Ich fahre SDM - nur noch im 8,6- Slalom-Segel ... da gehört der aber auch laut Hersteller (Severne) zwingend hin.
Noch...
Hätte ich auch kein Problem - ich richte mich nach den Herstellerangaben - der wird wissen was er angibt. (Und Wahl-Option tendiere ich eben mittlerweile zu RDM ....)
Entscheidend für Race (und auch sonst) ist das Gewicht, vor allem im Top.
Letztlich ist es daher eine Frage der Herstellung ... wie kann ich den Mast am besten gleichzeitig
hart, leicht und stabil bauen? Da gibt es verschiedene Möglichkeiten, es ist ein Zusammenspiel aus
Material, Wicklung, Wandstärke und Durchmesser. Vieles ist möglich, vielleicht liegt das Optimum
sogar irgendwo zwischen RDM und SDM.
Wenn man aber das leichtere Aufbauen mag und einfach auch lieber auf „dünn“ steht, erübrigt
sich die Frage. 
Ich glaube das sich die meisten einig sind, RDM ist die Bauart der Zukunft.
Ich glaube das sich die meisten einig sind, RDM ist die Bauart der Zukunft.
Für Amateure vielleicht schon.
Physikalisch kann eine einzige Mastdicke für ein 4qm Wave Segel bis zum 9qm Racesegel nicht immer
das Optimum sein. Und beim Wettkampf zählt das Optimum.
Ich glaube das sich die meisten einig sind, RDM ist die Bauart der Zukunft.
Für Amateure vielleicht schon.
Physikalisch kann eine einzige Mastdicke für ein 4qm Wave Segel bis zum 9qm Racesegel nicht immer
das Optimum sein. Und beim Wettkampf zählt das Optimum.
Früher gab es auch nur einen Mast Durchmesser, die Segel werden auf den Mast zugeschnitten und nicht der Mast fürs Segel gebaut, da sollte es doch möglich sein das man es passend macht.
der trend geht klar zum RDM
ich selber nutz zwar hauptsäcklich SDM, aber das hat v.a. mit nachhaltigkeit zu tun
ich glaube dass ein wesentlicher treiber dieses trends die geringere bruchanfälligkeit ist - dünnerer rohrdurchmesser > weniger dehnung bei gleicher verformung > weniger bruch / probleme
ob die ggf geringfügig schwerer sind als vergleichbare SDM - who cares 
Ich werde mir vermutlich nie mehr einen neuen SDM kaufen ( hab allerdings mindestens 10 SDM in der garage )
Alles anzeigenIch glaube das sich die meisten einig sind, RDM ist die Bauart der Zukunft.
Für Amateure vielleicht schon.
Physikalisch kann eine einzige Mastdicke für ein 4qm Wave Segel bis zum 9qm Racesegel nicht immer
das Optimum sein. Und beim Wettkampf zählt das Optimum.
Früher gab es auch nur einen Mast Durchmesser, die Segel werden auf den Mast zugeschnitten und nicht der Mast fürs Segel gebaut, da sollte es doch möglich sein das man es passend macht.
Keine Frage, passend machen ist kein Problem. Es geht aber um die Eigenschaften des Mastes. Und die passen dann
eben nicht mehr für jede Größe optimal. Gibt es irgend einen Worldcupper, der bei Race > 9qm mit SDM fährt? Dann
reden wir weiter ...
fährt im worldcup denn noch wer grösser 9m²
ich hab keine überblick was die für foilsegel registrieren werden - in 5 wochen werden wir mehr wissen
aber wenn SDM sinn macht dann bei freeracesegeln im amateurbereich über 8m² - eine mmn sehr kleine nische
Welche Segelmarken kann man denn über 7.0 überhaupt mit RDM fahren?
Welche nicht?
Duotone
Welche Segelmarken kann man denn über 7.0 überhaupt mit RDM fahren?
Welche nicht?
Duotone
Kann man sehr gut!
Welche Segelmarken kann man denn über 7.0 überhaupt mit RDM fahren?
Welche nicht?
Duotone
Kann man sehr gut!
Duotone empfiehlt meistens SDM und alternativ RDM…aber es geht, da hast du recht
Welche Segelmarken kann man denn über 7.0 überhaupt mit RDM fahren?
Welche nicht?
Duotone
Kann man sehr gut!
Duotone empfiehlt meistens SDM und alternativ RDM…aber es geht, da hast du recht
Im Grunde geht es immer mit RDM, andersrum geht es häufig nicht.
RDM Segel ohne Camber haben meist auch eine knappe Mattasche, da passt der SDM nicht mehr rein.
RDM Segel mit Camber muss man passende SDM Camber finden, die hat auch nicht jede Marke im Programm.
SDm Segel mit Camber ist es meist auch nicht selbstverständlich, dass die Marke passende RDM Camber hat.
Wenn 2 Mastlängen passen sollten, würde ich mich vielleicht bei einem größeren Segel für den Längeren entscheiden.
Aber auch nur dann, wenn ich den mit noch einem Segel benutzen könnte.
Ezzy Lion4 in 8.5 bei 90kg Gewicht => SDM Hookipa 490
Ezzy liefert Camber für RDM mit, vorbildlich.
Sunzi
Ezzy Lion4 in 8.5 bei 90kg Gewicht => SDM Hookipa 490
Ezzy liefert Camber für RDM mit, vorbildlich.
Sunzi
Hast dich verschrieben? Ist nicht Hoopika immer RDM?
For a nocam sail in bigger sizes, like 6,5 to 8 m that can use both rdm and sdm its sometimes beter to take a 75 or 80 % rdm then a 100% rdm or a 100% sdm.
The rdm with lower percentage will give better handeling and performance sometimes.
Früher gab es auch nur einen Mast Durchmesser, die Segel werden auf den Mast zugeschnitten und nicht der Mast fürs Segel gebaut, da sollte es doch möglich sein das man es passend macht.
Na da staune ich aber Bauklötze!
Nehm mal einen North Dropshape von BJ 2000 oder einen NP X9 aus 2005 und meß die mal nach und vergleiche die mal mit anderen SDM Masten.
Übrigens sind auch RDM Masten nicht genormt(außer bei der Mastbase unten, wie auch bei SDM)
Die einzige Gemeinsamkeit bei Masten war doch eher das Maß unten, dass die Verlängerungen aller Marken einigermaßen saßen.
Einige Masten wurden darüber sogar dicker, etwa die Serfiac Alumasten.
