zu müde heute - nein, ich würde keinen Akkuschrauber verwenden - nehme das Severne Y-förmige Tool.
Habe noch die Carbon Bärenkrallen bei Flikka nachbestellt, die Rüdi mal vorgestellt hat - hatte ich ganz vergessen.
Also es wiegt 7,0-7,1 kg (ohne Schlaufen) - genauer sagt es die alte Waage nicht.
Die 2 DT-Schraubenlöcher haben 3,5 cm Durchmesser - da passen sogar die Superfetten Unterlegscheiben von Rigo rein 
Zur Klarstellung: nein, ich nehme auch weder Akku- noch Schlagschrauber sondern verlasse mich ausschließlich auf mein Händchen
Meine Einboardlösung für dieses Jahr ist komplett, heute angekommen „Freerace“, 232cm, 75 breit, 125 l, DeepTuttle, Carbon Regular. Diesmal keine Sonderwünsche sondern von der Stange wie von Luka empfohlen.
Einziger Nachteil: keine Ausrede mehr nicht mit der One Hour zu starten …?
Meine Einboardlösung für dieses Jahr ist komplett, heute angekommen „Freerace“, 232cm, 75 breit, 125 l, DeepTuttle, Carbon Regular.
Aha ... eine "Wasser-Feuerwehr" (schön !) .... .... ich kann mir die Frage nicht verkneifen - da Carbon-Regular: Wie schwer ist das Board ?
Meine Einboardlösung für dieses Jahr ist komplett, heute angekommen „Freerace“, 232cm, 75 breit, 125 l, DeepTuttle, Carbon Regular. Diesmal keine Sonderwünsche sondern von der Stange wie von Luka empfohlen.
Einziger Nachteil: keine Ausrede mehr nicht mit der One Hour zu starten …?
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Der ist viel zu schnell für dich, gib mir den?
ich hatte den gleichen Shape nur 2 cm breiter.
Den Freewave hab Ich bis heute nicht gewogen… aber hab mal die Handwaage rausgeholt: mit den Schlaufen 7,8kg.
Feuerwehr und schnell? gefällt mir, setzte mir noch ne blaue Mütze auf und dann machen alle freiwillig Platz??
Glückwunsch roki , mein Kopfkino schreit noch nach NEF oder RTW- Aufkleber im Segel .... 
viel Spaß.
Gruß Frank
Batterien für blaue Mütze sponsor ich... damit es auch blau blinkt ....
kam endlich dazu, i99 Leichtbauschlaufen auf meinem Flikka-Foilboard montiert.
Statt die übliche Metall-Bärenkrallen nahm ich die "footstrap carbon plates" von Flikka - sehen süß aus
Schrauben einbringen ist bisschen mühsam - aber kein hexenwerk - Viele liebe Grüße Boris
schauen gut aus die schlaufen, wie sind die mit Schuhen rein raus?
ich finde etwas leichter als mit den Kowalski in standard - sind auch etwas weicher - nehme ich für Freeride/Freewave deswegen.
So weich wie Leichschlaufen von SLM?
Leider kenne ich die nicht - sonst immer kovalkis
Die SLM waren mir zu schwammig, zu wenig Kontrolle.
Bis jetzt haben mir die Kovalski am besten gefallen die SLM sind mir auch zu weich
In ein paar Wochen stelle ich hier evtl auch mal ein paar Bilder rein, hab den Freerace der letztens bei DD drin war reserviert und angezahlt. Nach allem was hier zu den Brettern geschrieben wurde müsste das eigentlich ganz gut passen, sehe ich wohl hoffentlich im Mai in DK.
Die Flikka Freerace sind echt schön zu fahren, etwas Sportlicher als ein F-Race aber nicht ganz so extrem wie ein Slalomboard.
F-Race hatte ich auch auf dem Zettel, aber dann stand da plötzlich der Flikka zu verkaufen. Vielleicht hat ja jemand im Mai einen F-Race in Hvide Sande dabei, das wäre interessant.
Wie groß ist das Board
232x69 und 112l, Carbon Regular, angedacht für 6,6 und 7,5.
Fährt hier jemand einen 115/116er Freewave und ist zufällig mal zum Vergleich einen 115er Kode oder ein anderes vergleichbares Board der
Freewave/freemove Gruppe gefahren ? Wie waren die Eindrücke ? Und möchte zufällig jemand seinen Freewave verkaufen ? ?
