Zum Slalomboard gehört ja auch ein anderes Segel, heute war ich mit 95 FSW und 4,7er Segel unterwegs, auf dem FF 107 wurde da schon ein 6,9er gefahren, bei Chop muss man sich trauen, hinzuhalten, nicht meine Welt 
100l Thruster Freewaveboard mit Slalomfinne & FreeraceSegel. Sinnvoll?
-
-
Die slalomfinne bringt ja ggf auch viel Kontrolle mit
Ich kann damit auch super springen
-
Ich kenne natürlich nicht alle FSW Bretter, aber diese Klasse ist doch eher gutmütig - Kritiker würden sagen, kann gar nichts richtig.
Das JP FSW und das Starboard Kode (älteres Modell) sind beide bei Chop gut kontrollierbar, keine Ahnung, wie sich ein modernes Slalomboard verhält.
Das JP Freestyle hingegen ist ganz klar nicht dafür gebaut, nicht abzuheben. Dafür gleitet es super an und ist im unteren Windbereich ziemlich schnell. Aber bei ruppigen Bedingungen nichts für den touristischen Gelgenheitsbrettsegler wie mich.
-
Ich kenne natürlich nicht alle FSW Bretter, aber diese Klasse ist doch eher gutmütig - Kritiker würden sagen, kann gar nichts richtig.
...das kann man so wirklich nicht sagen, auch wenn das Board schon vor Jahren anders benannt wurde, aber mein Patrik FSW ist/war das exakte Gegenteil von "brav". Auch als das Ding dann f-cross hieß war das noch so - wobei ich nicht sagen kann ob die Charakteristik beim aktuellen noch genau so ist.
Der alte Patrik Shape war eigentlich ein "Verpackungsschwindel", denn das Board hatte mit Freestyle-Wave meiner Meinung nach so gut wie gar nichts zu tun. Das Board war ein verkappter Highwind-Bolzer, der gerade im Chop ähnlich viel Konzentration erforderte wie ein SL. Aber gerade im Chop wird er brutal schnell und die Kollegen mit Ihren Slalomboards haben stets echt Probleme mitzuhalten. Klar ist das wiederum nicht zu verallgemeinern, aber ich erinnere mich auch an einige JP FSW, die extrem sportlich und flott waren.
Ich fühle mich jedenfalls deutlich wohler mit meinem auf Slalom getrimmten FSW, als mit meinem eigentlichen SL. Und gefühlt würde ich sagen ist der Speedunterschied mit gleicher Segelgröße nicht so extrem. Die FSW Kombi ist für mich einfach "allroundiger". Denn soviel ist sicher, eine Wavefinne im Slalomboard funktioniert definitiv nicht - eine Slalomfinne im FSW aber hingegen sehr gut.
Hier mal zweimal SL gegen einmal FSW, bei gleichen Segelgrößen - ich blieb vorne:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Jetzt sind wir aber irgendwie weit weg von Thrusterboards.....
-
... Freewave Boards wurden in den 90ern noch als Slalom Wave Convertible vermarktet. ...
...also man wird mit einem FSW im Normalfall kein Slalom Race gewinnen, aber zum genussvollen Herumheizen mit Druck auf einem amtlichen Slalomdorn taugen diese Boards allemal.
-
-
Yesterday I took out my Tribal Libero FSW 98, equipped with a Tribal Weedspeed 29 fin and a Loftsails Switchblade 6.3 sail.
Previously, I’ve ridden boards like the Starboard Kode 94 (FSW), Severne Fox 105 (freeride), Starboard Futura 93, and various slalom and speed boards.
I had been looking for a Starboard Futura 93 with a tuttlebox, as I had an absolute blast with that board. It matched the iSonic in speed but was much easier to handle. The iSonic demanded significant weight shifts to reach top speed, whereas the Futura allowed for a more relaxed, steady stance. I owned three Futura 93s, but unfortunately, all of them broke at high speeds—the rails cracked at around 70 km/h. I already have Tribal Radix boards, which are easier than iSonic, but still proper slalom (and not like the futura). That’s why I ordered the Tribal Libero 98 with a tuttlebox, hoping it would be a worthy successor with better build quality.
