Anfängersegel

Das 4,4er ist schon mal viel zu klein für dein 162er Carve. Am Anfang sind zu viele verschiedene Segel eher hinderlich.

Ich würde dir empfehlen, dir 2 einfach zu fahrende, Freeride Segel aktuellen Baujahrs mit dazugehörigem Mast zu besorgen und dein ganzes alte Zeugs zu verkaufen. Von Vorteil ist auch, wenn die Segel Trimmmarkierungen haben. Gun Stream kann ich dir empfehlen. Wieviel wiegst Du denn?

Er hat doch alles, einfach mal größer fahren.

NP Zone ist doch okay zum Anfangen, einfach mal das 6 oder 7er nehmen.

Am Anfang ist zuviel (und natürlich auch falsches) Material kontraproduktiv. Das verwirrt nur und man sucht Fehler dann eher im Material und wechselt dauernd hin und her, anstatt an sich selbst zu arbeiten.

Besser ist, sich am Anfang auf ein Board und ein Segel zu konzentrieren und sich darauf einzuschießen.

Das Carve ist auf jeden Fall super. Dazu für dich die 48er oder die Seegras Finne und ein 6 - 6,5qm Segel. Weit unter 6qm macht nicht viel Sinn auf diesem großen Board.

Ganz wichtig ist, dass das Segel auch richtig getrimmt ist. Hilft immer, sich auch mal Tipps bei erfahrenen Surfern zu holen.

Damit erstmal surfen, surfen, surfen.

Wenn das gut klappt, dann Segel eine Nummer größer. So ca. 20% Abstand. Also zum 6er dann eines in 7 - 7.5qm.

Das 4.4er, 5.0er sperrst am besten im Keller ein, das brauchst du erstmal nicht. Und dein altes Slalom Segel verkaufst am besten wieder.

Bei so komplett Sammlungen bin ich immer etwas skeptisch. Muss nicht zwangsläufig bedeuten, dass dann auch alles zusammenpasst.

Bei deiner Frau solltest drauf schauen, dass das Segel nicht zu groß und schön leicht ist.

Das macht für dich momentan keinen Unterschied, erstmal üben. Wenn du das Gefühl hast mit dem Segel nicht mehr schneller werden zu können, dann kann ein Umstieg auf ein gutmütiges Freeridesegel Sinn machen. Kurze Frage noch: bist Du sicher, dass das 7,4er wirklich ein Zone ist? Denn Wavesagel in der Größe sind "außergewöhnlich"

ich würde mich zunächst auf das 5,9er konzentrieren. Für deine Frau parallel das Duke aufbauen. Und sich dabei beim richtigen Trimm beraten lassen! Wenn man in der Schule die Segel immer aus dem Ständer nehmen konnte glaubt man nicht, bis wohin das Vorliek durchgezogen werden muß, daß das Segel richtig zum Leben erweckt wird!

Wahrscheinlich hatte das Schulbrett auch noch ein Schwert. Das ist dann schon eine gravierende Umstellung, die sich am Anfang in Dümpelfahrt ziemlich blöd anfühlt..

Und dann dümpeln, wenden, halsen und an die Gleitgrenze herantasten. Das wird!

ist Trapez schon in Benutzung?

ist das Ziel stehsegeln oder Windsurfen (gleiten)?
wenn letzteres, dann wird bei 80kg das große Segel häufig gebraucht.

am Strand andere Surfer fragen, ob sie beim Riggen Tips geben können.

einfach die Größe fahren, die die anderen mit vergleichbarem Gewicht auf dem Wasser auch fahren

im Flachwasser/stehrevier Beachstart üben!

pepelow ist halt rechts vom Fischer teilweise sehr flach, da muss man ein wenig aufpassen

Wenn du den surfkurs bei San pepelone gemacht hast,,dann frag doch mal ob sie dir beim aufbauen der Segel mal,helfen können

Da findet sich immer jemand

Für mich ist Ostern ansurfen am salzhaff

Hallo Rene

Die Segel sind schon etwas Älter aber unproblematisch.Brett nach dem Grundkurs Top.

Was waren die Probleme beim Surfen genau??Mit der Finne auf Grund fahren passiert halt.

auf den Bildern ist halt wenig Wind .

Mfg

Zitat von iroc82

M

Zitat von iroc82

Wir hatten letzten Freitag in Pepelow ca. 5 Windstärken 35-40km/h aus West, also auflandiger Wind. Ich empfand das Lossegeln als verzögert und ranholen oder aufmachen des Segels hat kaum Änderung ergeben. Auch empfand ich die Manövrierbarkeit etwas zeitverzögert und die Unsicherheit auf dem Brett (wackelig) tat dann das übrige. Das kann natürlich durch den mangelnen Vortrieb und die auflandigen Wellen kommen.

Aber ich freue mich schon auf das nächste mal. Bin voll mutiviert und würde am liebsten sofort los.

MfG René

Bei dem og. Wind solltest du al Anfänger/Aufsteiger mit 80Kg und 160L maximal das 5,0er fahren. Als Finne dann die 28er Weed, sonst wird das Brett zickig.

Als Anfänger versucht man ja erst das Segel hochzuholen, dann alles unter Kontrolle zu bringen und dann los zu surfen. Ist aber ungünstig. Vergleiche das mal mit Rad fahren: Stehen oder ganz langsam fahren ist auch schwieriger als normal oder schnell fahren. Also holst du das Segel dicht, auch wenn du meinst, es geht nicht. Es ist dabei sehr hilfreich, die vordere Hand (Masthand) ein bisschen früher anzuziehen. Dann zieht's dich nicht ganz so schnell vorne rüber. Versuche auch gleich etwas nach hinten zu gehen.

2 Dinge werden dir passieren: Du wirst vorne rüber gezogen, das Rigg kallt auf's Brett oder du ins Segel. Gegen ersteres helfen T-Protektoren an der Gabel/Mast oder Bugprotektoren größere Schäden am Board zu vermeiden. Was auch oft passiert ist, dass das Brett in den Wind dreht, sobald du dicht holst. Dann klatschst du mit dem Rücken ins Wasser - blödestenfalls landest du unter dem Segel - Ruhe bewahren. Es kommt auf die Dosierung der og. Schritte an. Da hilft nur probieren und Erfahrungen sammeln. Aber immer dran denken - die Geschwindigkeit macht das Brett stabil.

wo rohe Kräfte sinnlos walten....

ja, Vorliek war dann doch zu stark gezogen (im gegensatz zu vielen anderen Anfängern, die zu wenig durchsetzen)

der Segel trimm ist nicht so schlecht, etwas weniger Vorlik Spannung vielleicht,da es ein etwas älteres Segel ist braucht es nicht so viel Loose

und grad wenn er als Anfänger eh mit zu kleinem Segel unterwegs ist!

wo willst du denn mit deinem 5,9 am samstag fliegen gehen? Salzhaff wieder? da sind bis zu 30Knt angesagt, das wird nix

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PS: bin an der Müritz, da ist fast genauso viel wind und 100km weniger zu fahren