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Youngtimer/Oldtimer

  • Totti-Amun
  • 19. Juli 2022 um 14:11
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    • 20. Juli 2022 um 13:32
    • #21

    ... kann ich toppen: in meinem alten T3-Bus hatte ich ein MOMO 32cm Lenkrad verbaut - ohne Lenkhilfe...

  • aurum
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    • 20. Juli 2022 um 13:59
    • #22

    der T3 war da wegen des kurzen Radstands gar nicht so schlimm. hatte ich auch und ebenfalls mit Sportlenkrad (Durchmesser weiß ich nicht mehr)

    das fand ich allerdings nicht erwähnenswert, da das im langen T4 wirklich anstrengender ist

  • User5120
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    • 20. Juli 2022 um 14:30
    • #23

    Ich hatte einen alten LT 28 ausgebaut mit Hochdach und Motorrad hinten drauf . Berg rauf Autobahn im zweiten Gang Tempo 30?

    Das teil hatte auch keine Servolenkung, das war das perfekte Unterarm Training ?

  • Totti-Amun
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    • 20. Juli 2022 um 14:37
    • Offizieller Beitrag
    • #24
    Zitat von Rüdi

    Ich hatte einen alten LT 28 ausgebaut mit Hochdach und Motorrad hinten drauf . Berg rauf Autobahn im zweiten Gang Tempo 30?

    Das teil hatte auch keine Servolenkung, das war das perfekte Unterarm Training ?

    Der LT war zu geil, sehr geiler Motorsound. Hatte ich mal als LT31 mit Karmann Aufbau, den Distance Wide.

    Aber mit wenig Leistung bin ich wohl nicht zu unterbieten, L407D Düsseldorfer Baureihe.

    Cap Gris Nez bei Wissant wäre ich wahrlich im Rückwärtsgang besser hoch gekommen, ich meine der hatte bei seinem hohen Gewicht 65PS...

    ^^

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    • 20. Juli 2022 um 14:41
    • #25

    viel mit dem LT erlebt, Schiebetür auf der Autobahn verloren.

    800 km ohne Frontscheibe auf der Autoban und so Sachen.?

  • manihiki
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    • 21. Juli 2022 um 22:06
    • #26
    Zitat von Totti-Amun

    Aber mit wenig Leistung bin ich wohl nicht zu unterbieten,

    Bitteschön: T3 50PS Saugdiesel Wohnmobil mit Hochdach bj. 82 immerhin mal vollbeladen im 1.Gang mit letzter Luft über den Furka gekrochen ?

  • rollerhotte
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    • 22. Juli 2022 um 08:42
    • #27

    jau! und dann noch 225er Breitreifen drauf - hatte mein damaliger Surf-Kumpel - sah super aus, aber bei 80Km/h max. war Schluß ...

  • User5120
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    • 22. Juli 2022 um 18:55
    • #28

    Mein alter Ford Capri erst 3Liter V6 nach Motorschaden ist der Motor vom RS Turbo reingekommen.

    Der hat mir die Haare vom Kopf gefressen, jeden Monat im Schnitt 500Mark Reparatur ?

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    • 22. Juli 2022 um 18:59
    • #29
    Zitat von Rüdi

    Mein alter Ford Capri erst 3Liter V6 nach Motorschaden ist der Motor vom RS Turbo reingekommen.

    Der hat mir die Haare vom Kopf gefressen, jeden Monat im Schnitt 500Mark Reparatur ?

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    Damals schon Hubraum statt Spoiler. ?

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    • 22. Juli 2022 um 19:01
    • #30
    Zitat von Rüdi

    Mein alter Ford Capri erst 3Liter V6 nach Motorschaden ist der Motor vom RS Turbo reingekommen.

    Der hat mir die Haare vom Kopf gefressen, jeden Monat im Schnitt 500Mark Reparatur ?

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    Trotzdem ein geiles Auto. 8)

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    • 22. Juli 2022 um 20:16
    • #31

    Der hat Spaß gemacht!

    Auf der Autobahn die 500er SEC vor mir hergejagt ?

    Müsste jetzt 35 Jahre her sein.

    Bei Tacho 260 hat man gemerkt wie sich die Pirelli so langsam auflösen ?

  • Vinzenz
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    • 22. Juli 2022 um 23:08
    • #32

    Also bei Hubraum werde ich hellhörig. Kann 5,7 Liter anbieten. Ob die Dame 260 fährt? Keine Ahnung - möchte ich auch echt nicht ausprobieren…. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

  • acdipa
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    • 23. Juli 2022 um 00:06
    • #33

    Hubraum?

    Dann biete ich mal mit.

    Rat Rod (kein Hod Rod)

    7,4Ltr, ca.480Ps

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    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. 7,4 Liter

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    • 23. Juli 2022 um 15:02
    • #34
    Zitat von Totti-Amun
    Zitat von Rüdi

    Aber mit wenig Leistung bin ich wohl nicht zu unterbieten, L407D Düsseldorfer Baureihe.

    406er

    war 1985 schon ein klapperkiste

    Nach tarifa mit 72 schnitt....

  • Kris
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    • 23. Juli 2022 um 23:16
    • #35
    Zitat von acdipa

    Hubraum?

    Dann biete ich mal mit.

    Rat Rod (kein Hod Rod)

    7,4Ltr, ca.480Ps

    Da würde jeder TÜFF nen dicken Herzkasper bekommen :D:D:D

    Aber Standort scheint ja eher westlich des Atlantik zu sein :)

  • Totti-Amun
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    • 24. Juli 2022 um 10:41
    • Offizieller Beitrag
    • #36
    Zitat von c-bra
    Zitat von Totti-Amun
    Zitat von Rüdi

    Aber mit wenig Leistung bin ich wohl nicht zu unterbieten, L407D Düsseldorfer Baureihe.

    406er

    war 1985 schon ein klapperkiste

    Nach tarifa mit 72 schnitt....

    Ja, mein Bus war auch 5x in Tarifa.

    Selbstgebauter Tempomat, Umlenkrolle im Boden. Habe einen Tampen am Gaspedal angeknotet und eine Clam-Cleat Klemme im Armaturenbrett montiert zum Feststellen des Gaspedals. Muss mal sehen, ob ich noch ein Foto davon habe...

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    • 30. Juli 2022 um 12:34
    • #37

    Hier noch, zusätzlich zu meinem Ford Fiesta, mein Youngtimer.

    Mercedes W210, 24 Jahre jung, 185.000 Km gerollt.

    Bis auf die üblichen Verschleißteile wie Reifen, Bremsbeläge, Filter, Zündkerzen,

    ist noch alles original.

    Selbst der Motor, das Getriebe sind absolut trocken, wie bei der Neuauslieferung.

    ……und er läuft, läuft und läuft. :)


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    • 30. Juli 2022 um 18:15
    • #38

    Steht ja da wie neu! Super

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    • 30. Juli 2022 um 18:31
    • #39

    Danke, ist wirklich wie neu.

    Durch Steinschläge wurden mit der Zeit die Kotflügelränder etwas beschädigt .

    Bevor diese Ränder Rost ansetzten, wurden sie behandelt, grundiert und nachgebessert.

  • acdipa
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    • 30. Juli 2022 um 18:36
    • #40

    Ich muss wohl gestehen, dass alle meine Fahrzeuge immer optimal gepflegt werden.

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