Gibt es Tampen, bei denen man das Gabelbaumende abnehmen muss umsie anzubringen ?
Habe Variotampen mit Klettverschluss, die werden leider immer wieder locker und verrutschen
Trapeztampen über Gabelbaum
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Fast alle gängigen Firmen, zum Beispiel „ION“
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Severne fixed etc
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bei hangloose in Wien
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Die meisten Tampen muss man übern Holm „einfädeln“ ... der Klettverschluss ist nur da, um sie dann an der richtigen Stelle zu fixieren bzw. die Haltekraft am Holm einzustellen.
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GUN hat die auch im Angebot in fixen Längen.
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Rutschende Tampen haben doch nix damit zu tun, ob man dabei das Endstück demontieren muss, oder ob man die ohne Demontage montieren kann. In beiden Fällen werden die per Klett befestigt, und wenn man dies nicht stramm genug ausführt, werden die rutschen.
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Vielleicht liegt es auch mit am Gabelbaumbelag: vielleicht reinigen oder anschleifen?
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Also ich habe mir jetzt auch welche mit Klett gekauft, eben weil ich dem Baum nicht auseinander ziehen wollte. Die halten wie Bombe sind fast schon zu fest
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Also ich habe mir jetzt auch welche mit Klett gekauft, eben weil ich dem Baum nicht auseinander ziehen wollte. Die halten wie Bombe sind fast schon zu fest
Wie gesagt, die meisten mit Klett musst du trotzdem übern Holm ziehen.
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Ja Klett haben die immer, aber ich keine doch die mit doppelten Klett oder wie soll man das ausdrücken.
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Aktuell bei den PWA, iQ etc Fahrern sehr beliebte Tampen haben keinen Klett.
Aber eine Camcleat.
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Wenn die Dinger rutschen und man das nicht richtig fest bekommt, hilft es ein stück Fahrradschlauch darunter zu ziehen. Vom Rennrad. Ist ein bissl ein Gefummel, dannach sind die aber Bombenfest (fast zu fest) und schützen zudem den Belag an der Stelle und man sieht genau wo sie befestigt sind, denn der Fahrradschlauch bleibt beim verstellen meist ortsfest. hab das bei einem Boom mit sehr glattem Kork-Belag so gemacht, weil mich das Rutschen oder vielmehr verdrehen gestört hat.
Ist übrigens auch gut am Mast an der Stelle zum Boom machbar. Hab da einen Boom der gerne mal rutscht. Der Mast hat an der Stelle schon scheuerstellen. Fahrradschlauch drüber ziehen. Schont den Mast, rutscht nix mehr und ich weiß recht genau, welche Einstellung ich beim letzten mal hatte (aber ja wir haben hier keinen Sand).
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Aktuell bei den PWA, iQ etc Fahrern sehr beliebte Tampen haben keinen Klett.
Aber eine Camcleat.
Hä, die befestigen die Tampen über ne Clamcleat am Gabelbaum? Was ist denn das für ein Trapeztampen? Längenverstellung per Clamcleat kenne ich ja, nutze ich teilweise auch.
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Indirekt ja. Keine Kletts die den Holm umschließen. Endstück kann auch dranbleiben.
Quasi zwei Ankerstiche und dann den Tampen ua in Clamcleat fädeln.
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Ich konnte jetzt die neuen Goya Mono Skinny Trapeztampen fahren. Eine halbe Stunde Eingewöhnung brauchte ich schon, aber dann war es genial. Weil sie für Skinny Gabeln konzipiert sind passen die auch perfekt. Da rutscht nix.