Compared to the Starboard Kode, the Libero transforms significantly when paired with a proper fin like the Tribal Weedspeed. It’s faster than both the Severne Fox and the Kode, which I attribute to its high-quality construction and refined shape. The Libero gybes similarly to the Kode, but with the Weedspeed fin, it feels incredibly balanced and fast over chop—much like the Fox.
In comparison to the Futura 93, the Libero feels very similar in performance but with noticeably better construction. I hit over 70 km/h yesterday without any damage to the rails.
I also own the Tribal Radix 102 and 88—both small slalom boards. The Libero 98 has its pros and cons when compared to the Radix:
- Easier to ride overall
- Less sensitive to fin setup, making it easier to trim
- Smaller tail, so ideally used one size up for more volume and float
- Reaches high speeds with less rider input; doesn’t require aggressive leverage over the fin
- Allows a steadier stance, unlike the Radix which needs more weight and foot pressure adjustments in gusts or chop
- Radix performs better upwind in low to mid wind ranges
- Radix delivers more power out of gybes, resulting in more planing gybes in marginal conditions
- Radix maintains speed better during lulls
- Libero has a wider wind range
- Libero excels in carving and gybing
- Libero is better suited for jumping
- Libero’s footstraps are positioned closer to the centerline, offering more control in extreme conditions. With my size 45 feet, I can still shift pressure toward the rail when needed.
Overall, the Radix is a solid slalom board with its own strengths. But the Libero stands out as a fast, easy-to-ride board. For GPS speed, it’s often just as quick as the Radix, but far less demanding physically. For the average windsurfer, the Libero is likely faster in most conditions. Only in extreme gusty or shifting winds does the Radix pull ahead, thanks to its wider tail. In heavy chop, the Libero is much more forgiving than a typical slalom board.
The Libero is a keeper—finally, a worthy successor to my beloved (but broken) Starboard Futura boards.
Session with GPS speed results yesterday:
https://www.gps-speedsurfing.com/?mnu=user&val=…d=870&spotid=47
-
Libero steht neben Carrera V5 und F-Cross auf der Liste der Bretter die ich liebend gerne mal testen würde. Scheinen alle 3 richtige Funboards zu sein. Danke für dein Review, Erik 👍👍👍
-
These photos illustrate the Tribal Libero 98’s design details, including tail shape, strap positioning, and fin setup.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. -
Alles anzeigen
These photos illustrate the Tribal Libero 98’s design details, including tail shape, strap positioning, and fin setup.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. looks a bit like the exocet cross, just more dome as it seems, which is good for speed on a small board
-
No Cutouts!
-
-
- Libero’s footstraps are positioned closer to the centerline, offering more control in extreme conditions. With my size 45 feet, I can still shift pressure toward the rail when needed.
Hello Erik,
I have size 48. Is your heel on the edge of the footpad or in the middle?
If you would order your Libero again. Would you position the footstraps closer to the rail?
-
- Libero’s footstraps are positioned closer to the centerline, offering more control in extreme conditions. With my size 45 feet, I can still shift pressure toward the rail when needed.
Hello Erik,
I have size 48. Is your heel on the edge of the footpad or in the middle?
If you would order your Libero again. Would you position the footstraps closer to the rail?
I have size 46 feet, so they’re about 1.2 cm shorter. My heel still remained fully on the board. Since this is a FSW/freeride board, it doesn’t have thick rails, so I’m standing more on the domed deck rather than pressing directly on the rail.
I used 5 mm boots and set the Tribal footstraps to size 5 (they have a measurement scale). I opted for the double-screw setup—four screws per strap—for extra security. If you use the single-screw option, the straps can be mounted about 1 cm further inward if needed. If you have 6-8 weeks time then you can ask for some personal preferences. In my case this was a tuttlebox on the Libero (instead of powerbox). You can ask an extra row inserts (I saw one Tribal board with 3 rows inserts a few weeks ago), then there is definitly nothing too worry about.
On the Tribal Radix, I use the single-screw setup. For larger boards, I prefer the straps positioned slightly more toward the outside; for smaller boards, I tend to move them a bit more inward. The difference between the Radix and the Libero is noticeable: with the Radix, I actively push against the rail, while with the Libero, I’m more centered on the deck.
