2026

    Gibt es eigentlich North Sails noch? Ich hatte mal ein Trans Am von denen, fand das sehr solide und trotzdem schnell.

    EDIT - auf die Schnelle gefunden aber noch nicht selber angeguckt

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    • Offizieller Beitrag
    Zitat von tourensurfer

    Gibt es eigentlich North Sails noch? Ich hatte mal ein Trans Am von denen, fand das sehr solide und trotzdem schnell.

    Ja, gehört jetzt wieder zu North-Sails International und nicht mehr zur Boards and More Gruppe.

    Bei Boards and More ist der Nachfolger von North-Sails die Marke Duotone.

    north noch?
    janee, aktuelle north haben ja nur den Namen gemein mit den Northsegeln und dem team von vor 10 Jahren

    aktuelle Northsegel kommen eher aus dem Segelbereich, der jetzt auch Windsurf macht.
    während die Leute, die früher "seit ewig" mit north vermarktet haben, jetzt Duotone draufdrucken

    ich kenne nur die dunklen Wavesegel von north und fand sie seltsam bzgl. Trimm (und so lächerlich störanfällig an den Lattenspannern, dass einer der Besitzer sich was stabileres drucken wollte)
    bin sie aber nicht gefahren, wäre mir eh zu teuer bei dem Risiko, mein Segel auf dem Riff zu zerstören

    • Offizieller Beitrag

    Vorbestellen aufs nächste Jahr kann man immer. Bei manchen Sachen geht es auch gar nicht anders, etwa Race.

    Die werden nur auf Vorbestellung produziert.

    Ich habe die Bestellungen der Team- und Regattafahrer bereits im Oktober getätigt, da war Deadline.
    Was die kosten, weiss niemand.

    Aber Pryde und JP 2026 ist bereits lieferbar, Duotone ja auch.

    Severne Wave 2026 habe ich schon im August ausgeliefert, die Segel kamen mit Luftfracht.

    Die Onlinepräsenzen der Shops sollen halt nur nicht vor Aktualisierung der Marken-Homepage online gehen.

    War das JP und NP für Race auf Vorbestellung? Oder Duotone? Bei letzteren wird es ja auch auf der Website als solche beworben :)

    • Offizieller Beitrag

    Severne Mach 9 und Hyper 9, ausserdem Patrik für frühe (erste) Lieferung zur Regattasaison.

    Vor März oder April kommt dennoch gar nichts, die PWA Deadline ist ja erst am 15.12. eines Jahres und so lange sind Änderungen möglich.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Finde die JP Boards Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. und die Neil Pryde Segel wieder sehr gelungen.

    Zitat von Vmax

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    Fast so schön wie GA Sails / Tabou, aber nur fast😝

    Zitat von Jdue
    Zitat von Vmax

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    Fast so schön wie GA Sails / Tabou, aber nur fast😝

    Das ist ja Gott sei Dank Geschmacksache 8o

    Ich frage mich ob die Farben pink , lila, orange günstiger in der Herstellung sind…. Schrecklich… und dann noch in der Kombination 🙈

    Welchen Grund sollte man sonst haben die zu nehmen…

    Pink ist doch die Robby gerne. 💁

    Bei DT lila mit Senfgelb 🤢


    Ich weiß!!!! Alles Geschmacksache

    und die Performance zählt. Aber das Auge fährt mit!!!!!

    Geschmack ist nicht diskussionsfähig .🙃🙃.. mit gefiel das 2017er Pryde Design am besten, die rot orangenen Segel, in 2020 die roten Farbverläufe...bin jetzt mal auf das rotorange beim Ryde HD gespannt...aber am Ende zählt die Performance

    Das schönste NP war das 2016 LT1

    Ich bin kein Severne Fan, aber finde deren Konsistenz im Design sehr gut.

    Ich finde das färbt unterbewusst auf Qualität und Performance ab.

    Zitat von POLYLUX

    Das schönste NP war das 2016 LT1

    Ich bin kein Severne Fan, aber finde deren Konsistenz im Design sehr gut.

    Ich finde das färbt unterbewusst auf Qualität und Performance ab.

    Beim LT1 bin ich bei dir.

    Ist ja zum Glück Geschmacksache. Manchmal muss man eben auch etwas mutig sein. Hatte mich mit den Evo 10/11 auch schwer getan. Auf dem Wasser sahen die aber super aus. Auch heute noch.

    Und wenn das -wie bei Severne oder auch Loftsails- kontinuierlicher in der Farbgestaltung find ich das auch gut. Kontinuität schadet nicht.