Aaaaah, ein Boxer mit Vogel drin
wie? Hat nicht jeder Boxer einen Vogel? 
Sorry aber ein Boxer ist wirklich noch gedrungener und hat unglaublich viel Fläche im oberen äusseren Bereich. Leg die Segel auf einander und du siehst dann was ich meine.
PS: Bitte Leute reitet nicht wieder auf dem Phoenix rum. Wir haben schon alles durch, von Adler, Brathähnchen, Ente, Geier, Truthahn bis Zaunkönig
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PS: Bitte Leute reitet nicht wieder auf dem Phoenix rum. Wir haben schon alles durch, von Adler, Brathähnchen, Ente, Geier, Truthahn bis Zaunkönig
Schöne Aufzählung. Aber ich glaube da geht noch mehr 
wie? Hat nicht jeder Boxer einen Vogel?
Allerdings!
Sorry aber ein Boxer ist wirklich noch gedrungener und hat unglaublich viel Fläche im oberen äusseren Bereich. Leg die Segel auf einander und du siehst dann was ich meine.
Das kann ich natürlich anhand des Fotos nicht genau sagen. Aber Dan K. hat ja nun auch das Boxer entwickelt. Warum sollte er das Rad 2x erfinden? Ich habe ja auch noch 2 Kaseler-Segel in meiner Naish Palette und das sind die, die niemals !!! verkauft werden.
PS zum Schmunzeln:
Gerade gestern fragte jemand ob mein Force ein neues 2013er wäre. Ist aber ein 2005er:). Gute Qualität halt.
Das M-1 bleibt gleich?
Stark, das ECHO ist zurück... jetzt mit 4 Latten....
Ich wollte mal ein Feedback über Bestellung und Lieferung geben.
-ich hatte Juli/August Kontakt zu Finian Mainard und er erklärte mir über das M1-Segel, was mich interessierte (Masttauglichkeit NP X9, Warten auf 2013?, Fahrbarkeit et cet.)
-ich habe dann Ende August bestellt (Rabatt auf 2 Segel plus Transport) - die Bankverbindung über meine Bank dauerte bisschen
-Mitte September kam dann die Antwort von AVANTI, dass die Zahlung eingetriffen war
-Anfang Oktober kam die Nachricht, dass die Segel rausgehen
-Letzte Woche bzw. gestern kamen die beiden Segel bei meiner Privatadresse an
-Verpackung war extrem gut (eingeschweißt, und in Hartkartonrolle)
-Segel liegen nun in meinem Surfkeller und wenn ich Sie auspacken ausrollen kann, werde ich Sie auch gleich wiegen (darauf bin ich schon sehr gespannt).
Also vom Ablauf (Kommunikation, Preis, Verpackung und Lieferung) kann ich AVANTI nur alle Punkte geben ...
danke, mal ein echter beitrag...
grüße herry
Sodele, nun haben wir es auch geschafft die neue Webseite von AVANTI Sails ist online.
Kleiner Nachtrag, das AVANTI Condor wurde entgegen den vorherigen Veröffentlichungen, nochmals vollkommen überarbeitet und kommt nun als wirklich kleiner Bruder des AVANTI Machine M-1x. Mit 3 Cambern, schmaler Tasche und1 Latte weniger, dazu den passenden Shape für frühes Angleiten wird das Condor voll zum echten Matchrace Rivalen.
Beide AVANTI Camsegel haben die neue Masttaschenkonstruktion, mit einer Kevler/Xply Kombi. Auch hat sich etwas im Profilshape zum Vorjahr getan, noch mehr Beschleunigung und eine wesentlich verbesserte Rotation, geben euch alles um im DWC vorne liegen zu können.
PS: Teamrider Anfrage bitte per PN
Wo kann man die Segel kaufen? Oder wo sind Preise zu sehen?
wende Dich mal an aerialandy hier aus dem forum....
Was mir an den neuen Segeln gefällt ist, dass die im Oberliek kein cut dazu mehr haben:
http://www.avantisails.com/img/2013-sails/2013-condor-big.png
Vielleicht macht es sie etwas ausgeglichener und weniger kopflastig, aber wer weiß...
Was mir an den neuen Segeln gefällt ist, dass die im Oberliek kein cut dazu mehr haben:
http://www.avantisails.com/img/2013-sails/2013-condor-big.png
Vielleicht macht es sie etwas ausgeglichener und weniger kopflastig, aber wer weiß...
woher weißt du das die Segel "kopflastig"? waren,.. die 2012er wohlgemerkt. .. das würde mich jetzt mal interessieren.. was heißt das eigentlich?
"kopflastig" ..hmm ,....kann man das etwas spezifischer beschreiben?
Das war nicht auf die Avanti Segel bezogen. Sorry, wenn es sich so angehört hat.
Ich weiß gar nicht, wie deren alte Segel genau aussehen.
Es war allgemein auf Segel bezogen, die oberhalb der Gabel eine große Zusatzfläche hinter dem Achterliek haben
und diese unterhalb der Gabel vermissen lassen.
Es ist ein Kommen und Gehen. Angefangen hat meines Wissens alles mit dem Rad Wing von ART.
Habe selber was gefunden: http://shop.solidwindsurfing.com/index.php?a=32&lang=ger
Ist der Preis ernst gemeint?!
Habe selber was gefunden: http://shop.solidwindsurfing.com/index.php?a=32&lang=ger
Ist der Preis ernst gemeint?!
Hat Polen denn schon 23% MWST?
Hat Polen denn schon 23% MWST?
Ja. Seit 2011, aber darum geht es doch nicht. Selbst 4 % günstiger ist es noch extrem teuer.
Ja. Seit 2011, aber darum geht es doch nicht. Selbst 4 % günstiger ist es noch extrem teuer.
Polen hat die 23% Mehrwertsteuer 2011 eingeführt, davor waren es 22%. Wie ausserdem auch in Griechenland usw... Demnächst merkelts ihr in Deutschland dann auch wenn es rauf auf 21-23% geht und das schneller als ihr denkt... Wetten?!
Zum Avantisails CONDOR auf diesem Onlineshop:
Falsch ist in deinem Kommentar das Wort "teuer" -
Preiswert wäre wohl eher angesagt, liegt aber an der Sichtweise. Für typisch BOOT, Keppler und sonstige Restlagerbestandsauslaufsegelkäufer ists natürlich nicht bezahlbar.
Nun warum nicht teuer?
Das Naish Bullet z.B. kostet in herkömmlicher Segelbauweise genausoviel. Bei Avanti bekommst du ein Custom Laminate Loadpath Membrane Segel. Einzigartig in der Konstruktion und Herstellung sowie im Gewicht unschlagbar, leichter ist kein Segel auf dem Markt. Das um eine Latte und Camber abgespeckte Condor ist ansonsten baugleich mit seinem grossen Bruder. Keine Einsparungen bei der Masttaschenkonstruktion usw.
wie vergleichbare andere Segel es haben.
1059.- Euro fürs 7.4er Condor dem kleinen Bruder vom Machine M-1x kommt ziemlich genau hin.
Leider ist die von dir gelinkte Seite offiziell nicht online - nun hab ich sie auch wieder in den Wartungsmodus stellen lassen. Damit hier nicht unendliche Diskussionen ausbrechen.
Ja. Seit 2011, aber darum geht es doch nicht. Selbst 4 % günstiger ist es noch extrem teuer.
Oder in Holland zuschlagen, da gibt es große Rabatte...
