmen: Link

    Die liegt neu bei knapp 400,-- und so bei 260,--.

    Würd sie ja selber nehmen, aber die liegt zu nah an meiner 36er.

  • MartinGS
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    • 12. Juni 2024 um 17:18
    • #15

    Mir geht es eben darum, dass ich ein allround Modell habe. Will auch nicht, dass die 36 zu klein ist. Ich würde halt schon mal ein 7.8er fahren… die 50 Euro Aufpreis wären okay, aber von 150 auf 260 würde mein Budget zu sehr überschreiten. Trotzdem danke für den Tipp!

  • Kris
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    • 12. Juni 2024 um 17:23
    • #16

    Nimm beide, schau ob sie dir zusagen und wenn nicht machst du beim Verkauf wahrscheinlich nicht mal Verlust. In meinem Flikka (69cm) fahre ich 38 Hurricane mit 8,2 und 36 C-Fins für 7,5 und 8,2 bei Druck. Das funktioniert problemlos von der Größe her. Für 6,6 habe ich noch eine 34er C-Fins eingepackt, hab die Kombination aber noch nicht gefahren.

  • MartinGS
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    • 12. Juni 2024 um 17:55
    • #17

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    So sehen die Kratzer aus. Bleibt ihr bei normale Gebrauchsspuren?

    Danke!

  • Kris
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    • 12. Juni 2024 um 17:57
    • #18

    Nur mal so ein paar Gedanken, die Weltcup Boys fahren 37cm im 72 Medium Board. Da ballern die aber auch mit 60-70 kmh Downwind den Kurs runter. Upwind und Angleiten ist egal, max Speed und Kontrolle sind da wichtig. 0815 Surfer kommt eher selten in die Geschwindigkeitsbereiche. Dementsprechend würde ich, wenn ich mich für eine Finne entscheiden müsste, zur 38 greifen. Einfach auch weil man als 0815 selten viel Downwind fährt und auch einfach das Material nicht so weit in den Grenzbereich fährt.

  • MartinGS
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    • 12. Juni 2024 um 18:05
    • #19

    Ja, das ist einleuchtend. Danke sehr! Und ihr bleibt dabei, dass die Kratzer normaler Verschleiß sind, und die Performance bei guter Reparatur nicht zu sehr drosseln?

  • dominik49
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    • 12. Juni 2024 um 19:32
    • #20

    Eine meiner Lieblingsfinnen mit 7.7/7.8 - wenn es nicht stark in den Unterpowerbereich geht - eine Chopper 37,5.

    Boardbreite dazu ist 71,5.

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