2026

    Qbond. Es ist sicher eine sehr stabile Verbindung, die über die Festigkeit des eigentlichen Segelmaterials hinausgeht. Ob der „Kleber" aber viele Jahre flexibel bleibt und nicht brüchig wird muss wohl die Zeit zeigen. Wobei diese Denkweise eh nicht mehr zeitgemäß ist. Schließlich ändert sich ja auch das Design über die Jahre und man ist schnell nicht mehr up to date.

    Es ist halt kein doppelseitigen Klebeband, sondern das „Band" ist der Klebstoff selbst. Dieser muss nach dem Verkleben noch mindestens drei Tage trocknen.

    „Das Q-Bond-Band ist kein herkömmliches Klebeband, da es keinen Träger enthält. Es wird als Band bezeichnet, da diese Bezeichnung die Art der Klebstoffapplikation und -verteilung in der Verbindung beschreibt. Mithilfe des Ultraschall-Aktivierungssystems wird der Klebstoff durch Ultraschallenergie erwärmt, um die Haftungseigenschaften zu verbessern. Solange der Klebstoff warm und sehr flüssig ist, wird er mit hohem Druck in die mikroskopisch kleinen Vertiefungen der Segelgewebeoberfläche gepresst. Nach der Aktivierung beträgt die Klebstoffschicht in der Verbindung etwa 0,10 bis 0,15 mm."

    Ich persönlich würde keine Pro Segel von Severne kaufen. Warum? Zum einen gibt es keine Garantie, dass der verwendete Kleber für viele Jahre seine Elastizität behält und nicht spröde wird, besonders in Verbindung mit UV-Licht. Zum anderen kommt es bei Laminaten mit Carbonfasern entlang der Carbonfaser zu Lufteinschlüssen aufgrund ihrer materialbedingten Sprödigkeit. Dies begünstigt mit der Zeit eine Delamination. Für einen Profi mit einer jährlichen Fuhre an neuen Segeln sicher alles kein Thema.

    Zitat von daddy_o

    Ich persönlich würde keine Pro Segel von Severne kaufen. Warum? Zum einen gibt es keine Garantie, dass der verwendete Kleber für viele Jahre seine Elastizität behält und nicht spröde wird, besonders in Verbindung mit UV-Licht. Zum anderen kommt es bei Laminaten mit Carbonfasern entlang der Carbonfaser zu Lufteinschlüssen aufgrund ihrer materialbedingten Sprödigkeit. Dies begünstigt mit der Zeit eine Delamination. Für einen Profi mit einer jährlichen Fuhre an neuen Segeln sicher alles kein Thema.

    Dieses Welded Seams bzw. glued gibts ja schon länger. Nicht nur bei Severne, bei DT auch und da bekommst du sogar ne 5 Jahre Garantie auf das Teil.

    Fmx 2026

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    • Offizieller Beitrag

    UNLEASH PURE RACE PERFORMANCE

     

    Gaastra Windsurfing & Tabou Boards Fin Slalom Racing 2026

     

    Dear partners of New Sports,

    With the release of the GA Sails Vapor 2026 and Tabou Manta 2026, we proudly introduce the next evolution in uncompromising slalom performance. Designed for the highest level of competitive windsurfing, this duo sets new standards in efficiency, acceleration and control, whether on flat-water speed courses, technical slalom tracks or full-power downwind racing.

    Developed hand-in-hand with our international racing team, these products combine refined aerodynamics, intelligent material distribution and precise handling characteristics to deliver one goal: maximum speed with total confidence.

    Below you’ll find an overview of the new Vapor and Manta - discover all innovative, performance-driven features on the Gaastra Windsurfing and Tabou Boards websites.

    windsurf_slalom_ga_-_tabou_fuerteventura_30_by_mario-entero.jpg

    GA Sails VAPOR 2026

    The Vapor 2026 embodies relentless pursuit of podium-level performance. With a refined, innovative construction, optimised twist pattern and enhanced stability across the wind range, this latest generation delivers explosive power at the start, instant acceleration out of jibes and unmatched control at top speed.

    For 2026, the Vapor introduces advanced Project 85 Aramid Technology across the mast sleeve and batten pockets, significantly reducing stretch and improving structural response. The result is smoother power delivery, increased rig stability and a more responsive feel in every racing scenario.

    Precision shaping, aerodynamic efficiency, a refined twist pattern, and our innovative Continuous Radial Panel Layout combine to ensure the Vapor remains perfectly balanced even under extreme conditions and speeds. Across all sizes, the sail is engineered not just to go fast, but to maintain speed effortlessly, keeping riders locked in and focused on the finish line.

    A true performance engine for the most ambitious slalom racers, the Vapor 2026 delivers ultimate efficiency and control where it matters most.

    windsurf_slalom_ga_-_tabou_fuerteventura_86_by_mario-entero.jpg

    Tabou Boards MANTA 2026

    The Manta 2026 continues Tabou’s legacy of creating world-class slalom boards that excel in speed, planing efficiency and precise handling.

    Each size of the Manta is purpose-built for its ideal wind range and racing environment, offering the perfect balance between explosive down-the-line drive and controlled technical handling around marks. Smaller sizes cut through chop and remain composed at extreme speeds, while larger models deliver unrivaled leverage and lift to power through lulls and accelerate instantly out of gybes.

    The Manta maintains the light, responsive ride Tabou is known for, while providing the stability and precision needed to push harder and faster on the racing couse.

    Engineered for those who demand nothing but the best, the Manta stands as the ultimate match to the Vapor — a complete slalom racing solution ready to dominate any course.

    UNLEASH PERFORMANCE

    The GA Sails Vapor and Tabou Boards Manta are ready to conquer every fin slalom racing competition in 2026. Our foil racing counterparts GA Sails Vapor Air and Tabou Boards Manta Foil 2026 will be released soon, but all racing boards and sails are available for pre-order already. Make sure to order the best tools for success in every racing competition now.

    Zitat von BlowMountain

    Nie gibts vorher Fotos im Netz von Spottern die z.B. mitkriegen wenn das Fotoshooting für die Homepage (früher Katalog) irgendwo gemacht wird.

    ich hab sowohl das shooting letztes jahr in le morne (dabei eine Profidrohne wegen riggkontakt versenkt, war das letztes Jahr?), als auch dies jahr in le morne und bel ombre live mitbekommen
    wäre nie auf die Idee gekommen, dass es Leute ernsthaft interessiert, die Designs einige Tage eher als zur offiziellen Produktveröffentlichung zu sehen
    und selbst wenn, hätte ich die Jungs von gun gefragt, ob das ok ist, die gierigen Fanboys mit inoffiziellen Bildern anzufüttern (vermutlich nicht, oder?)

    Zitat von aurum
    Zitat von BlowMountain

    Nie gibts vorher Fotos im Netz von Spottern die z.B. mitkriegen wenn das Fotoshooting für die Homepage (früher Katalog) irgendwo gemacht wird.


    wäre nie auf die Idee gekommen, dass es Leute ernsthaft interessiert, die Designs einige Tage eher als zur offiziellen Produktveröffentlichung zu sehen

    na klar interessiert das, sonst wären Seiten wie diese https://www.windsurfing44.com/forum/viewforum.php?f=15 oder auch hier der 2026 thread nicht so beliebt. Ich vermute auch, dass durchaus die Motivation, Neuigkeiten als Erster zu publizieren, ein Antrieb sein kann ;). Aber ehrenwert (meine ich ohne Ironie) dass du das differenziert siehst.